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32歲的王軒使用手機上的一號專車軟件，招來一輛別克。沒想到從彈子石到四公里輕軌站，只坐了18分鐘，手機上居然顯示，車輛行駛了166.3公里，收費達到了710.65元。嚇了王軒一跳，按照公里數(shù)來推算，他所乘坐的那輛車時速竟然達到了553公里！

才坐18分鐘 收費顯示為710元

“太過分了，才坐了十幾分鐘，居然要700多塊錢！”昨日上午11點過，市民王軒看著手機上的費用明細，郁悶慘了。昨日早上7點40左右，他用一號專車APP下單，來了一輛黑色的別克林蔭大道。“早上我下單的時候，用的是智選功能，直接訂了一輛別克的專車。”王軒說，這也是他第一次使用一號專車。

下單后，系統(tǒng)會自動根據(jù)客戶輸入的起止地點進行估價。王軒輸入的是彈子石金港尚城到南岸區(qū)四公里輕軌站，估價為72元，使用抵用券后，應付金額為62元。

一切妥當后，他站在小區(qū)門口等了近30分鐘，一名姓黃的師傅將一輛別克車停在了他的面前。8點11分上車后，黃師傅行駛的路線是經盤龍立交到內環(huán)高速，然后在江南立交下道，經過學府大道，8點29分就到了四公里輕軌站。

不過，下車前，手機上應付金額一欄里的710.65元讓王軒大吃一驚。“最多才走了10多公里，怎么要700多元車費喲？”王軒向黃師傅提出了質疑。黃師傅表示，王軒只能將情況通過撥打400熱線的方式進行反映。說完，黃師傅就開著別克車離開了。

由于還要換乘軌道3號線到龍洲灣上班，王軒無奈之下，只能下車。

時速553公里？比動車還快

到了龍洲灣后，王軒又拿出手機查看自己的費用明細，他覺得更加離譜了。根據(jù)此次訂單的費用明細顯示，總里程為166.3公里，總時長為18分鐘，應付金額為710.65元。

“這是啥子車喲，比動車還快。”王軒覺得簡直不可思議，按照這個數(shù)據(jù)，王軒乘坐的別克車需要以553公里/小時的速度行駛，才能達到數(shù)據(jù)的標準，但這明顯是不可能的。

王軒說：“從彈子石到四公里，不管啷個走，最多也就10來公里路。”

出現(xiàn)700多元的車費后，王軒并沒有支付車費，而是點下了質疑按鈕，他的賬戶已經被一號專車凍結，這意味著里面剩下的153.25元無法再使用，還“欠”一號專車557.4元。

錯誤可能是系統(tǒng)漏洞導致

從下車開始，王軒就一直撥打一號專車400服務熱線，不過一直沒有打通。王軒當著晨報記者的面，又撥打了黃師傅的電話，要求他向公司反映一下情況。黃師傅在電話里表示，已經給客服打了2個電話，估計過一會兒就能調整為正常價格。

中午12點17分，王軒使用手機時發(fā)現(xiàn)費用已經更改，公里數(shù)變成了14.9公里，應付52.21元。盡管已經恢復正常，王軒仍然比較擔心，以后會不會還會出現(xiàn)類似的情況？

昨日下午，晨報記者致電一號專車相關負責人王興渠。她表示，出現(xiàn)這種情況，可能是系統(tǒng)BUG(漏洞)所致，目前正在盡快完善系統(tǒng)，同時向消費者致歉。

“這畢竟是一個新興產物，可能會在用戶體驗的過程中出現(xiàn)一些問題，但我們會努力修補BUG，爭取不讓類似的情況再次出現(xiàn)。”王興渠說。目前，導致收費異常的原因，正在進一步調查之中。