根據省發改委有關通知，8月15日起，廣東要放開住宅小區、商業配套停車保管服務收費。半個月過去了，筆者通過大量走訪發現，廣州一些住宅小區物業公司已經開始漲價了：從9月1日起，天河區金田花苑小區臨時停車由之前的每小時4元漲到了8元，而且上不封頂，這也意味著該小區居民停一天車最高要交200元。越秀區的淘金花園也曾貼出通知，提出停車費將調整到一天最高115元，停車費一夜最高漲6倍。
停車一天收費200元？這一明顯不合理的價格是否合法呢？1日，廣州市停車場協會常務副會長潘國璠表示，這關鍵要看這個小區的停車位產權到底是誰的。如果是業主共同所有，則要“雙過半”才能提價；如果是車位已經出售，漲價則需要征得產權人同意；如果是開發商所有，即使是漲到每天200元也是合法的。不過他同時表示，目前廣州市在開發商手里的停車位不多，而且即便漲價也不會暴漲。1日，廣州市發改委有關人士表示，住宅小區停車費并非物業公司想漲多少就漲多少，他們近期將針對一些亂漲價的行為進行一次聯合執法。
不過據筆者調查發現，目前絕大部分小區暫時仍處于觀望之中，暫時沒有上漲停車費的方案。有居民擔心，如果個別小區亂漲價的情況得不到遏制，可能會引發其他小區效仿，廣州各小區停車費可能會普遍大漲。
針對廣州一些住宅小區物業公司蠢蠢欲動，想要大漲停車費的沖動，廣州何時出臺具體的實施細則呢？筆者了解到，廣東省發改委發布的通知提出：住宅小區機動車停放保管服務收費具體收費標準由物業服務企業、停車服務企業等停車場經營者與業主或使用人通過合同或其他方式約定。省發改委還專門提醒各地市要組織召開價格政策提醒告誡會，加強停車服務收費水平的監測，及時向社會公布具有代表性的住宅小區、商業配套及政府列管停車場以外的露天停車場價格水平。
廣州市政協常委曹志偉1日透露，廣州市貫徹執行中央、省文件要求，正在研究具體執行措施。8月31日，廣州市發改委還就此組織座談會征求各方意見，他受市政協委托參加會議并作了發言。曹志偉建議將車位根據產權性質分為三類，企業或個人所有、政府所有、集體所有，其定價方式也相應分類。其中，對于企業或個人所有的停車場要遵循“成本構成價值，供求決定價格”的經濟規律，全面放開收費，并且允許其自由轉讓、交易、出租。
走訪
室內停車費每月漲100元
地點：番禺區南國奧園
筆者在位于番禺區漢溪大道的南國奧園小區發現，該小區停車位也十分緊張，道路兩邊均占道停滿了車輛。一名住戶介紹，近一兩年來，小區停車位越發緊張了，晚上回來經常找不到停車位。“小區停車費每小時1元錢，12小時限價3元。如果是月保的話，露天的車位每個月150元。”該小區一名保安介紹說。
該小區一名物業管理人員介紹，近段時間以來，該小區室內停車場的月保由之前的每月300元提到每月400元。該物管人員表示，該價格通過業主大會同意才執行的，小區現在也只是調整價格，沒有減少臨保車位。據了解，根據之前的政府限價，南國奧園屬于三類地區，室內停車費收費每個月最高為400元。
正在觀望 收費暫不調整
地點：小北御景等小區
根據廣州市停車場協會公布的數據，小北御景小區停車位均價高達百萬元，小區內遍地都是“天價車位”。據該小區物業管理員說，小區內暫不漲價，還是按照物價局的收費標準收費，月保500元，臨保每小時4元，12小時限價12元。關于小區停車場是否有其他小區的車輛停放時，該物管人員說，小區內停車位僅僅能滿足小區內車輛的停放甚至小區內停放也緊張，所以不對外開放。
那么小區物業公司是否準備調整收費價格呢？筆者訪問了幾名小區業主，他們均表示還沒有收到這樣的風聲。一名物管人員也表示，現階段暫時不漲價，以后看具體情況再說。
此外，筆者還走訪了大量目前停車位售價較高的小區，這些小區停車位普遍售價超過了50萬元，屬于明顯的租比買劃算的小區。天河區的怡新花園、珠江俊園和星匯園，越秀的東山水戀、東山一品等小區的物業管理人員均表示，小區仍然執行原來的收費標準，價格暫不調整。（記者/劉懷宇 實習生/鐘志阮 曾浩林）
版權聲明：
凡注明來源為"天津都市網"的所有文字、圖片、音視頻、美術設計和程序等作品，版權均屬天津都市網或相關權利人專屬所有或持有所有。未經本網書面授權，不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。否則以侵權論，依法追究相關法律責任。
查看所有評論正有(0)人在評論
網友評論僅供網友表達個人看法，并不表明本網同意其觀點或證實其描述