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天津網 訊 每日新報記者 余璐 昨日，被譽為我國飛機租賃業“達沃斯”的第四屆中國航空金融發展（東疆）國際論壇在本市舉辦。我國航空金融正由以摸索交易模式、增加業務量為主的“1.0時代”，開始邁入以資產管理、流轉、處置為標志的“2.0時代”。目前，國內已經完成的租賃飛機資產交易、帶租約的飛機項目公司股權轉讓、大飛機資產租賃交易“交付監管”等進階模式的創新實踐，且全部來自東疆保稅港區。

“我們今年上半年與農銀租賃合作，在東疆操作完成國內第一單保稅租賃飛機資產交易，這是開創了我國飛機租賃領域資產交易先河的一單業務。”工銀租賃副總裁陶梅在接受記者采訪時說，“我們還在東疆操作完成國內第一單帶租約的飛機項目公司股權轉讓業務，這兩單業務都說明了中國航空金融正邁進業務創新的2.0時代。”

“作為我國北方唯一的自貿區，天津在推進租賃業政策制度創新，形成與國際接軌的租賃業發展環境方面率先探索，也令航空金融租賃開始邁入以資產管理、流轉、處置為標志的‘2.0時代’。”相關負責人表示，在我國航空租賃聚集地——東疆保稅港區，今年以來，就開創了租賃飛機資產交易、帶租約的飛機項目公司股權轉讓、大飛機資產租賃交易“交付監管”、國際租賃結構的優化完善、境內租賃公司與境外國家級出口信貸機構直接融資等進階模式的創新實踐。可以說目前以資產管理、流轉、處置為標志的航空租賃“2.0時代”創新業務，都是在東疆完成的。

新的業務模式為航空金融產業帶來了新的活力，據東疆保稅港區管委會副主任張忠東介紹，近一年來，東疆飛機租賃企業數量保持迅猛增長，僅近一年新增數量就相當于2013年9月以前的累計量。截至8月，東疆累計注冊飛機租賃企業810家，東疆飛機交付數量累計達到533架，同比增長30%。

東疆出臺八項措施促進租賃產業發展

從昨日召開的第四屆中國航空金融發展（東疆）國際論壇獲悉，為進一步推進自貿區時代租賃產業健康發展，東疆保稅港區推出租賃產業發展八項鼓勵措施。在此次出臺的新舉措中，有許多都是外界非常關注的、為企業帶來實質利好的舉措。如企業開展經營性租賃業務收取外幣租金，可以有效降低匯率風險，為企業未來在全球范圍內處置飛機資產和深度參與國際競爭提供保障。

允許在東疆保稅港區注冊的租賃公司開展經營性租賃業務收取外幣租金，實現同一幣種結算，降低企業匯率風險；

鼓勵東疆保稅港區內注冊的融資租賃公司開展跨國公司外匯資金集中運營管理試點，統籌使用境內外資金，提高資金使用效率，降低資金成本；

鼓勵東疆保稅港區注冊的融資租賃企業開展離岸租賃、出口租賃業務，拓展全球租賃市場，給予定向財政扶持；

鼓勵飛機租賃企業盤活存量資產，開展租賃飛機資產交易、股權交易，切實保障交易安全。

將對注冊在東疆區內的融資租賃企業進出口飛機、船舶和海洋工程結構物等大型設備涉及跨關區的，在確保有效監管和執行現行相關稅收政策前提下，按物流實際需要，實行海關異地委托監管；

鼓勵國內外的知名會計師事務所在東疆設立辦公機構；

鼓勵國內外銀行、保險、證券、私募資金等機構在東疆投資設立多幣種租賃投資基金；

持續穩定落實創新獎勵扶持計劃，支持租賃企業發展。