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國(guó)產(chǎn)銳界陷斷軸傳聞 長(zhǎng)安福特家族病停不下來?

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2015年07月28日 12:54  來源:

這幾天,一張“上市才2個(gè)月的長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)銳界也斷軸了”的圖片引發(fā)各大汽車論壇熱議。雖然最先發(fā)布該圖的貼文已“被和諧”,卻并沒有阻擋網(wǎng)友討論的熱情:“這事兒是真的嗎?”“翼虎斷無止境,銳界也加入啦?”“銳界也斷軸了,福特不能碰啊”……公眾號(hào)“汽車消費(fèi)報(bào)告”也發(fā)文質(zhì)疑,福特的家族遺傳病真治不好了?

網(wǎng)友追問三天以后,長(zhǎng)安福特銳界官方微信才發(fā)布一則聲明,就河南鄧州發(fā)生的銳界“斷軸”一事做出了表態(tài)。在聲明中,長(zhǎng)安福特表示,“調(diào)查顯示,相關(guān)事故車輛的主要損壞情況為車輛右前輪因受到強(qiáng)烈撞擊后導(dǎo)致右前側(cè)爆胎、下擺臂斷裂、轉(zhuǎn)向拉桿彎曲、減震器變形,底盤有多處擦碰傷等損壞 ,車輛轉(zhuǎn)向節(jié)完好。”

原來,通常大家所說的斷軸部分“轉(zhuǎn)向節(jié)(羊角)完好”,而該車出現(xiàn)上述“慘狀”卻只是因?yàn)橐粔K石頭惹的禍。長(zhǎng)安福特銳界的聲明里描述,“事故發(fā)生時(shí)道路路況不良,為非鋪裝鄉(xiāng)村小路,事故地點(diǎn)有輕微坡度,且前部視線不良,事故地點(diǎn)被撞擊的大石塊靠近道路邊沿,不容易發(fā)現(xiàn)。”

對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士紛紛吐槽,“新銳界不是SUV嗎?越野能力就這樣,在鄉(xiāng)村小路上一塊石頭就能搞出這么多毛病,下擺臂斷裂也不是小問題啊!”“我知道了,原來除了羊角,銳界的下擺臂也很脆弱”“看來爬坡能力不強(qiáng)”……

進(jìn)口福特銳界口碑欠佳

也許國(guó)產(chǎn)銳界質(zhì)量如何還尚待檢驗(yàn),但進(jìn)口銳界本身就是一款“麻煩纏身”的車型,曾因右半軸易脫落、輪彀隱患、燃油泵存隱患、漏水等各種問題被調(diào)查或召回。

2014年8月25日起,福特汽車(中國(guó))有限公司曾召回部分進(jìn)口2012年至2014年款銳界2.0L汽車和2014年款銳界3.5L汽車。召回原因是,用于固定右側(cè)半軸與中間軸的卡簧沒有完全安裝到位,車輛使用過程中半軸可能會(huì)發(fā)生向外位移,而在極端情況下,右側(cè)半軸會(huì)與中間軸完全脫離,半軸無法再將扭矩傳遞到車輪,導(dǎo)致正在行駛的車輛將無法正常行駛。

2015年5月,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)曾對(duì)2014款福特銳界進(jìn)行調(diào)查,召回原因是22寸鋁合金輪轂可能存在缺陷,在車輛正常行駛過程中,造成輪轂鋼圈斷裂。

2015年6月26日起,福特汽車(中國(guó))有限公司召回進(jìn)口2014款銳界2.0L汽車,生產(chǎn)日期為2014年4月30日至2014年5月21日,在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1099輛。召回原因是燃油泵零部件上不合適的鍍鎳涂層引起的污染物,可能使燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生過大的摩擦力,導(dǎo)致燃油泵無法正常工作。故障發(fā)生 時(shí),車輛可能無法啟動(dòng)。極端情況下可能導(dǎo)致車輛熄火,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

2015年7月,因部分2015款銳界存在漏水問題,福特要求在美經(jīng)銷商停售生產(chǎn)日期為今年4月28日前的約2.9萬輛2015款銳界。

如此頻繁的召回,也難怪想買銳界的車主會(huì)猶豫,進(jìn)口銳界尚且問題一堆,國(guó)產(chǎn)之后質(zhì)量能有保障嗎?

旗下多款車型斷軸頻發(fā) 成家族遺傳病

長(zhǎng)安福特旗下多款車型曾爆出斷軸事故案例,翼虎“斷軸門”一度成為媒體爭(zhēng)相報(bào)道的新聞?lì)^條,而長(zhǎng)安福特旗下的福克斯、蒙迪歐、翼博等都曾出現(xiàn)過斷軸的案例。

2014年6月14日,有媒體曾報(bào)道,在浙江紹興錢陶公路段,一輛長(zhǎng)安福特翼搏突然斷軸,斷軸的翼搏車還撞了路過的一個(gè)老太太。

2015年5月,網(wǎng)友@團(tuán)胖胖的私人空間在新浪微博爆料稱:親歷“福特翼虎斷軸門”事件,開著開著,前輪整個(gè)飛了出去了!

2015年6月16日,有車主在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴,駕駛一輛長(zhǎng)安福特蒙迪歐在320國(guó)道上正常行駛,遇到10公分左右水坑,60碼左右的速度,竟然發(fā)生斷軸。

長(zhǎng)安福特旗下多車型都曾發(fā)生斷軸事故,難怪有人感嘆,“見過斷軸的,沒見過‘全家’都斷的!”

除了斷軸之外,福特旗下產(chǎn)品質(zhì)量缺陷質(zhì)問題也一直不斷,從老福克斯的熄火門到新福克斯的漏油、雙離合抖動(dòng)異響;再?gòu)囊砘⒌妮喬テ鹌さ矫傻蠚W的斷軸、車內(nèi)異味……

據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年6月,長(zhǎng)安福特零售銷量為61979輛,同比下跌2.8%;今年1-6月份,長(zhǎng)安福特銷售總量與去年同期相比僅增長(zhǎng)了310輛,完成不足全年銷量目標(biāo)的4成。

如果產(chǎn)品質(zhì)量問題得不到重視,將繼續(xù)透支消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安福特品牌的信任,又何談“進(jìn)無止境”呢?

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