渤海早報訊 (記者王英)記者從天津國際郵輪母港獲悉,今年是全年開辟母港運營的首年,但在傳統郵輪旺季之外的月份,郵輪游依然人氣旺,皇家加勒比、美國公主郵輪和歌詩達等在津運營的郵輪將航次延長到12月。其中,北京客占游客量約為50%。
盡管9月已經過半,但往年的郵輪游淡季今年并未出現,9月之后的航次依然密集。記者了解到,本月接待的國際郵輪航次為17個,而8月份的接待航次是16個,“9月和10月接待的航次都是17個,這兩個月接待量幾乎是去年同期兩個月的一倍。2014年10月份之后只有訪問港郵輪,而今年,運營母港郵輪的航季一直持續到12月。”國際郵輪母港相關工作人員介紹。“9月,我們有幾個包船航次,票已售罄。最近預定10月份航次的旅客很多,尤其是10月初的幾個航次。”某旅行社有關負責人介紹。
與傳統郵輪旺季的旅游產品相比,本月之后的郵輪產品價格都進行了價格下調,記者對比發現,排在11月份9天8晚的日韓游價格為3420元,而排在9月份5天4晚的日本游價格為3999元,“市場的培育有一個過程,這是在天津運營母港的幾家郵輪公司首次全面運營航線,不排除在淡季以價換量的因素。”中國國旅天津分公司執行總經理說。記者了解到,借助天津港無水港的優勢,郵輪產品的銷售已和石家莊、德州等地的旅行社建立了合作,“目前來看,北京來的游客占比例較大,基本有一半。接下來,郵輪旅游的功能還會向其他無水港城市延伸。”郵輪母港相關負責人介紹。
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