最高3萬(wàn) 北京現(xiàn)代ix35、全新勝達(dá)官降來(lái)襲
中新網(wǎng)8月3日電 近日,一波猛烈的“官降”潮重磅來(lái)襲。據(jù)可靠消息,北京現(xiàn)代將對(duì)旗下兩款最強(qiáng)SUV車(chē)型——2015款ix35與2015款全新勝達(dá)的官方售價(jià)進(jìn)行全面下調(diào),其中ix35全系車(chē)型降幅達(dá)2萬(wàn),全新勝達(dá)全系車(chē)型最高降幅達(dá)3萬(wàn),對(duì)這兩款車(chē)垂青已久的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)在正是出手抄底的好時(shí)機(jī)!


作為持續(xù)熱銷(xiāo)的北京現(xiàn)代SUV家族明星車(chē)型,ix35和全新勝達(dá)以搶眼的外觀設(shè)計(jì)、超越同級(jí)的配置和出色的性能贏得眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,以出色的表現(xiàn)牢牢占據(jù)著各自細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。自2010年上市以來(lái),ix35一直穩(wěn)居合資緊湊型SUV市場(chǎng)前三甲;全新勝達(dá)則與漢蘭達(dá)占據(jù)七座SUV細(xì)分市場(chǎng)的主流之位。
現(xiàn)在,兩款SUV明星車(chē)型主動(dòng)放下身段,以誠(chéng)意十足的超值價(jià)格讓利用戶(hù),真是值得稱(chēng)贊。調(diào)整后的ix35售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-22.58萬(wàn)元,各車(chē)型均有高達(dá)2萬(wàn)元的直接降幅。在堅(jiān)守原有產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的前提下,將起步價(jià)格直接下探到15萬(wàn)以?xún)?nèi),讓消費(fèi)者用15萬(wàn)元就能將一輛“SUV熱銷(xiāo)神車(chē)”輕松收入囊中,勢(shì)必又會(huì)掀起都市SUV新高潮!
同樣,全新勝達(dá)調(diào)整后的售價(jià)為20.98萬(wàn)-25.68萬(wàn)元,各車(chē)型調(diào)整1-3萬(wàn)元不等。其中,2.0T四驅(qū)自動(dòng)智能型(7座)降幅更是高達(dá)3萬(wàn)元,下探至25萬(wàn)元以?xún)?nèi),相比漢蘭達(dá)、銳界等頂配車(chē)型40多萬(wàn)元的價(jià)格,優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。同時(shí),全新勝達(dá)在7月初剛剛推出3款2.0T的新車(chē)型,起步價(jià)21.98萬(wàn),幾乎秒殺所有主流合資T動(dòng)力中高端SUV車(chē)型!作為首款搭載T動(dòng)力的合資7座SUV,全新勝達(dá)自2012年來(lái)到中國(guó)起就憑借硬朗外觀、尖端配置以及出色動(dòng)力在中高端SUV市場(chǎng)建立了充分的知名度和消費(fèi)者口碑,此次價(jià)格調(diào)整,必將使這款SUV更具感召力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
可以看出,無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)還是高達(dá)3萬(wàn)元的價(jià)格讓利, 北京現(xiàn)代這些誠(chéng)意十足的舉措,不僅全面提升產(chǎn)品價(jià)值,更為消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠。相對(duì)于其他車(chē)企的“小打小鬧”而言,ix35和全新勝達(dá)的本次調(diào)整,可謂亮出大招,以“品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格低姿態(tài)”殺入合資SUV新戰(zhàn)場(chǎng),誰(shuí)主沉浮,拭目以待!
當(dāng)然,從北京現(xiàn)代上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)及行業(yè)地位來(lái)看,此次“官降”舉措,似乎可以看做應(yīng)對(duì)今年緩慢增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng),順勢(shì)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、終端銷(xiāo)售等多方面進(jìn)行的積極調(diào)整,目標(biāo)很明確,進(jìn)一步增加產(chǎn)品組合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)提振經(jīng)銷(xiāo)商信心,維護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商利益,確保下半年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)順利完成。
在上半年整體行業(yè)低迷的大環(huán)境下,1-6月北京現(xiàn)代銷(xiāo)量批發(fā)數(shù)為51萬(wàn)輛,據(jù)了解終端實(shí)際表現(xiàn)還略?xún)?yōu)于批發(fā)數(shù)據(jù)。其中,以名圖、朗動(dòng)、瑞納為代表的各車(chē)型表現(xiàn)出色,增速明顯,并保持著細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。然而在北京現(xiàn)代曾經(jīng)引以為傲的SUV板塊,被寄予厚望的中高端SUV全新勝達(dá)和曾經(jīng)火爆的ix35,卻因?yàn)槭艿胶廊ASUV價(jià)格下探和自主SUV集體上攻的雙重?cái)D壓,銷(xiāo)量下滑,居然成了“拖后腿”的“短板”。所以,想要重新激活銷(xiāo)售,收復(fù)陣地,北京現(xiàn)代在確保優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)穩(wěn)定的前提下,必須從SUV產(chǎn)品入手,對(duì)其產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行重新調(diào)整,確保在低迷的大市場(chǎng)環(huán)境中繼續(xù)保持穩(wěn)定穩(wěn)健的長(zhǎng)足發(fā)展。
順勢(shì)而為,對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)并積極作出調(diào)整,應(yīng)該說(shuō)成就了北京現(xiàn)代前些年的業(yè)界神話(huà),被冠以“現(xiàn)代速度”的美譽(yù)。此次 ix35與全新勝達(dá)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整以及改款升級(jí),再次彰顯了北京現(xiàn)代在戰(zhàn)略層面的優(yōu)秀基因。此次調(diào)整,不僅重新梳理了SUV家族在各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品定位,增強(qiáng)SUV組合整體競(jìng)爭(zhēng)力,更是為9月份即將上市的全新途勝鋪路,讓出價(jià)格空間。相信,隨著全新途勝的上市以及ix25的持續(xù)熱銷(xiāo),北京現(xiàn)代SUV家族將會(huì)重新發(fā)力,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中再次保持領(lǐng)先地位。(中新網(wǎng)汽車(chē)頻道)
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