天津網(wǎng) 訊 天津日報記者李家宇 見習(xí)記者馬曉東 現(xiàn)在開私家車和乘坐公共交通工具的人多了，以往“出行必備”的自行車受到冷落，一些報廢無法使用的自行車被遺棄后，成為無主的“僵尸自行車”。記者近日走訪本市多個居民小區(qū)、大學(xué)校園、單位車棚發(fā)現(xiàn)，無主自行車落滿灰塵、銹跡斑斑，“缺胳膊短腿兒”的不在少數(shù)，隨意放在樓道內(nèi)、小區(qū)空地上，在車棚里也是“歪倒”成排或堆在角落。居民張女士表示，這種長期無人使用的廢舊自行車，不僅占用公共場地，還影響小區(qū)環(huán)境。
近日，某寫字樓物業(yè)管理部門就貼出通知，給無主自行車下了“最后通牒”，“經(jīng)過兩次發(fā)布通知，現(xiàn)在確認期已過，大廈物業(yè)將與公安部門聯(lián)系，清理無主自行車，特此通知，請互相轉(zhuǎn)告。”對此，物業(yè)工作人員表示，很多自行車常年無人使用，有些已經(jīng)報廢，院內(nèi)停車資源本來就很緊張，不僅影響他人停放車輛，而且也存在一定安全隱患，不得不集中清理。
然而，無主的廢舊自行車雖然看起來沒人要，但是處理起來卻并不那么容易。許健律師介紹說，根據(jù)《物權(quán)法》，自行車屬于私人財產(chǎn)，他人不得隨意處置；因此，盡管很多自行車多年無人使用，但由于不能被確認為“無主”，物業(yè)公司、社區(qū)居委會等處理起來缺乏法律依據(jù)，也不能擅自清理，這也帶來不少麻煩。
對此，嘉陵道街某社區(qū)居委會工作人員許女士告訴記者，配合舊樓區(qū)綜合提升改造，該居委會也是著手清理廢舊自行車，先貼出通告公示，過期無人認領(lǐng)的，再集中清理。即便如此，有的居民說自己沒有看到公示，車被處理了，也引發(fā)過糾紛。但是對于舊樓區(qū)來講，廢舊自行車清理后，社區(qū)的環(huán)境好多了。因此，廢舊自行車不該成為社區(qū)良好環(huán)境的“牛皮癬”。
針對這一“頑疾”，許健律師建議，長期閑置且無人認領(lǐng)的廢棄自行車，如果影響到當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ睿^(qū)物業(yè)或社區(qū)可按照無主物進行處理；處理過程中，為避免構(gòu)成民事侵權(quán)，相關(guān)部門可在處理前在小區(qū)顯著位置貼出相應(yīng)告示，公示期可設(shè)置為7天，通知車主前去認領(lǐng)；或者根據(jù)具體情況，和業(yè)主委員會商討具體期限和辦法。
那么，如何從根本上解決“僵尸自行車”呢？天津社會科學(xué)院張寶義教授表示，要從根本上解決這一問題，還需提高大家的環(huán)保意識；可以通過建章立制，形成定期清理的制度；也可組織志愿者對“僵尸自行車”進行維修，“收編”成公共自行車。這樣不僅能讓“僵尸自行車”實現(xiàn)“復(fù)活”，而且可以成為鼓勵大家綠色出行的交通工具。
版權(quán)聲明：
凡注明來源為"天津都市網(wǎng)"的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計和程序等作品，版權(quán)均屬天津都市網(wǎng)或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)，不得進行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。否則以侵權(quán)論，依法追究相關(guān)法律責(zé)任。
查看所有評論正有(0)人在評論
網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達個人看法，并不表明本網(wǎng)同意其觀點或證實其描述