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據新華社電 記者２０日從國家標準委獲悉，作為我國首個電梯主要部件報廢國家標準，《電梯主要部件報廢技術條件》將于明年２月正式實施，填補多年來國內外電梯行業缺少電梯報廢相關標準的空白。

國家標準委有關負責人表示，由于受設計制造、安裝、維護保養和使用等多種因素影響，電梯整機使用壽命存在很大差異，難以制定電梯整機的判廢標準。通過制定電梯主要部件報廢技術條件，進行報廢與否的判定，再決定電梯整機是否需要報廢，是提高在用電梯安全性的可行途徑。

這項標準規定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等１３項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術條件。

這項標準明確將機械損傷（如開裂、變形）、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等６種影響安全運行的失效或潛在失效模式作為部件的報廢技術條件，為存在風險隱患需要報廢部件提供了技術依據。

下一步，國家標準委還將加快推進《自動扶梯與自動人行道主要部件的報廢技術條件》國家標準的研制，完善電梯產品的報廢國家標準體系，不斷提升老舊電梯安全運行水平。