國(guó)內(nèi)在建軌道交通工程最大跨度暗挖區(qū)間隧道貫通
國(guó)內(nèi)在建軌道交通工程最大跨度暗挖區(qū)間隧道——重慶軌道交通五號(hào)線人幸區(qū)間隧道，24日安全順利貫通。
重慶軌道交通五號(hào)線一期全長(zhǎng)39.75公里，穿越重慶市6個(gè)主城區(qū)，是由北向南的骨干線路。其中3標(biāo)段人和站至幸福廣場(chǎng)站區(qū)間最大開(kāi)挖跨度27.62米，開(kāi)挖高度17.24米，開(kāi)挖斷面面積440平方米，為目前國(guó)內(nèi)在建軌道交通工程最大跨度暗挖區(qū)間隧道。
據(jù)承建單位中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，由于周邊環(huán)境復(fù)雜，涌水量大，斷面變化頻繁，施工風(fēng)險(xiǎn)高，項(xiàng)目部通過(guò)引進(jìn)新工藝、新技術(shù)，保證了隧道的安全質(zhì)量。
為了保證地面交通運(yùn)營(yíng)安全，中鐵隧道集團(tuán)引進(jìn)水壓爆破新工藝，開(kāi)挖時(shí)打設(shè)減振孔，振速基本控制在每秒1.5厘米以內(nèi)，洞內(nèi)收斂、拱頂及地表沉降均在正常范圍之內(nèi)，為隧道順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(齊中熙、段宏杰)
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