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偽保險“貼條險”自問世以來掀起了保險圈的軒然大波，然而，所謂的保險產品只是“ok車險”的業余“愛好”，其主業是一家車險定價平臺。隨著車險市場化費改和互聯網沖擊下的機遇，市場上的比價平臺如雨后春筍般大批涌現。

除“ok車險”外，目前，市面上的比價平臺還有“最惠保”、“車險無憂”以及中民保險網、優保網等，它們通過錄入車牌號獲取該車輛車主姓名、起投日期信息和車輛信息，并向車主提供各家保險公司的車險報價和比價。

由于比價平臺的出現，傳統車險定價模型下，各保險公司的保費相差無幾的現狀將被打破。北京商報記者登錄上述比價平臺，輸入車牌號、車主姓名，系統便自動生成了車主汽車具體型號，在投保項目上勾選車損險、三責險、盜搶險等險種后，該平臺給出了平安、人保、安盛天平、太保、信達和陽光6家車險公司的報價。

其中，報價最高的達到6338.2元，最低僅為3428.21元，兩者相差近2900元。對于比價平臺如此懸殊的保費價格，“最惠保”創始人陳文志表示，不同公司之間價格不一樣，主要是因為各家保險公司的風險定價和核保政策不一樣。價格差異普遍在20％-30％。而北京商報記者查詢上述險企官網勾選同樣的投保項目后發現，價格與該比價平臺的報價基本一致。

申萬宏源分析師孫婷稱，互聯網保險的特點：簡單、低價、社交、私人定制。互聯網保險最大的優勢在于降低展業成本以及刺激客戶主動購買保險的欲望，這將使得保險公司更加注重互聯網銷售渠道。

但由于車險比價會引起車險市場的價格戰，將直接影響幾家車險巨頭的直接利益。近日，有大型財險公司就呼吁行業聯手“封殺”車險比價。

該公司提出的“封殺”理由是，因比價誘導客戶“唯價格導向”，同時切斷了保險公司與客戶的直接聯系，如果第三方比價網站獲取大量客戶資源，反過來會要挾保險公司支付高額中介費用。最終抬高網絡直銷保險的成本，與網絡直銷車險的初衷相悖。

但車險比價平臺這一新生事物，并不會隨著一個呼吁而消亡。業內人士透露，在上述會議上，當這家大型財險公司提出建議時，在場的同行代表中，除大公司外，中小公司并沒有積極響應。

對此，有專家直指，比價平臺的出現可以打破車險目前一方獨大及灰色利益鏈叢生的現狀。據了解，目前，平安、太保、人保等幾家大公司瓜分了大部分車險市場，剩下的中小型車險公司都在虧損中艱難生存。而在車險費率市場化改革之后，險企將逐漸擁有更多的自主權，可以走向細分、垂直的市場。

“消費者通過第三方平臺便于選購到更合適的保險產品。而第三方平臺在比價功能的基礎上，也會開發更多功能，圍繞保險購買前、購買后以及車主的生活等各個方面不斷添加新功能，以增加用戶黏性。”該人士補充道。