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本報訊(記者 覃宏玲 通訊員 陳桂英)交強險是通過國家法規強制機動車所有人或管理人購買的責任保險。譚某的拖拉機曾投保過交強險，但到期后卻沒有再續保。之后，譚某的拖拉機與盧某的小車相撞，事故致盧某當場死亡。盧某家屬將譚某訴至法院，索賠15萬元。近日，隆安法院經審理后，判決譚某賠付盧某家屬12.37萬元。由于未投保交強險，譚某要自掏腰包多賠11萬元。

2014年8月，譚某駕駛拖拉機從隆安縣古潭鄉往那桐鎮方向行駛途中，盧某在其后方駕駛小轎車實行超車。由于盧某在駛回原車道時未保持足以采取緊急制動措施的安全距離，致使兩車發生碰撞，盧某當場死亡，兩車不同程度損壞。

事發后，交警部門認定盧某負主要責任，而譚某的機動車未定期檢驗且載物超重，負次要責任。事后次日，譚某賠償盧某親屬1萬元。之后，盧某親屬向法院起訴請求法院判令譚某賠償15萬多元。譚某對交強險到期后未及時續保表示后悔，并一再辯解是盧某醉駕追尾才釀車禍，他只同意部分賠償。

法院經審理認為，譚某是拖拉機的投保義務人，其未依法投保交強險，根據相關規定，盧某親屬請求譚某在交強險責任限額范圍內予以賠償于法有據。法院判決由譚某在交強險責任限額范圍內賠償11萬元，不足部分由譚某賠償10%，共賠償12.37萬元。

■法理評析

私家車已經走進千家萬戶。一般買車的頭一年，多數人都依法投保交強險。一旦保險到期，就會有部分人不想再續保，想省下這筆保險費。殊不知，一旦出了車禍，車主將只能自行承擔交強險的賠償責任。

因為交強險是通過國家法規強制機動車所有人或管理人購買的責任保險，具有強制性。根據相關規定，未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害，當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。

本案由于譚某的拖拉機交強險到期后未及時續保，致使事故受害人盧某的親屬未能從保險公司獲得交強險賠償。于是法院判決由譚某先參照交強險標準進行無條件賠付，不足部分再按次要責任承擔，最后譚某被判賠12.37萬元。如果譚某的拖拉機投保交強險，那么保險公司應在死亡賠償限額11萬元范圍內先予賠償盧某親屬的損失。譚某由于未投保交強險而多賠了11萬元。