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試點(diǎn)企業(yè)需具備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的汽車(chē)售后維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)體系。

天津網(wǎng) 訊 每日新報(bào) 記者 余璐 每年，大約有70%的平行進(jìn)口汽車(chē)從天津口岸登陸，然而，以往天津的經(jīng)銷(xiāo)商很難“大張旗鼓”走出去，在其他省份設(shè)立展銷(xiāo)中心。隨著平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易試點(diǎn)工作的不斷推進(jìn)，越來(lái)越多的天津進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將銷(xiāo)售中心開(kāi)到內(nèi)陸腹地，讓天津集散地的地位更加穩(wěn)固。

在溫州國(guó)際汽車(chē)城里，一家汽車(chē)銷(xiāo)售中心顯得有些與眾不同。“我們這里去年下半年開(kāi)業(yè)，賣(mài)的是從天津港上岸的平行進(jìn)口汽車(chē)。”黃健是從天津走出去的平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之一，依托天津平行進(jìn)口汽車(chē)集散地的優(yōu)勢(shì)，他和幾家公司合作，在溫州國(guó)際汽車(chē)城里開(kāi)了一個(gè)800多平米的展廳，把平行進(jìn)口汽車(chē)賣(mài)到了溫州。“以前我們?cè)谔旖蜃龅臅r(shí)候，有不少溫州的客人到天津買(mǎi)車(chē)，從溫州到天津有1000多公里的路程，很不方便，現(xiàn)在我們把平行進(jìn)口汽車(chē)送到了他們的家門(mén)口，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件非常好的事情。”

溫州展廳 每月能賣(mài)十幾輛平行進(jìn)口汽車(chē)

一開(kāi)始，溫州的消費(fèi)者對(duì)于平行進(jìn)口汽車(chē)的接受程度并不很高。“天津做了十幾年，大家都很習(xí)以為常了。但是這邊的消費(fèi)者有很多的擔(dān)心，比如車(chē)的質(zhì)量啊，售后質(zhì)保問(wèn)題等等。為了讓他們放心，我們把在天津比較成熟的做法也帶到了溫州，比如‘三包保險(xiǎn)’，和本地的4S店合作提供售后服務(wù)等等。”黃健表示，經(jīng)過(guò)半年多的培育，接受平行進(jìn)口汽車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多。目前，展銷(xiāo)大廳每月大概能夠賣(mài)出十幾輛平行進(jìn)口汽車(chē)。“天津是最大的集散地，我們現(xiàn)在的車(chē)主要是從天津‘批’過(guò)來(lái)的，下一步也準(zhǔn)備自己從國(guó)外進(jìn)口，但還是從天津報(bào)關(guān)。”

“進(jìn)軍”川陜晉東北主要城市

隨著平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易的合法化，越來(lái)越多的天津經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始向內(nèi)陸腹地“進(jìn)軍”。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，隨著平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易的合法化，一些大型企業(yè)集團(tuán)、國(guó)有企業(yè)也開(kāi)始加入到這條產(chǎn)業(yè)鏈中，在政策和資金的支持下，越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商走出了天津，走向了內(nèi)地。

“從2014年下半年到現(xiàn)在，在四川、陜西、山西、東北的主要城市，都已經(jīng)有了天津平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的駐扎，發(fā)展速度非?？臁?rdquo;業(yè)內(nèi)人士透露，不久前，《中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》）經(jīng)本市五部門(mén)聯(lián)合簽發(fā)，天津平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)相關(guān)工作正式開(kāi)始實(shí)施，市場(chǎng)化運(yùn)作程度高、售后服務(wù)監(jiān)管?chē)?yán)格是“天津版”方案的重要特點(diǎn)。“過(guò)去，平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是售車(chē)的主體，然而，根據(jù)這個(gè)方案，平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)企業(yè)，還必須成為本企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量追溯的唯一責(zé)任主體，承擔(dān)售后服務(wù)、質(zhì)量保障、‘三包’、產(chǎn)品召回、理賠等義務(wù)。雖然政策對(duì)車(chē)商的要求更高，但也更有助于鞏固天津平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易集散地的地位。”

小規(guī)模經(jīng)銷(xiāo)商可按試點(diǎn)要求運(yùn)作

根據(jù)《實(shí)施方案》，試點(diǎn)企業(yè)需滿足注冊(cè)資本不少于2000萬(wàn)元、注冊(cè)在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等條件，還需要具備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的汽車(chē)售后維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)體系。對(duì)無(wú)法滿足該條件要求的企業(yè)，可以依托試點(diǎn)平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)，達(dá)到要求后方可參與試點(diǎn)。“申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)的門(mén)檻比較高，但是一些規(guī)模較小的經(jīng)銷(xiāo)商也應(yīng)按照試點(diǎn)的要求進(jìn)行運(yùn)作，引導(dǎo)整個(gè)天津的平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易環(huán)境更為規(guī)范。”業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)谕馐∈虚_(kāi)設(shè)展銷(xiāo)中心也并非一帆風(fēng)順，不同地域的消費(fèi)者自然會(huì)有不同的消費(fèi)習(xí)慣，還有當(dāng)?shù)氐囊恍┱咭?guī)定，這都需要經(jīng)銷(xiāo)商一一應(yīng)對(duì)。

天津已成中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)集散地

東疆國(guó)際汽車(chē)城首席執(zhí)行官同世平表示，經(jīng)過(guò)多年的積累，天津已成為中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)的集散地，僅去年，就有10.6萬(wàn)輛平行進(jìn)口汽車(chē)，從天津口岸發(fā)往全國(guó)各地，約占2014年全國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)總量的70%。而在東疆保稅港區(qū)新成立的中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)采購(gòu)及銷(xiāo)售服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將致力于打造平行進(jìn)口汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合配套服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)地賣(mài)場(chǎng)與口岸組合聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商切實(shí)履行售后及三包服務(wù)承諾，建設(shè)電商數(shù)據(jù)采集中心，提供全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)，提供全程技術(shù)支持，使平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)工作落到實(shí)處，使自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策環(huán)境進(jìn)一步延伸到內(nèi)陸腹地。