渤海早報(bào)訊 （記者王英）記者從天津國際郵輪母港獲悉，今年是全年開辟母港運(yùn)營的首年，但在傳統(tǒng)郵輪旺季之外的月份，郵輪游依然人氣旺，皇家加勒比、美國公主郵輪和歌詩達(dá)等在津運(yùn)營的郵輪將航次延長到12月。其中，北京客占游客量約為50%。
盡管9月已經(jīng)過半，但往年的郵輪游淡季今年并未出現(xiàn)，9月之后的航次依然密集。記者了解到，本月接待的國際郵輪航次為17個(gè)，而8月份的接待航次是16個(gè)，“9月和10月接待的航次都是17個(gè)，這兩個(gè)月接待量幾乎是去年同期兩個(gè)月的一倍。2014年10月份之后只有訪問港郵輪，而今年，運(yùn)營母港郵輪的航季一直持續(xù)到12月。”國際郵輪母港相關(guān)工作人員介紹。“9月，我們有幾個(gè)包船航次，票已售罄。最近預(yù)定10月份航次的旅客很多，尤其是10月初的幾個(gè)航次。”某旅行社有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
與傳統(tǒng)郵輪旺季的旅游產(chǎn)品相比，本月之后的郵輪產(chǎn)品價(jià)格都進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)，記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，排在11月份9天8晚的日韓游價(jià)格為3420元，而排在9月份5天4晚的日本游價(jià)格為3999元，“市場(chǎng)的培育有一個(gè)過程，這是在天津運(yùn)營母港的幾家郵輪公司首次全面運(yùn)營航線，不排除在淡季以價(jià)換量的因素。”中國國旅天津分公司執(zhí)行總經(jīng)理說。記者了解到，借助天津港無水港的優(yōu)勢(shì)，郵輪產(chǎn)品的銷售已和石家莊、德州等地的旅行社建立了合作，“目前來看，北京來的游客占比例較大，基本有一半。接下來，郵輪旅游的功能還會(huì)向其他無水港城市延伸。”郵輪母港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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