
本報訊(通訊員 趙芮 記者 汪丹)黑擺渡車每天早晚地鐵外候客,居然還賣起了往返地鐵站和小區(qū)的自制月票。昨天,豐臺城管查處了在地鐵豐臺科技園站外非法運營的擺渡車,并向相關(guān)部門建議改善公共交通條件,打通小區(qū)居民出行的“最后一公里”。
昨天上午,在地鐵9號線豐臺科技園站D口外,一輛粉紅色的擺渡車正在等客。沒一會兒,五六位從地鐵出來的乘客徑直上車,擺渡車正待啟動,守候多時的豐臺城管科技園區(qū)執(zhí)法隊隊員將其攔下。
這輛擺渡車前后均未懸掛牌照,車內(nèi)共有五排座位,可乘坐十人。車廂壁很薄,像個長方形的鐵皮盒;車體右側(cè)完全敞開,只有幾根細鐵棍支撐車頂,一旦車輛側(cè)翻或急轉(zhuǎn)彎,乘客極易被甩出。車內(nèi)貼有兩張“小區(qū)班車時刻表”,上面寫明了運行時間、地點和費用。單次乘坐收費3元,乘坐一個月可購買價格80元的“月票”。面對城管執(zhí)法隊員的詢問,擺渡車司機承認該車沒有牌照,也不具備運營資質(zhì),這項業(yè)務(wù)是雇用他的公司和附近的中海蘇黎世家小區(qū)物業(yè)合辦的。
科技園區(qū)執(zhí)法隊政治教導(dǎo)員高學(xué)平說,這輛擺渡車每天早晚運營,往返于中海蘇黎世家小區(qū)西門和地鐵9號線豐臺科技園站。因該車沒有準(zhǔn)運資質(zhì),屬于無照運營,執(zhí)法人員依法對車輛進行先行登記保存。由于目前科技園區(qū)的公交運輸?shù)扰涮自O(shè)施還有待完善,存在“最后一公里”的問題,才給了黑擺渡車可乘之機。因此科技園區(qū)執(zhí)法隊將向有關(guān)部門提出建議,引入具備合法資質(zhì)的運營單位、配備更多的公租自行車,為附近居民的出行提供便利。
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