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尋求局部突破是提速降費的新路徑

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2015年08月06日 13:52  來源:

這兩天,一條“京津冀區域內取消長途費、漫游費”的消息在朋友圈瘋傳,經調查發現,在沒有任何宣傳和正式通知的情況下,部分電信運營商確實已經“悄悄地”取消了京津冀間長途漫游通話費。(央廣網北京8月3日報道)

在筆者看來,在區域內取消長途費、漫游費是京津冀一體化的一項重要舉措,對于另外一個相關的熱點話題“提速降費”也具有重要意義。分區域尋求局部的突破,為寬帶流量提速降費開辟了一條新的路徑。

隨著我國經濟的快速發展,各個地區都逐漸形成了自己的文化圈,人們在圈內跨區域來往增多,而跨區域通話造成的高額長途漫游費卻成為人們交際的不小成本,同時,這也為區域之間交流發展帶來巨大的阻礙。提速降費,取消長途漫游費已成為民心所向。

早在十幾年前,民間就有聲音發出,呼吁三大電信運營商取消長途漫游費,但運營商們總會以技術、運營商服務器配置等理由,告訴手機用戶漫游費的存在是如何的合理,由此一來就造成長途漫游費遲遲沒被取消。而隨著技術的進步,“互聯網+”時代的到來,各省之間運營商之間的信息壁壘被打破,省際之間的用戶信息得到了共享,手機漫游不過就是幾個電腦自動生成的比電郵都還簡單的數據包而已,可以說成本幾乎為零。運營商所謂的“高成本”自然也就讓人難以信服。

另外,關于提速降費,相關部門之前也做過多次努力,敦促三大運營商要提網速、降網費。今年4月14日,國務院總理李克強就在一季度的經濟形勢座談會上感嘆到,“流量費太高了”。一個月后,三大運營商就先后公布了各自的提速降費的方案,不過,這依然招致民間不滿,認為三大運營商力度不夠。此后的兩個月里,相關部門多次重拳出擊,敦促三大運營商要采取實實在在的行動提速降費。

民間意見聲不斷,國家政策也持續發力,運營商卻總在提速降費的步伐上“磨磨蹭蹭”。但從這次三大運營商在京津冀地區開始取消手機長途漫游費的行動來看,讓人看到了一線希望。

實際上,要想讓運營商高效落實提速降費政策,局部試點是一個方面,比如這次的京津冀地區手機長途漫游費的取消就是個很好的例子,我們可以暢想下一步其他地區是否也能開始實行相關費用的降低或取消,進而將試點成功的經驗推廣到運營商在全國范圍內的各個分公司中去。另外,讓提速降費政策落到實處,還需要電信基礎設施共建共享的深入推進,放開市場,引進民間通信資本,加大競爭,提升市場活力,切實降低網費、通信各項費用,保障民眾得到實惠。

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