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天津網 訊 城市快報記者 李文博 6月天津小客車搖號中簽率再創新低，僅為0.66%，受此影響，不少消費者開始關注可以100%搖到號的節能車。走訪市場后發現，目前天津可以享受節能車搖號的車型為3款，與此前的凱美瑞混動一根“獨苗”相比，有了更多選擇，而6月份節能車指標搖出73個，也說明節能車開始受到更多購車人的青睞。

昨日上午，從一汽豐田4S店了解到，隨著普銳斯進入天津市環保目錄，這款已經進入中國10年的混動車型，迎來了政策上的支持。據店內銷售人員介紹，此前普銳斯雖然是混合動力，但由于國內新能源技術路線被確定為純電動和插電式混動，所以混合動力被認為是一種過渡方式，無法享受政府補貼，接近30萬元的售價，也使其市場反映寥寥。除了普銳斯，別克君越混動版也可以參加節能車指標的搖號，再加上一直在列的凱美瑞混動版，天津共有3款車型可供消費者選擇。市民張先生5月購買了凱美瑞混動版，油耗低是他選擇混動車型的主要原因，搖不到號也是原因之一。

有業內人士認為，天津市是目前國內唯一一個將節能車進行單獨搖號的城市，盡管節能車目前還無法享受到像新能源車那樣的高額補貼，但是牌照獲取上的優惠政策，多少有些利好。而從今年天津小客車搖號統計數據來看，個人節能車搖號中簽率仍為100%，6月已突破70個，達到歷史新高。