南方日報訊 （記者/張西陸）6月30日，廣州市政府領(lǐng)導新聞發(fā)布會在廣州市政府舉行，廣州市委常委、市政府常務副市長陳如桂在回答網(wǎng)友與記者提問時透露，小汽車“限外”政策尚未申報，推行時間待定；鑒于廣州房地產(chǎn)市場總體平穩(wěn)、健康，房地產(chǎn)“限購”政策也暫時不會取消。
“限外”一定要報批
時隔多年后，“限外”之所以重新成為廣州的熱門議題，這與近2個月的廣州交通擁堵程度愈發(fā)嚴重有關(guān)。廣州市交通信息指揮中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月到6月，全天擁堵指數(shù)只有1周在“中度擁堵級別之下”（5.93）；這2個月有2周早高峰擁堵指數(shù)破5，而此前的8個月從未出現(xiàn)過；5月以來只有1周的晚高峰擁堵指數(shù)在“嚴重擁堵級別”之下，而之前未曾有哪一周的晚高峰達到這一級別的。
此外，廣州市交委對中心城區(qū)15條主干道外地車占比數(shù)量的監(jiān)測結(jié)果顯示，2012年6月實施“限牌”前是5.9%，2013年11月上升至9.4%，2014年11月上升到11.2%，到今年5月上升至13.3%。
“廣州越來越堵了”，成為近期不少市民出行的感覺，基于此，時隔多年后，“限外”重新成為廣州的熱門議題。
“年初深圳‘限外’政策引起了廣泛關(guān)注，最近對于廣州是否要‘限外’有一些聲音和討論，請問廣州有沒有這方面的考慮？有沒有具體時間表？”對于記者提出的廣州是否會“限外”問題，陳如桂還是作出回應。
“我留意到，前幾天人大代表調(diào)研的時候，交委和交警部門做了很好的回應，那個回應很全面，我建議你們?nèi)タ纯础?rdquo;陳如桂如是說。
會后，面對場內(nèi)媒體對“限外”問題的繼續(xù)追問，陳如桂進一步透露，廣州是否“限外”要向上報批，而目前廣州尚未向廣東省申報“限外”事宜。
記者了解到，今年市兩會期間，市交委主任陳小鋼已表示，廣州的確存在“限外”可能性，目前還沒到非限不可的時候，并表態(tài)“即使廣州要‘限外’，不會搞突然襲擊。”6月26日，廣州市交委、交警再度分別表態(tài)，稱“廣州已做好充分準備以及在技術(shù)上可精準甄別‘外地車’”。
市交委相關(guān)負責人提醒市民要做好心理準備，隨時都可能啟動“限外”措施。目前廣州在公共交通接駁、交通指引標識設(shè)置等都根據(jù)當時制定的方案做好了充分的準備，有關(guān)全市外地車發(fā)展趨勢的數(shù)據(jù)也及時向市政府進行報告，希望加快“限外”政策的落實。
廣州樓市總體平穩(wěn)健康
近期深圳樓市火爆，房價也不斷攀高，廣州與深圳相鄰，陳如桂用三句話來描述當?shù)貥鞘星闆r：廣州的樓市明顯回暖、房價平穩(wěn)且略有下跌、房地產(chǎn)市場總體平穩(wěn)健康。
他介紹，廣州1至5月房屋銷售量達到380萬平方米，與去年同期相比，增長15%。5月份的銷售價格，均價大概是14200元，同比和環(huán)比都在下降。加之，廣州3月銷售面積是52萬平方米、4月是86萬平方米、5月是102萬平方米。一般來說，正常的銷售應該是70萬平方米到100萬平方米，廣州的銷售情況也屬于正常范圍。
“調(diào)控目標就是防止房價大起大落，確保房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康。雖然我們有很多優(yōu)化調(diào)控政策的儲備，但是暫時沒有馬上取消限購的考慮。”陳如桂說道。
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