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7月28日 《北京青年報》：荊州“吃人”電梯品牌為申龍 4年5次被曝有故障

7月26日上午10點左右，湖北荊州市安良百貨公司手扶電梯發生事故，一名帶著幼兒的女子因電梯與樓面連接的迎賓踏板松動，被卷入電梯內。女子將兒子托舉送出，旁人救下孩子。救援人員將其救出時，這名女子已經身亡。昨天荊州市安監局通報，事發5分鐘前，工作人員發現電梯蓋板有松動翹起現象，但未采取停梯檢修等應急措施，屬安全生產責任事故。

7月26日事發后，該事件的監控視頻便被上傳到網絡。這段視頻顯示：7月26日上午10點10分05秒左右，一名年輕女子牽著個小男孩通過手扶電梯上樓。在快接近電梯頂部時，這名年輕女子托著小男孩的腋下，準備把他托起放在身前踏入商場樓層。

結果女子剛到達電梯頂部，腳下踏板突然間翻開，一下就跌進了空洞中。她奮力將孩子托出，自己則被卷入了電梯里，整個過程只有9秒鐘。

事發后，商場相關負責人、消防、公安、急救人員先后到場，消防員依次拆開了電梯的裝飾面、支架和鋼板，但當他們終于將這名女子救出時，女子已經身亡。該女子名叫向柳娟，今年30歲，是一名全職媽媽。

北京青年報記者查詢發現，事發商場是當地的安良百貨，2012年元旦開業，是當地規模最大的幾家購物中心之一。事故發生之后，安良商場目前仍然照常營業，只是全部手扶電梯都被封鎖，顧客上下樓只能使用直達電梯或者樓梯。

北青報記者昨天多次致電安良百貨，但其辦公室電話始終無人接聽。晚9點半荊州市召開新聞發布會，該市安監局局長通報：事發5分鐘前，安良百貨工作人員發現電梯蓋板1有松動翹起現象，但未采取停梯檢修等應急措施，導致當事人踏在已松動翹起的蓋板1末端發生翻轉，墜入上機房驅動站內防護擋板與梯級回轉部分的間隙內，屬安全生產責任事故。

央視視頻顯示，此次發生事故的電梯品牌標稱為“申龍”。根據該公司官網介紹，申龍電梯股份有限公司創立于1992年，位于江蘇蘇州汾湖高新技術產業開發區，是一家集設計、制造、銷售、安裝、服務于一體的電梯生產企業，產品涵蓋各類電梯、自動扶梯、自動人行道和電梯部件。此外，申龍還是中國電梯協會理事單位。

據官網介紹，目前申龍的產品除銷往全國31個省、市、自治區，還出口俄羅斯、馬來西亞、澳大利亞等多個國家和地區。該公司曾獲得一系列專業資質和榮譽：中國馳名商標、江蘇省高新技術企業、江蘇省高新技術產品、江蘇省明星企業等。

但北青報記者查詢發現，此前有媒體報道稱，申龍電梯曾經多次出現故障。

2012年9月，據《寧夏日報》報道，銀川市光耀上城小區美居華庭2號樓1單元10樓的電梯出現“自由落體”，并卡在7樓，嚇壞了乘梯業主。該樓居民表示此前也曾有過類似遭遇。報道稱，涉事電梯為蘇州市申龍電梯有限公司生產。

2011年9月，星辰在線報道，8月30日下午1時多，一名4歲男童在瀏陽市步行街一超市內被手扶電梯卡住。該男童被救出后，在送醫過程中身亡。報道指出，出事電梯由蘇州市申龍電梯有限公司制造，出廠日期是2011年3月6日。

2011年9月11日，據《半島都市報》報道，青島九水路李滄寶達大廈電梯出現忽上忽下來回晃動的怪現象，嚇壞了乘梯的一對父子。據悉，該事故系電梯安全開關故障所造成的。涉事電梯合格證顯示是“蘇州市申龍電梯有限公司”字樣。

2011年8月，《東方今報》報道，位于洛陽市中州東路瀍河橋西東華大酒樓的電梯因故障被停。該電梯為蘇州市申龍電梯有限公司生產，免費保修期一年，但酒店方聯系維修方，對方僅來看過一次，說電梯有問題，之后就再沒派人來維修過。對此，維修方推說是酒店方錢未付清才拒絕維修。酒店方面表示，錢已付清，并有發票為證，而維修方則堅稱有6萬元并未到公司賬上。

根據申龍電梯官網所留的電話，北青報記者昨天多次致電申龍電梯，試圖了解事故電梯的情況，但兩個號碼始終顯示電話忙無人接聽。文/本報記者 李鐵柱

“干了二十來年，也沒遇到過這種事，這幾乎是不可能的。”昨日，一家電梯維修保養公司負責人表示?，F在電梯圈里的朋友也都在討論此事，大家均一致認為這部電梯在質量和維保上存在重大問題。

這位負責人介紹，為了保護乘客的安全，扶梯里的安全裝置有很多，包括急停按鈕、蓋板開下開關、梳齒保護裝置等等，但在這起事件發生時，沒一個安全裝置起作用，這幾乎是不可能的，如果任何一個裝置發揮作用也不會死人，這說明這部電梯在質量上或者維修保養的程序上出現了巨大問題。

事件發生時，向女士踩翻了蓋板，掉到下方并被卷進扶梯了。蓋板為何會動，有人稱沒有擰好螺絲。這位電梯公司負責人介紹，蓋板本應是用4個螺絲固定的，但理論上來講，即使4個螺絲一個也沒安也不至于被踩翻。因為蓋板下方實際上是有卡槽的，卡槽可以將蓋板固定住。蓋板被踩翻只有兩種原因，要么是蓋板沒有放到卡槽里，會晃動，要么就是寸勁。據死者家屬稱，當時向女士領著孩子坐電梯，坐到一半時有人喊“蓋板壞了，蓋板壞了”，在這種情況下，向女士踩翻蓋板就不奇怪了。

其實，在蓋板下方是一個一米深左右的基坑，這個位置是為維修保養人員提供的檢修坑，里面也應該是有一個安全開關的，如果向女士在摔倒后碰到這個開關，電梯也能停下來。然而向女士還是被卷進電梯，理論上講，電梯的梳齒卡到異物也應該會停下來，但是這個裝置也沒有起作用。“扶梯下面是各種鐵鏈、傳送鏈、軸承、咬合裝置，人進去了就完了。因此這部電梯要么是質量問題，要么是人員在維修保養過程中出現重大過失，該做的沒有做，或者程序顛倒。”

這名電梯公司負責人表示，整個電梯行業現在比較混亂，有些城市就有上百家，彼此競爭非常激烈，甚至為了節約成本而偷工減料。有些企業不舍得在后續保養上花錢。