“上門洗車”APP的單次價格約為20多元
最近在小區里或街道旁，經常看見身穿制服的洗車工在忙碌著，他們自帶污水槽和洗車設備，直接在停車位上作業。這就是目前非常流行的上門洗車業務。
北京青年報記者在APP Store的搜索中輸入“洗車”兩個字，可以得到393個結果，像呱呱洗車、趕集易洗車、e洗車等用戶可選擇的上門洗車APP非常多。有報告指出，2014年多家互聯網洗車產品團隊獲得天使輪或A輪融資，不完全統計，微信認證洗車服務賬號約70家，APP Store中洗車服務APP約50家，每天總計洗車訂單量約3萬-4萬單。
在資本瘋狂涌入的背景下，上門洗車APP各種血拼，爭搶客戶，“1元洗車”早不是什么新鮮詞。在體驗門檻大幅降低的情況下，上門洗車的流行也就見怪不怪了。
體驗：洗車工清潔更徹底
北青報記者前兩天回家將車入位后看見，有身著制服的洗車工正在給鄰居家的愛車清洗，上前一問，洗車工說是“趕集易洗車”的員工，“目前體驗門檻很低，1元就可以洗車，你要不要體驗下，只要手機上下載其APP后，下單就可以了”，該員工稱。
隨后，北青報記者按照員工說的步驟下載了趕集易洗車APP，手機號注冊后即可下單，在下單的時候，要輸入汽車的品牌、車型以及詳細地址，整個流程完成大約不到5分鐘的時間，下單時要明確預約時間，上述員工表示，大概40分鐘后可清洗完手頭這輛車。北青報記者下單后即上樓，大約一個半小時后，上述員工來電，表示汽車外部已洗好，如果需要清理汽車內部，可請車主本人下來打開車門。
北青報記者打開車門后，洗車工用隨身攜帶的吸塵器和清潔劑，從儀表臺到后備箱，都會認真清理。洗車完畢后，記者看到汽車輪轂也光潔如新。相比洗車店來說，洗車工更為認真，清潔也更加徹底。
最后，上述洗車工在APP中上傳了車洗完之后的照片，同時強調，如果覺得滿意，希望給個好評，這對他很重要。
北青報記者看到，趕集易洗車的上門洗車欄目下有多個選項，包括標準清洗、洗車+打蠟套餐、蟲膠去除套餐、打蠟去蟲膠套餐、洗車+內部深清、內飾深清套餐等，價格從25元至153元不等。
以北青報記者此次體驗的標準清洗服務為例，1元首次體驗后，其正常價格為25元，清理內飾要另加3元。這一價格與附近的洗車店單次價格相比要便宜不少，與店內辦卡后價格相差不大。
北青報記者注意到，趕集易洗車也有“次卡”選項，標準洗5次送1次，價格為119元；標準洗10次送2次，價格為229元；標準洗20次送5次，價格為399元，單次最低價格為每次15元，與洗車店相比非常具有競爭力。
翻看幾家主要上門洗車APP的價格表，單次洗車價格大致在25元至29元之間，辦卡后最低價格在15元至18元之間。
調查：洗車工月平均收入為8000-9000元
據趕集網CTO羅劍介紹，趕集易洗車洗車工的配置都是標準化的。包括標準的車輛、有壓力的噴槍、水桶、污水處理墊和污水處理桶，以及標準紫色的毛巾和擦洗不同部位用到的噴壺。“洗車工在上崗之前會經過七天的培訓，考試合格后我們就會配一個標準的套件給他們。”
一般來說，一位洗車工一天平均能洗九到十輛車，多的能洗十幾輛車。“我們有保底薪資，保底為3000元，每做一單都有提成，一天做十單，一個月可以拿到7000多塊錢，洗車工大多都可以拿到一萬多元，平均也有8000元-9000元，”羅劍說。
不過，洗車工的提成與用戶評價有直接關系。如果用戶對這一單的評價低于四星，洗車工就拿不到提成。“用戶評價如果是全五星，且洗車工能拿到多個用戶的五星評價，我們會給予額外獎勵。”羅劍指出。
北青報記者了解到，因為目前下單的用戶很多，洗車工處于供不應求的狀態，目前很多互聯網洗車公司都在大規模招聘洗車工。
關注：上門洗車是否會顛覆傳統洗車店？
上門洗車相對于傳統的洗車店來說優勢明顯，未來是否會顛覆傳統洗車店，對此，有業內人士指出，上門洗車這種模式顛覆性很大，無論從設備還是從消費場景都完全移動化，在收費模式上也更多樣化，部分平臺的服務多采用包月制，每月按一定頻次上門服務來保證用戶車輛外觀的清潔。
但消費場景的遷移也引入了新的問題，移動化上門洗車可能是個比較好的解決方案，但是目前的設備礙于空間和動力的問題應該還不是最終極的解決方案，從而使“移動”大打折扣，如能通過現有設備與物業方聯合合作入駐，既解決了進入問題，同時又可以利用物業方人員和資源招攬固定客戶，守在一定的區域內移動也解決了調度效率和后勤補給的問題。
未來隨著洗車設備技術的提升，比如更輕量級的洗車設備，甚至單人背包就可以上門洗車，提供的服務質量好于普通洗車店的標準，上門洗車O2O的春天才能真的到來。
但也有觀點指出，門店洗車的設備和上門洗車設備并不一樣，比如吸塵器功率，門店洗車所用的吸塵器功率就比APP服務所帶的便攜式吸塵器功率要大，自然灰塵吸的就干凈許多。因此上門洗車服務不會對傳統洗車行業帶來顛覆性的變革，更多會成為其他傳統洗車門店的補充。
文/本報記者 吳琳琳 供圖/CFP
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