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杭城多處積水 再度開啟“看海模式”

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2015年06月19日 13:49  來源:

杭城多處積水,再度 開啟“看海模式”

今明兩天雨水暫歇,端午小長假后兩天可能還 要泡在雨水里,新積水點治理刻不容緩

前天夜里到昨天清晨,讓上海變“海上”的暴雨 突襲杭城,早高峰再次被積水打亂節奏

12個小時里,相當于70個 西湖的水量傾瀉而下

杭城多處積水,再度 開啟“看海模式”

今明兩天雨水暫歇,端午小長假后兩天可能還 要泡在雨水里,新積水點治理刻不容緩

□通訊員 李敏吉 徐永盈 本報記者 張文華 霍翟羿 金潔珺

梅季的雨水就是這么讓人捉摸不透,不雨則已一雨驚人。

這不,從前天夜里到昨天上午,讓上海變“海上”的暴雨,突襲杭城。近12個小時,差不多70個西湖的水量傾瀉而下,導致杭城多處道路出現大范圍積水,雖然沒有上海前兩天的暴雨那么兇猛,但還是讓昨天早晨上班的杭城市民有些措手不及,許多人紛紛在微信朋友圈里曬“水情”,一些道路因為積水導致大堵車。

昨天清晨5點多,浙江省、杭州氣象臺相繼發布暴雨黃色預警,杭州市城區防汛辦隨即啟動防汛Ⅲ級應急響應。

幸虧所有的暴雨,都是“來去匆匆”的德行,從昨天中午開始,就斜風細雨一片平靜了。

即便這樣,老天爺還是覺得過意不去,今天明天硬生生擠出兩天的多云天,給端午小長假開個好頭。

這場雨到底有多大? 12小時里,70個西湖的雨量潑進杭城

其實,昨天早上暴雨如此激烈,氣象臺的預報員們自己也嚇了跳,“報了這多次暴雨,最不指望的一次,倒是準了。”

昨天上午,省、市氣象臺都發布了暴雨黃色預警。

來自杭州市氣象臺的數據,前天20時到昨天8時,杭州市區面雨量54.0毫米,余杭22.6毫米,蕭山35.2毫米,富陽36.6毫米,臨安34.8毫米,建德43.1毫米,桐廬21.0毫米,淳安36.9毫米。

杭州市區最單站最大為龍門嶺88.3毫米。杭州市區降水主要集中在昨天凌晨3時—6時,三小時內,城區最大降水為龍門嶺69.5毫米。

來自省氣象臺的數據,17日8時到18日8時,全省面雨量24毫米,其中衢州市75毫米、金華市42毫米、杭州市39毫米;有12個縣(市、區)面雨量超過50毫米,較大的為常山107毫米、開化86毫米,杭州城區為68毫米。

全省最悲催的,是衢州柯城區華墅鄉167毫米、常山金川街道生態園141毫米、開化池淮鎮寺塢132毫米。

就杭州城區這24小時的68毫米雨量而言,從前天晚上到昨天早晨的近12小時里,就占了61毫米。

很多人只知道雨下得很大很猛,雨量統計中的暴雨,到底是個什么概念呢?

“面雨量”指的是“整個區域內單位面積上的平均降水量”。簡單說,1毫米的降雨量,相當于在1平方米的地方倒了1000毫升水,也就是2瓶礦泉水。

再說直白點,一夜暴風雨后,61毫米的面雨量,也就是差不多70個西湖(面雨量×杭州面積÷西湖容量)的水量潑了過來。

杭城哪些地方“看海”了? 出現多處積水點,早高峰出行雪上加霜

一夜豪雨,讓昨天杭城的早高峰舉步維艱,多處積水引發道路堵車。

天目山路學院路一帶,道路積水,早高峰車輛排起長龍;慶春東路邵逸夫醫院門口,積水最深處沒過汽車半個輪胎,許多汽車艱難“涉水”;石橋路老農都一帶,秋石高架下,不少車輛“乘風破浪”而行,硬是把小轎車開出了游艇范兒……類似的場景,出現在杭城各條積水的道路上。

據杭州市城區防汛防臺指揮部統計,受降雨影響,主城區共出現6個積水點,其中江干區4處:塘工局路(鳳起東路—杭海路段)、石橋路與德勝中路交叉口、丁蘭路與環丁路交叉口、慶春東路邵逸夫醫院門前;西湖區2處:天目山路學院路以西、之浦路錢江酒樓。

另外,下沙德勝東路的文海南路口,月雅路口積水也比較嚴重,車子只能緩慢通過;濱江的奔競二路的揚帆路口、奔競二路的大轉盤沿線也因積水影響了車輛正常通行。

好在, 這些積水點除塘工局路采取了臨時繞行措施外,其他幾個道路積水點車輛基本能保持通行。

除了地面道路積水外,高架道路也難以幸免。昨天上午8點多,一些市民打進本報熱線說:“從慶春東路到清江路一段的秋濤路上,秋石高架上有部分積水沖到橋下來了。”

記者趕到現場后看到,從慶春東路秋濤路口,三股水柱從秋石高架的隔音屏縫隙處噴涌而下,一路往南,幾乎每個雨水管道連接的橋墩處,都有水飛濺而出。

有市民懷疑,會不會是秋石高架上的排水管道出了問題。記者咨詢了秋石高架三期建設單位,杭州市城市基礎設施建設發展中心的工程師高先生。

高工首先否定了橋墩墻面附近出現的水柱與高架橋面的排水管質量有關,“早上我們專門檢查了高架橋的排水管道,排水都是暢通的,并沒有發生堵塞。”

高工分析,之所以會出現高架上的積水少量外溢的情況,最主要還是和暴雨造成高架上短時積水量過大有關。對于路口處,高架排出水量激增的情況,高工認為這可能與高架跨路口位置所使用的不同材質的箱梁所形成的伸縮縫有關。

截至昨天上午9點30分,城區積水點全部處置完畢。 昨天下午1時,隨著雨量的減少,杭州市城區防汛防臺III級應急響應解除。

新冒出的積水點是怎么產生的? 大多因施工影響排水系統所致

算上今年6月初的那場雨,入梅以來,杭城已經下了兩場大雨了。

這兩場大雨,也“下”出了不少問題:杭城新冒出了一些大大小小的積水點,比較嚴重的如塘工局路,甚至一度影響到車輛通行,不得不采取臨時繞行措施。

這些積水點,是怎么產生的?

根據杭州市城管委工作人員的排查,新出現的積水點,大多是因為周邊工地施工,影響了道路的排水系統導致的,也有一些積水點是因為“先天不足”,地勢較低,需要對排水系統進行改造。

就以昨天杭州市城區防汛防臺指揮部統計的積水點為例:

慶春東路邵逸夫門口出現的大范圍積水,是由于附近地鐵與高架的施工,導致原有雨水管網廢棄,造成積水。杭州市城基公司實施的新管網已經建成,近日正在檢測,待檢測工作完成后就會立即開通。

而積水最嚴重的塘工局路(鳳起路至杭海路段),則是由于周邊工地圍堰施工,雨水管網存在一定的堵塞,導致大面積“漫水”。目前,運河綜保委正在進行雨水出水口的改造。

像石橋路德勝中路口高架橋下積水點、天目山路學院路以西積水點,原因也差不多,都是因為周邊的秋石高架和地鐵工地施工,排水管網局部被破壞,影響了積水及時排出。

丁蘭路環丁路口的積水產生原因則有些不同:這一路段地勢較低,收水口較少,匯水面積較大,短時強降雨導致排水不及造成積水。江干區城管委計劃把這里列入明年的防汛排澇項目進行提升改造。

杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室表示,由于目前正處于梅雨季節,各單位需要繼續關注天氣變化情況,按照預案做好相關防范工作,隨時做好應急響應的準備;同時,對于新一批暴露出來的積水點,要采取切實有效措施,力爭盡快解決。

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