中新網西寧4月15日電 (張海雯)記者15日從西寧市公安交警支隊了解到，截至4月13日，青海省西寧市機動車保有量已達41萬余量(含警務用車)，平均每5人擁有一輛機動車，而北京每5.6人才擁有一輛機動車，機動車增長率居全國前列。
據西寧市公安交警支隊提供數據顯示，截至目前西寧市機動車保有量已達41萬余輛，并且每天以200到400輛的速度在增長。從2010年至2014年，西寧市機動車保有量和駕駛人保有量分別增長了90%和57%。西寧市交警支隊車輛管理所所長孔祥海介紹，目前西寧市區道路交通的承載力完全不能滿足該市機動車增長量。
據了解，西寧市常住人口為229萬人，道路面積886萬平方米，人均道路面積為7.16平方米。“車多路少的矛盾突出，西寧市交通供求關系嚴重失衡。”孔祥海說。而西寧市承擔城市交通集散和服務功能的連接線路比主干道還少，城市主次干道交通流量特別是早晚高峰交通時段趨于嚴重飽和，市區交通擁堵呈現蔓延和加劇趨勢。
另外，西寧市目前有各類經營停車位、公共停車場及道路停車泊位約11萬個，遠遠滿足不了當前的停車需求。停車場嚴重不足導致亂停亂放現象普遍，造成市區道路擁堵嚴重。
目前西寧市主要交通問題主要表現在道路擁堵和交通安全兩個方面。今年2月，該市在全市范圍內啟動“緩堵保暢”百日行動，以改善西寧市道路交通現狀、提高城市路網通行能力，改善城市綜合交通環境。
孔祥海介紹，目前只能通過合理利用現有的公交資源緩解交通壓力，僅僅從源頭無法解決全部問題。因無依據支撐，西寧市也無法實現限購，要實現限號，也需要政府出臺相關政策。(完)
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