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小區物業在公路上私設停車場，交警對這樣的違法行為卻“無計可施”。原來只因為這條路還沒有自己的名字。

天津網 訊 每日新報記者郝穎 近日，家住濱海新區晟卉花園的劉女士打來熱線電話，反映家門口成了大貨車停車場。寬敞的路面被擠得僅剩下一條車道，居民的私家車進出都費勁。

根據劉女士提供的信息，記者先從天津大道駛入河南路，繼續由南向北行駛五六百米后，右拐駛進了一條平坦的柏油路。這是一條未設立路牌的斷頭路，全長不過千米、寬十多米，路的盡頭就是晟卉花園的北門。路邊停放著一排排大貨車，共計40余輛。

記者調查：物業收費每月至少200元

“這些大車經常停放在小區門口，快一年時間了。”家住26號樓的一位大姐不禁抱怨，自家緊鄰路邊，大車來往帶起的塵土，總是弄得家里特別臟。而居民劉先生則質疑家門口這個收費停車場合不合法。記者在現場并沒有看到停車指示牌，地面上也沒有停車泊位線。一位大貨車司機告訴記者：“這就是個停車場，我們每輛車每個月得交兩三百元的停車費。”其他幾名司機也紛紛表示，停車費都交給了小區物業。對此，晟卉花園小區物業的一名工作人員坦言，是物業自發設立的停車場。根據車輛的大小和輪子的多少，每月收取不同的停車費。4個輪子的每月200元，8個輪子的會貴一些。至于停車場是否有營業執照，這名工作人員表示，正在申請。

交管部門：無法記錄地點 成為執法障礙

隨后，記者將這一情況反映給了交警萬年橋大隊。一名交警表示，已多次接到反映，但苦于這條路未交付使用，也沒有設立路牌，執法上存在難度。因為處理違章停車時，按照規范要求需要將車輛出現違法行為的時間、地點和原因等內容全部上傳到數據庫。同時，作為法律文書的罰單上也要填寫這些內容。可由于這條路沒有名字，就無法記載違法地點，最終使得數據不全，無法作為違法行為的證據。就此事，交警已多次向中心商務區管委會反映，希望能盡快完善路面設施。記者聯系了中心商務區管委會，相關部門的工作人員表示，已與屬地街道執法大隊取得了聯系，會督促對方進行現場核查。

昨天17時左右，記者確定該路段依舊有大量大貨車違法停靠，并再次向小區物業人員進行詢問，這些大貨車何時能被清理走。對方表示，在10月份之前清理走沒有問題，到時候有什么變化會提前通知車主。