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于家堡交通樞紐站:克服地質條件建“車站公園”

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2015年09月17日 22:31  來源:

今晚網訊 (記者 檀昕堯)昨日,渤海早報記者穿梭在即將開通的于家堡樞紐站的不同出入口發現,無論哪個出入口門前都是一片公園美景。記者了解到,于家堡交通樞紐站周邊配套綠化工程與相鄰的紫云公園連成一片,形成整體的“車站公園”。

于家堡交通樞紐站周邊配套綠化工程包括新金融大道、永太路、融義路等十二條道路的街景綠化,總面積13.5萬平方米。區域內的綠化中軸線新金融大道中間是33米寬的綠化帶。兩側栽植七米高的近3000株法國梧桐,27萬余株大葉黃楊籬,近200株紅寶石海棠,鋪設5000多平方米草坪。高低色彩層次豐富的街景公園,與紫云公園連成一片,形成一個整體的“車站公園”,這也是濱海新區核心區內最大的城市公園。

濱海建投集團軌道交通公司工程部部長馬晨祥告訴記者,為了不破壞地面公園的整體性,將高鐵軌道、地鐵軌道以及候車區域全部建設為地下,這樣最大限度地對土地進行利用。與此同時,由于濱海新區這塊區域屬于軟土地基,開挖得越深,意味著施工難度越大。場區內地下1.5米-17米之間有淤泥質土層,極易發生蠕動和擾動;地面下20-60米范圍內存在巨厚砂層。這樣的不良土層給地下連續墻成槽施工質量和功效造成不利影響,給基坑施工安全控制帶來嚴峻的考驗。濱海建投集團克服惡劣復雜的地質條件,創新性的應用高科技施工技術,最終保證了施工部位質量合格率100%。

新區軌道交通運營管理公司計劃經營部許麗勇介紹,地下三層的于家堡樞紐站全部被地面的公園覆蓋包圍,在滿足市民樞紐出行需要的同時,也是濱海新區的靚麗一景,尤其是給周邊居民以及上班族提供了休憩場所。

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