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作為中國少有的全能賽車手，他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名八強;他在方程式賽中的成績則更為突出，于中國雷諾方程式賽場上屢屢奪冠，2005年，作為代納10方程式車隊主力車手，林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式，奪得第5，成為該賽次中為中國車隊賽得最高成績的車手。“在這些年的賽車生涯中，我最大的收獲就是自己對待得失的態度的改變。因為賽車是一項團隊項目，一個賽車手的成功背后凝聚了無數工作人員的辛勞工作。這樣看來個人的成功也就顯得那么微不足道了”。