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■本報見習(xí)記者 謝若琳

自2012年以來，打車軟件迅速興起，傳統(tǒng)出租車行業(yè)一再遭受互聯(lián)網(wǎng)大潮的沖擊。

9月18日，滴滴出行宣布，公司與海鷗控股、上海汽車集團股份有限公司工會、上海交通工會正式發(fā)起成立“上海海鷗出租汽車駕駛員服務(wù)社”，試水以50元服務(wù)費取代“份子錢”或掛靠費的出租車管理模式。

這50元服務(wù)費并不是傳統(tǒng)意義上的“份子錢”，應(yīng)該說是互聯(lián)網(wǎng)公司幫個體司機處理雜事的管理費，也就是服務(wù)費，深圳政協(xié)委員、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流系副教授王雪認(rèn)為，隨著互聯(lián)網(wǎng)合法地位的確立，傳統(tǒng)出租車行業(yè)的壟斷地位已然動搖。

對此，上海出租車龍頭企業(yè)錦江投資董秘辦相關(guān)人士表示，雖然出租車份子錢是公司主要收入來源之一，隨著移動用車的興起，公司也在積極尋求“+互聯(lián)網(wǎng)”，同時打造錦江汽車服務(wù)中心，推進汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

出租車份子錢

告別“漫天要價”時代

“實際上，這50元并不能理解為傳統(tǒng)意義上的‘份子錢’，應(yīng)該說是互聯(lián)網(wǎng)公司幫個體司機處理雜事的管理費，也就是服務(wù)費。”深圳政協(xié)委員、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流系副教授王雪向記者表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)合法地位的確立，傳統(tǒng)出租車“改革是遲早的事”，“事實上，深圳已經(jīng)有這樣的案例，由于很多出租車司機都改行為專車司機，目前已經(jīng)有一些出租車公司開始與司機協(xié)商試圖降低份子錢，傳統(tǒng)出租車公司的壟斷地位正在逐漸瓦解。”

在互聯(lián)網(wǎng)倒逼的大背景下，傳統(tǒng)出租車公司也不得不“見招拆招”。錦江投資在2015年半年報中表示，報告期內(nèi)，出租車經(jīng)營在面臨市場競爭激烈、駕駛員緊缺的不利情況下，公司轉(zhuǎn)變管理思路，改進管理措施，完善招人用人留人制度，新投入445輛白色新“途安”出租車。

此外，記者還注意到，在錦江投資2014年年報中，公司將出租車牌照算進了無形資產(chǎn)的范疇中：本集團所擁有的出租車營運牌照并無使用年限限制，本集團管理層認(rèn)為在可預(yù)見的將來該出租車營運牌照均會使用并帶給本集團預(yù)期的經(jīng)濟利益流入，故而使用壽命是不確定的。

同時，錦江投資也提出了兩條可能面對的風(fēng)險，其中一條就是：國家對出租汽車行業(yè)相關(guān)政策的調(diào)整，會使公司該項業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)績受到一定的影響。

對此，錦江投資董秘辦相關(guān)人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，雖然公司一直關(guān)注著互聯(lián)網(wǎng)出行模式，但是公司近期并沒有取消份子錢的舉措，“目前還沒有聽到有關(guān)‘取消份子錢’的說法，如果要出臺這樣的政策，公司一定會有應(yīng)對措施。”

此外，對于互聯(lián)網(wǎng)模式與傳統(tǒng)行業(yè)的融合，錦江投資董秘辦相關(guān)人士表示，“公司一直是以傳統(tǒng)的出租車運營模式為主，并沒有與某一家互聯(lián)網(wǎng)公司單獨合作過。目前也受到了來自互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。但是隨著移動用車的興起，我們相信日后會有很多合作的可能，不但會是一個雙贏的結(jié)構(gòu)，也將為公司發(fā)展帶來新機遇。”

推進汽車服務(wù)業(yè)升級

不過，值得一提的是，目前出租車份子錢仍是錦江投資的主要收入來源之一。據(jù)了解，2014年，公司全年營業(yè)收入約為22億元，其中汽車運營約占50%，“汽車運營包括出租車和長租車兩個模式，目前我們還沒有進一步細分出租車和長租車的市場份額。”也就是說，2014年，僅出租車和長租車兩項就為錦江投資帶來的收入就約11億元。

不過，公司目前約有1萬輛汽車，出租車約占一半，還有約1500輛國賓車，以及3500輛旅游大巴。“目前公司正積極推進汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全力打造錦江汽車服務(wù)中心。”錦江投資董秘辦相關(guān)人士進一步表示。

另一方面，受迪士尼概念的影響，近日上海本地股表現(xiàn)十分活躍，其中，錦江投資尤為突出，自8月28日公司披露中報至10月19日記者截稿，不到兩個月的時間內(nèi)，錦江投資股價漲幅高達126.94%。

對此，錦江投資董秘辦相關(guān)人士認(rèn)為，股價表現(xiàn)搶眼主要是受迪士尼概念的影響，“公司目前并未與迪士尼有合作關(guān)系，但是迪士尼的進駐對旅游業(yè)會有一個顯著的提升，間接影響到出租車行業(yè)的客流量。”