1.此方尖碑證明，這座飛機窩屬于不可移動文物，這座方尖碑也被拆除了（資料圖） 攝/記者 崔毅飛
2.飛機窩如今變成了荒地，還有鋼筋混凝土塊殘留 攝/記者 張麗
3.飛機窩資料圖
法制晚報訊（記者 崔毅飛 董振杰 張麗）昨天，北京市文物保護協會會員吳曉平發現，海淀區最后一座侵華日軍飛機窩、官方登記的不可移動文物，被夷為了平地。
記者了解到，這座飛機窩于2014年6月被毀，拆除文物的開發商被海淀文委罰款50萬元。
去年4月18日，《法制晚報》記者曾跟隨民間文保人士，記錄下北京19座侵華日軍飛機窩的現狀。去年8月和9月，大興區舊宮鎮兩座飛機窩即遭到拆除。加上現在這座，過去一年里，有三座飛機窩被拆除了。
發現
不可移動文物 變成一片荒草
昨天上午，吳曉平來到海淀區四季青鎮的小屯村，在探訪西禪寺的保護狀況時發現，在閔莊南路東側，原本存在一處侵華日軍飛機窩，去年4月時還在，但現在已無跡可尋，變成了一片荒草地。
這座飛機窩，是全國第三次文物普查時登記在冊的不可移動文物，也是海淀區遺存下來的最后一座飛機窩。吳曉平說，飛機窩有很大的歷史研究價值。
去年4月17日，記者曾隨吳先生走訪此地，當時環境已經非常糟糕，建筑周圍垃圾遍地。若不是一尊漢白玉方尖碑立在此處，讓人很難想象這里是侵華日軍飛機掩體遺址及國恥紀念地和青少年教育基地。
走訪
被拆不只是飛機窩 日軍掩體也被拆
得知情況后，昨天下午，記者趕往小屯村。
飛機窩曾經的位置，周圍建起了一人多高的圍墻并有保安把守，墻內是滿眼荒草的開闊地。在現場，還能看到鋼筋混凝土塊，正是飛機窩的殘跡。
據保安稱，此處大塊的空地打算建樓用。在現場記者發現，院墻內一處簡易房，里面住著一男一女。
據記者了解，此二人在此居住多年，以收廢品為生。“飛機窩早拆了啊，我們在這兒好幾年了，現在完全看不到了。”男子指著空地上的幾棵樹說，飛機窩之前就在那兒，去年被人給扒了。
去年4月17日，記者對這座飛機窩進行了拍攝，雖然其周圍布滿建筑垃圾，窩內成為堆放雜物的倉庫，但仍可看出其建筑的整體形狀完整。此建筑雖被公布為不可移動文物，但現場并未進行掛牌。
在被拆飛機窩的東南側，原本還有一座體量略小的掩體，這座建筑也一同被拆除。吳曉平判斷，這座小掩體可能是日軍用作囤放補給的掩體。
追問
文委開罰單 開發商被罰50萬
昨天，記者致電海淀區文化委員會執法大隊，經劉玉海隊長證實，位于四季青鎮小屯村的侵華日軍飛機掩體，于2014年6月被拆除，他們接到群眾舉報，經查，拆除文物的是“北京青遠房地產開發有限公司”，文物部門已經對其進行了處罰，罰金為50萬元人民幣。
昨天，此事在本報官方微博率先披露后，有網友認為50萬元的處罰過輕。
記者查閱《中華人民共和國文物保護法》，第六十六條規定：擅自遷移、拆除不可移動文物的，由縣級以上人民政府文物主管部門責令改正，造成嚴重后果的，處五萬元以上五十萬元以下的罰款。
50萬元已經是罰款的上限了。
調查
海淀曾有三座 現在均已拆除
這座飛機窩并未掛牌，但曾經立有漢白玉方尖碑，石碑雖未能阻止開發商，卻也記錄下重要的歷史信息。
碑文稱，1937年七七事變后，日軍強化了軍事設施的建設，在海淀區小屯村修筑軍用飛機場、并修筑飛機掩體。
碑文證明，17年前，當地還有三座飛機窩。如今，這座方尖碑也被拆除了。
此次被拆掩體寬17.6米、縱深13米、內高4米，頂部為穹隆頂，水泥澆筑，是侵華日軍的罪證。
石碑還確立此地為“國恥紀念地和青少年教育基地”，為1998年豎立在此。
吳曉平告訴記者，此次被拆的是海淀區最后一座飛機窩，其余兩座2006年已被拆除。
《北京抗戰遺存》一書記載：1938年春，日軍在北平西郊，修建西郊機場，作為軍事基地。
1944年春，日軍為防止空襲，在西郊機場修建了3個哨所，又在機場周圍的墳地和樹林深處修建了許多飛機堡、防空洞及其油庫。日軍將飛機藏在飛機堡里，并架設了許多木頭飛機作掩護。1945年8月日本投降后，機場被中國軍隊接管。
盤點 一年內被拆掉三座
經記者調查，在北京大興、豐臺、通州等區，遺存著許多飛機窩。對于這些罪證類遺跡，官方尚缺乏全盤細致的統計。北京市文物保護協會的吳曉平先生通過艱苦的查訪，記錄下北京19座飛機窩的方位和現狀，但去年一年拆掉三座。
吳先生的記錄成果，被收錄到《中國人民抗日戰爭網上紀念館優秀資料匯編》當中，填補了官方領域的研究空白。
去年8月、9月，大興區舊宮鎮遺存的兩座飛機窩被拆，并被多家媒體曝光。海淀這座，比大興區拆得還要早兩個月，只是未被媒體曝光。
今天上午記者了解到，除了大興區原有的7座飛機窩外，文保部門又發現了一座，正在準備給它們掛牌；豐臺區現存6座，尚未登記為文物，官方正在進行統計；通州區的3座，登記為不可移動文物，但尚未掛牌。文/記者 崔毅飛 董振杰 張麗
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