中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京10月10日訊(記者 楊斯陽) 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,交通部就關(guān)于立法治理專車市場的提案做出答復(fù)。交通部方面表示,目前正在研究起草網(wǎng)絡(luò)約租車經(jīng)營服務(wù)管理辦法,將明確責(zé)任主體,保障乘客安全,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺、車輛和駕駛員管理,禁止非營運(yùn)車輛接入經(jīng)營,維護(hù)乘客合法權(quán)益。
交通部方面表示,網(wǎng)絡(luò)約租車運(yùn)營模式是新時期現(xiàn)代信息技術(shù)在出租汽車行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,對提高出行效率、優(yōu)化市場資源配置和滿足高品質(zhì)、多樣化、差異性出行需求發(fā)揮了積極作用。同時,網(wǎng)絡(luò)約租車作為新生事物,在發(fā)展過程中也存在發(fā)展定位不清晰、責(zé)任主體難以落實、私人小客車大量接入、乘客安全和合法權(quán)益缺乏保障、對出租汽車市場造成不公平競爭等突出問題。
交通部方面透露,目前正在研究起草網(wǎng)絡(luò)約租車經(jīng)營服務(wù)管理辦法。辦法中將涉及三方面:一,明確責(zé)任主體,提供網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)平臺企業(yè)是網(wǎng)絡(luò)約租車的責(zé)任主體,要承擔(dān)相應(yīng)主體責(zé)任。二,保障乘客安全,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺、車輛和駕駛員管理,禁止非營運(yùn)車輛接入經(jīng)營。三,維護(hù)乘客合法權(quán)益,網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)對服務(wù)過程中發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量糾紛、安全責(zé)任事故等要承擔(dān)主體責(zé)任。四,要維護(hù)公平規(guī)范的市場秩序,網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)要遵守運(yùn)輸市場規(guī)則,公平規(guī)范地參與市場競爭。五,加強(qiáng)政府監(jiān)管,將網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)納入政府管理部門監(jiān)管,因勢利導(dǎo),建章立制,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)約租車規(guī)范發(fā)展。
此前,10月8日,滴滴快的在上海宣布,獲得上海市交通委頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營資格許可,這也是目前為止,國內(nèi)發(fā)布的第一張專車平臺許可資質(zhì)。雖然上海的許可試點依然還是一個地方性政策,但筆者以為,交通部透露研究起草網(wǎng)絡(luò)約租車經(jīng)營服務(wù)管理辦法對于滴滴快的等網(wǎng)絡(luò)約租車平臺是個積極信號。
版權(quán)聲明：
凡注明來源為"天津都市網(wǎng)"的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計和程序等作品，版權(quán)均屬天津都市網(wǎng)或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)，不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。否則以侵權(quán)論，依法追究相關(guān)法律責(zé)任。
查看所有評論正有(0)人在評論
網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達(dá)個人看法，并不表明本網(wǎng)同意其觀點或證實其描述