今天，2015上海國際汽車工業展覽會（上海車展）將拉開序幕。此次車展展出總面積超過35萬平方米，將推出全球首發車109輛，新能源車103輛，概念車47輛。根據展期安排，4月20日、21日為媒體日，對海內外新聞媒體開放；4月22日至24日為專業觀眾日；4月25日至29日為公眾日。
上海車展一直以來是全球車企極為看重的發布平臺，這次更是搬到了位于大虹橋的國家會展中心。這座展館此前早有大到難以想象的傳聞，前昨兩天的探館已經讓記者狠狠地領教了它的“肚量”。
展廳可以放下飛機
說國家會展中心大，是因為其建筑面積相當于上海中心建筑面積的2.5倍，展區面積是浦東新國際展覽中心的2倍。
記者在現場看到，每個展廳超長、超寬、超高的尺度讓人感到室內空間的龐大和通透。據了解，最大的展廳相當于4個足球場的面積，最高的展廳高度達到32米，如同一個巨大的飛機庫，可以并排放下三架波音777寬體客機，但每個展廳中卻不見一根柱子。
當然，展廳再大也“敵不過”參展商的熱情。主場作戰的上汽集團包下了1號館，展出100多輛靚車。而其中，最引人關注的當屬榮威950插電式燃料電池車和智能駕駛車IGS。
榮威950插電式燃料電池車是上汽集團自主研發的最新燃料電池轎車。它吃氫氣，排放的是水，喂飽它只需要幾分鐘，然后一次性可以續航400公里，并且最快時速是160公里。另外，它還擁有外置電源發電功能，如同一個移動充電站，只需一個轉換插頭就能實現對其他電器包括電動轎車的充電功能。而智能駕駛車IGS則可以實現遠程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等功能。
不過，也有很多展館是戒備森嚴。比如：位于5.1H號館的大眾和奧迪兩個相鄰展臺，全部用黑幕將展臺死死圍住，并且還有安保把守，一定要把懸念留到最后。
將迎來大客流考驗
據悉，此次車展期間，每日售贈指定日票數10萬張，25日、26日將視情增售2萬至5萬張票；另外，每日有約4萬名參展工作人員。這意味著一天至少有14萬人在展會現場。
為應對大客流，主辦方標識：車展期間，國家會展中心周邊道路比較擁擠，停車場地配置有限，建議乘坐公交和軌道交通出行，并注意避峰觀展。
記者在現場了解到，車展期間，地鐵2號線徐涇東站將開啟5個出入口，分別為4號、5號、6號、8號、9號口。觀展乘客將主要通過4號、5號、6號口進出車站，其他客流主要通過8號、9號口進出車站。而在車展售票處，則已經設立了30多個窗口，現場蛇形長廊也已布設完畢。餐飲方面，主辦方分別在E館和W館設立了餐飲區。此外，在展館通道之間主辦方也會布設大量的臨時餐飲店。衛生間等標識也十分巨大醒目。
根據目前已基本確定的車展安保計劃，車展期間，相關部門將在展館外圍設42個安保點、28個志愿者服務點。其中，位于國家會展中心西側的諸光路可能要同時面臨來自軌交、高架的密集人流、車流考驗，因而沿線密密麻麻地設置了超過40個安保點和志愿者服務點，約占到全部安保力量的一半。為了應對突發狀況，還可根據實際情況啟動“巡邏分隊”“應急分隊”等后備力量，確保車展成功舉辦。記者 張曉鳴
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