昨日，滴滴快的對外宣布，將在“滴滴企業(yè)版”的基礎(chǔ)上，根據(jù)政府機(jī)關(guān)客戶的不同需求，推出“滴滴政府版”，為取消一般公務(wù)用車的政府機(jī)關(guān)提供出行用車解決方案。
今年1月正式推出的“滴滴企業(yè)版”，已被不少企業(yè)客戶采用。企業(yè)只需要在滴滴開通一個企業(yè)賬號并充值，企業(yè)員工就可用這個賬號在網(wǎng)站、“滴滴企業(yè)出行”微信號、普通版的“滴滴打車”APP上為自己因公出行及需要接送的客戶呼叫不同車型。在行程結(jié)束后，乘車人無需付費(fèi)，車費(fèi)直接從企業(yè)賬號余額中結(jié)算。
滴滴公司聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿介紹，滴滴快的將在現(xiàn)有的“滴滴企業(yè)版”基礎(chǔ)上，根據(jù)不同地方政府機(jī)關(guān)的用車特性，進(jìn)行個性化訂制和功能更改，推出更適合政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車的“滴滴政府版”。
“比如在收費(fèi)模式上，‘滴滴政府版’可以采用單位統(tǒng)籌與個人支付相結(jié)合的模式，統(tǒng)籌部分與單位統(tǒng)一結(jié)算，個人費(fèi)用由個人實(shí)時結(jié)算。”吳睿說，政府機(jī)關(guān)用戶可以自主通過管理后臺，為不同部門和級別的公務(wù)員設(shè)置不同的車型、時間等用車權(quán)限。
此外，滴滴快的表示，地方政府車改后的剩余的車輛也可以納入滴滴平臺進(jìn)行管理，優(yōu)先保障公務(wù)用車需求，閑置時服務(wù)民用市場，將這些車輛的剩余價值最大化。
根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，2015年年底前基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革。
目前已經(jīng)有不少地方政府主動向滴滴快的提出明確的合作意愿，商談公車改革后的用車方案。滴滴將首先與一批城市的政府機(jī)關(guān)共同探索，打造公車改革標(biāo)桿城市。業(yè)內(nèi)人士表示，公車改革后產(chǎn)生的公務(wù)用車需求不僅是一個巨大的市場，更是一個急需社會化服務(wù)支持的領(lǐng)域。政府機(jī)關(guān)向滴滴購買出行用車服務(wù)，正是政府職能轉(zhuǎn)變的重要嘗試，也意味著政府治理“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來。
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