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疑天窗漏水進4S店 取車次日天窗真壞了

責(zé)任誰負各執(zhí)一詞，專家提醒：車輛維保一定要檢查后再開走

▲從4S店取車回來才發(fā)現(xiàn)天窗幕布壞了

懷疑愛車天窗漏水，家住大足區(qū)的陳先生讓妻子將車開到4S店檢查。得到天窗沒問題的答復(fù)后，陳先生妻子沒有檢查就將車子開走了。誰料第二天使用天窗時，卻發(fā)現(xiàn)天窗幕布壞了。陳先生將車開到4S店討說法。

重慶晚報記者 代茂增 攝影報道

維修車子不檢查就開走

“車子是12日下午開起來的，13日開走，14日發(fā)行天窗出問題。”16日下午，重慶晚報記者在汽博中心重慶博眾輝銳汽車公司見到了陳先生。

陳先生稱，他于2012年在該店買了一輛進口途觀，此前一直使用良好。前些日子，他發(fā)覺全景天窗后部有些潮濕，以為天窗進水，就讓妻子開車維修一下。

“順便我們還做了日常保養(yǎng)，13日下午對方電話通知取車，我就讓妻子將車開走。”陳先生說，取車時4S店員工稱天窗并未漏水，他妻子直接將車開走，“沒有對車子天窗進行檢查，因為比較相信4S店。”

14日，陳先生和朋友開車外出，打開天窗透氣再關(guān)閉時，發(fā)現(xiàn)里層幕布合不攏了：“就那么卷曲在車內(nèi)，怎么都恢復(fù)不了。”

聯(lián)想到剛剛到4S店檢查了天窗，陳先生懷疑是汽修工弄壞了天窗。“車子用了3年都沒出問題，怎么一檢查就出問題了？”

4S店稱沒有動過天窗

“我們的技師明確表示，沒有動過車子天窗。”在該4S店內(nèi)，一名潘姓人員解釋。

潘某介紹，技師先對車內(nèi)懷疑漏水地方進行觀察，沒有發(fā)現(xiàn)漏水痕跡，然后打開后備箱車體膠條檢查，也未發(fā)現(xiàn)漏水痕跡，第三步從外面進行淋水測試，仍未發(fā)現(xiàn)漏水。

“漏水的車輛，即便水跡干了，也會留下痕跡的，但我們檢查、測試均未發(fā)現(xiàn)問題，可證明天窗未漏水。此過程中，技師稱沒有動過天窗。”潘某猜測，可能是天窗相關(guān)部件磨損導(dǎo)致出問題。

陳先生對此不認可。雙方僵持不下，陳先生稱要調(diào)看4S店監(jiān)控，“如果發(fā)現(xiàn)你們動了天窗，就是你們的責(zé)任！”

4S店喊他自己去鑒定

潘某提出一個解決方案：打開天窗，如發(fā)現(xiàn)是零件損壞，那工時費、維修費由陳先生承擔(dān)；如果零件未損壞，那4S店負責(zé)賠付。

不過在4S店監(jiān)控室里，陳先生沒有發(fā)現(xiàn)有人動他車子天窗。最后，店方一名主管給了陳先生一個答復(fù)：“你可以到相關(guān)部門去鑒定，如能證明天窗損壞是由我們技師造成的，4S店進行賠付。如果沒法證明，那就由車主自己承擔(dān)相關(guān)費用。”

對此前提出的解決方案，潘某稱不作數(shù)了。

“這種東西啷個證明嘛？看來只有自己掏4000多元修了，就當(dāng)花錢買個教訓(xùn)嘛。”陳先生懊惱地說。

維保車輛后一定要檢查

昨天上午，重慶晚報記者就陳先生的遭遇，采訪了汽車界資深人士李先生。

“其實這個事情很容易避免，如果陳先生妻子取車時，檢查一下天窗，就可以避免糾紛。如果真是技師搞壞的，你第一時間指出來，對方難以推卸責(zé)任。”

李先生稱，4S店接車時都會對車輛進行檢查，再讓車主簽字確認，為的就是避免糾紛產(chǎn)生。車主取車也一樣，最好對維修保養(yǎng)的部位，檢查后再離場。

“一旦車子駛離4S店，再開回來稱車子出故障，一般情況下很難保證店方會認賬。店方聲稱走鑒定程序，看似合理合法，但一般消費者哪里玩的起？”