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天津網 訊 城市快報記者張珊珊 “明年高鐵將提速至350公里”，最近一周，高鐵提速的消息在網上瘋傳。高鐵真的要提速了嗎？高鐵列車符合提速的要求嗎？在技術上能否達到提速要求……記者采訪了鐵路部門的有關人員。

旅客：一些人期待提速

據鐵路部門相關負責人介紹，目前，京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬杭高鐵等我國在運行的高鐵列車設計時速均為350公里。在高鐵集體降速部署后，所有高鐵的運行時速都控制在了300公里以內。“降速后，高鐵的實際運行時速基本在270公里至300公里之間浮動，根據路況、天氣等情況會有調整。京津城際列車速度相對較快，基本維持在300公里至310公里。”鐵路負責人說。

根據網傳消息，高鐵將恢復運行時速350公里，明年初，京滬高鐵開始逐步恢復350公里時速運行。“如果高鐵提速，天津至上海5個小時的車程將進一步縮短，4個多小時就能到達。”采訪中，對于高鐵提速，不少旅客表示出期待。

鐵路：暫無提速具體方案

鐵路負責人表示，對于網傳高鐵明年將提速至350公里的消息，鐵路官方沒有發布任何信息。“我們也沒有接到相關提速的消息?，F有運行的高鐵列車，在技術上能實現350公里運行時速，不過，考慮安全等綜合因素，目前的高鐵時速是有所控制的。”據介紹，高鐵列車在實際運行中會受到大風、強降雨、大雪等影響，遇到這種情況，為確保安全，高鐵就會降至安全時速運行，當高鐵運行環境好的時候，高鐵運行的時速會達到310公里。不過，目前，350公里的時速在實際運行中不會出現。

據鐵路負責人介紹，高鐵一旦提速運行，將涉及很多問題。比如，對現有列車進一步進行提速運行檢測試驗，各項指標符合條件才能完成提速運行。另外，若高鐵提速后，高鐵車程時間將會縮短，整體鐵路運行圖會發生比較大的改變，鐵路部門也要做好前期規劃和調研安排車次。目前來看，高鐵若提速前期需要準備很多事情，并非說提速就能提速的。