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5月8日，日本國土交通省和獨(dú)立行政法人汽車事故對(duì)策機(jī)構(gòu)（NASVA）發(fā)布了2014年度汽車Assessment（JNCAP）新安全性能綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。其中，天籟以184.4分的高分獲得JNCAP最高評(píng)價(jià)——五星安全認(rèn)證。這也是繼美國IIHS、中國C-NCAP后，天籟車型獲得的第三個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)授予的五星安全認(rèn)證，豪奪全球安全“三滿貫”，充分證明了日產(chǎn)天籟安全性能是被全球權(quán)威以及消費(fèi)者所認(rèn)可的。

JNCAP五星安全認(rèn)證，天籟安全顯實(shí)力

近年來，隨著中國汽車市場(chǎng)容量的不斷擴(kuò)大，汽車安全也逐漸成為全行業(yè)日益關(guān)注的課題，也是檢驗(yàn)汽車企業(yè)技術(shù)實(shí)力和社會(huì)責(zé)任感的一項(xiàng)重要指標(biāo)。而作為日本國內(nèi)公認(rèn)的最權(quán)威汽車碰撞測(cè)試，JNCAP的評(píng)測(cè)結(jié)果旨在給予日本消費(fèi)者全面、客觀的車輛安全信息，以促進(jìn)汽車企業(yè)按照更嚴(yán)厲的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品，有效減少道路交通事故的傷害及損失。

本次JNCAP碰撞測(cè)試中，日產(chǎn)天籟因采用Zone Body車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化及高達(dá)32%的超高強(qiáng)鋼使用率，并全系標(biāo)配6安全氣囊等配置，在乘員保護(hù)性能評(píng)價(jià)中獲得史上最好成績(jī)——94.64分。其中，后側(cè)碰撞頸部損傷保護(hù)性能測(cè)試小項(xiàng)，天籟更憑借能減輕頭部負(fù)擔(dān)的前排頭枕和座椅靠背剛性平衡結(jié)構(gòu)，勇奪滿分。

而在行人保護(hù)性能評(píng)價(jià)和乘客座位安全帶提醒裝置（PSBR）中，天籟憑借合理的車身設(shè)計(jì)、緩沖材料運(yùn)用以及先進(jìn)的安全配置，分別收獲了83.77分和6分的高分。

得益于各個(gè)測(cè)試項(xiàng)目全面而均衡的表現(xiàn)，日產(chǎn)天籟憑借高達(dá)184.4分的總分，榮獲JNCAP最高評(píng)價(jià)五星安全認(rèn)證，展示出超越同儕的安全性能。

值得一提的是，這也是繼美國IIHS、中國C-NCAP后，天籟車型再獲權(quán)威機(jī)構(gòu)授予的五星安全認(rèn)證，豪奪全球安全“三滿貫”，充分證明了日產(chǎn)天籟安全性能是經(jīng)得住權(quán)威考驗(yàn)的，并為全球權(quán)威所認(rèn)可的。

天籟JNCAP主要項(xiàng)目評(píng)估結(jié)果

全覆蓋證明碰撞測(cè)試

正面偏置碰撞測(cè)試

側(cè)面碰撞測(cè)試

后側(cè)碰撞頸部損傷保護(hù)性能測(cè)試

行人頭部保護(hù)性能測(cè)試

行人腿部保護(hù)性能測(cè)試

乘客座位安全帶提醒裝置（PSBR）

駕駛席——4級(jí)/乘客席——5級(jí)（最高評(píng)定）

駕駛席——5級(jí)（最高評(píng)定）/后排座椅——5級(jí)（最高評(píng)定）

駕駛席——5級(jí)（最高評(píng)定）

駕駛席：——5級(jí)（最高評(píng)定）/乘客席——5級(jí)（最高評(píng)定）

4級(jí)

4級(jí)（最高評(píng)定）

4級(jí)

得益于各個(gè)測(cè)試項(xiàng)目全面而均衡的表現(xiàn)，日產(chǎn)天籟憑借高達(dá)184.4分的總分，榮獲JNCAP最高評(píng)價(jià)五星安全認(rèn)證，展示出超越同儕的安全性能。

值得一提的是，這也是繼美國IIHS、中國C-NCAP后，天籟車型再獲權(quán)威機(jī)構(gòu)授予的五星安全認(rèn)證，豪奪全球安全“三滿貫”，充分證明了日產(chǎn)天籟安全性能是經(jīng)得住權(quán)威考驗(yàn)的，并為全球權(quán)威所認(rèn)可的。

全面安全保障，樹立安全新標(biāo)桿

作為凝聚日產(chǎn)全球精粹傾力打造的車型，天籟憑借“技術(shù)日產(chǎn)”這一強(qiáng)大后盾的支持，在安全性能大幅提升的基礎(chǔ)上，可以讓消費(fèi)者享受到安全無憂的移動(dòng)汽車生活。

在被動(dòng)安全配置方面，天籟全系標(biāo)配6安全氣囊和VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、High-μ超高摩擦力剎車裝置，整車車身590MPa及以上級(jí)別超高強(qiáng)鋼的使用比例高達(dá)32%，同時(shí)還進(jìn)行了Zone Body車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有效提升新世代天籟的行駛安全性，大幅提升車體的抗沖擊力。特別是High-μ超高摩擦力剎車裝置，其剎車制動(dòng)的響應(yīng)十分敏銳，促使駕駛者在駕車過程中更具安全感。

在主動(dòng)安全配置方面，天籟全系標(biāo)配HSA上坡起步輔助系統(tǒng)，更采用ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，搭配AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，給予消費(fèi)者全時(shí)全面的安全保護(hù)，讓消費(fèi)者能夠安全地享受安心、舒心的有車生活。

而最近，始終“領(lǐng)先半步”東風(fēng)日產(chǎn)更響應(yīng)消費(fèi)者的強(qiáng)烈需求，誠意帶來天籟歐冠版車型，創(chuàng)新加入源于英菲尼迪先進(jìn)技術(shù)的預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)（FEB）和油門誤踩智能糾正系統(tǒng)（EAPM）兩大預(yù)防碰撞系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來更加全面的安全守護(hù)。

融入了兩大高科技主動(dòng)安全配置后，東風(fēng)日產(chǎn)天籟歐冠版更成為了同級(jí)別中擁有最全面安全配置的中高級(jí)車，讓類似安全配置再非豪華車專屬，大幅降低消費(fèi)者購買高科技安全配置車型的門檻，讓更多中國消費(fèi)者安心用車，樹立中國中高級(jí)車市場(chǎng)的安全新標(biāo)桿。

“真正全面守護(hù)的安全保障，全球權(quán)威認(rèn)可的安全品質(zhì)，這就是天籟品牌重視客戶安全的最實(shí)際行動(dòng)，也是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于每一位天籟車主的最真誠承諾。未來，我們會(huì)繼續(xù)踐行‘客戶至上’理念，通過更先進(jìn)、更安全、更貼合消費(fèi)者需求的技術(shù)，真正將天籟打造成中高級(jí)車安全的代名詞。”東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊表示。