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天津網(wǎng) 訊 天津日報記者 孟興 海河入海口，幾十米高空，有一群工人正在海河大橋的橋面下部箱體中24小時倒班，全天候地開展施工。橋面上，各種工程機械正在對路面進行重新鋪裝。

濱海建投集團新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)管公司副總經(jīng)理邵兵告訴記者，海河大橋加固維修工程已于6月24日正式開工，施工工期為3個月。老橋、新橋相繼斷交施工，半幅施工時，另外半幅正常通行，計劃2015年9月24日正式竣工。

據(jù)了解，海河大橋是新區(qū)南北方向最重要的貨運通道節(jié)點，由東、西兩幅橋組成，東幅橋（新橋）2011年11月通車，西幅橋（老橋）2002年5月建成通車。兩橋均為長2033米、寬23米的獨塔斜拉橋，其中主跨為跨徑310米的鋼與混凝土混合梁結(jié)構(gòu)。