本報訊 交通銀行6月16日晚間發布公告，公司于當天收到中國人民銀行《交通銀行深化改革工作小組關于做好交通銀行深化改革工作的通知》。通知告知，交通銀行深化改革方案已經國務院批準同意。
公司將按照經國務院批準的交通銀行深化改革方案要求，完善中國特色的大型商業銀行治理機制，堅持國有控股地位，優化股權結構，探索引入民營資本，積極發揮戰略投資者作用，探索高管層和員工持股制度；完善授權經營制度，激發體制機制活力，更好發揮董事會、高管層和監事會作用；深化用人、薪酬和考核機制改革，落實風險責任制，強化企業內部監督，推進事業部制等內部配套改革。
交行表示，在推進深化改革的過程中，如涉及有關重大事項，將嚴格按照上市規則有關規定，及時履行相關信息披露義務。
種種跡象顯示，銀行業混改大幕已悄然拉開。中國國際經濟交流中心咨詢研究部副部長王軍此前表示，由于中央層面有關國企改革的頂層設計方案還未出臺，因此，6月份從國家層面出臺銀行業混合所有制改革政策的可能性很小。目前在個別銀行有可能推進，如交行、中行都屬于國有資本占比較高的銀行，這類企業混改的意圖會比較明確。
值得注意的是，繼交行之后中國銀行成為混改試點呼聲最高的銀行。另外，招商銀行、民生銀行、北京銀行均推出或正在研究員工持股計劃，也被認為是進行混改的第一步。
分析人士認為，混改就是在確保國有資本影響力和控制力的情況下，改變國有股一股獨大的局面，實現股東結構的多元化，形成完善的公司治理機制，使得公司的利益與普通員工、核心員工以及高管捆綁在一起。
業內人士指出，隨著銀行混改試點的落地，包括混業經營、業務分拆和員工持股等金融改革將推動銀行股估值提升。 金訊
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