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軟件股持續強勢鐵路基建板塊迎突發利好

本周A股市場大幅震蕩，周一、周二均大跌，周三出現逆轉尾盤暴漲，周四則在尾盤大幅跳水。全周走勢跌宕起伏，上證指數累計下跌3.20%，相繼失守3200點、3100點。

熱點方面，本周一銀行股護盤拉升，不過隨后幾日弱勢回調。另外，題材股則普遍反彈，軟件股后半周持續走強，信息安全概念也表現強勢，而鐵路基建板塊則迎來突發利好，連漲三天。

銀行股護盤行情

曇花一現

本周一，滬指高開低走，一度大跌逾4%。當日銀行股挺身護盤，在尾盤時全線拉升。招商銀行當日大漲逾7%，民生銀行、平安銀行等也均大漲。不過，隨后幾個交易日，銀行股普遍走弱，例如招商銀行隨后連跌三日，累計下跌逾4%，周五才出現小幅反彈。不過全周來看，招商銀行仍然漲3.45%。從過往經驗上看，銀行股由于市值大，需要巨資才能推動股價上漲，因此往往難以連續上漲。

消息面上，9月11日，央行發布消息稱，自9月15日起改革存款準備金考核制度，由現行的時點法改為平均法考核。將存款準備金時點法改為平均法考核，既可以為金融機構管理流動性提供緩沖機制，也有利于平滑貨幣市場波動。

長江證券認為，央行突降存款準備金制度改革的重要利好，假如金融機構維持目前超額準備金水平不變則可以平滑流動性波動，假如保持應對流動性風險實力不變，釋放部分流動性提高資產收益率，讓銀行股受益。個股方面，推薦興業銀行、北京銀行。

鐵路基建板塊迎利好

受中美合建美國西部快線高鐵的消息影響，鐵路基建板塊本周突然大漲，龍頭股晉億實業本周后三個交易日均漲停，高盟新材、晉西車軸、天馬股份等多只個股最近三個交易日也大漲逾兩成。而在本次上漲之前，鐵路基建板塊個股普遍走弱，本次上漲受突發的利好消息影響較大。

消息面上，在國家主席習近平訪美前夕，中美經濟合作率先亮出三項重要成果，其中，美國西部快線高速鐵路項目無疑是一大亮點。該項目是響應兩國元首開展中美經貿務實合作的共識，由中國鐵路總公司牽頭的中方聯合體與美國西部快線公司合資建設。美國西部快線項目已談判多年，得到很多政治家、政府官員和企業家的關心和支持。

據介紹，美國西部快線高速鐵路全長370公里，將內華達州的南部與加利福尼亞州的南部連接起來。來自美國西部快線公司的消息說，該項目初始投資1億美金，目前雙方已經緊鑼密鼓開展包括確定融資計劃在內的相關工作，預計工程于2016年9月底開工建設。

廣發證券稱，鐵路在“經濟新常態”中，繼續被國家列為優先支持方向，高鐵已成為中國具有全球競爭力的高端裝備產業，形成對多個新興市場的強大攻勢。

以上兩方面標志著鐵路設備的中期發展空間發生重要變化，而南北車合并為中國中車進一步提升其發展速度和盈利能力。考慮行業經歷前期集中突破后，未來更多的是曲折奮力前行，并結合企業業績與估值水平，維持鐵路設備行業“持有”評級。

軟件股持續強勢

目前A股中的個股已普遍較6月中旬大幅下跌，近期一些個股在低位展開反彈，如前期跌幅較大的軟件股，本周后三個交易日持續大漲。個股方面，包括華勝天成、萬達信息、聯絡互動、南威軟件等一批個股本周后三個交易日累計漲幅均超過20%。

海通證券認為，信息化帶動產業結構升級將是本次十三五規劃的重心。對于計算機板塊來說，大數據產業鏈和在各行業的深化應用是關注重點，包括智能制造、政府信息化和智慧城市各細分領域、互聯網金融、以及大數據衍生出的信息安全需求等。