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吉利收購“倫敦出租車”后 首款新車亮相

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2015年10月22日 19:26  來源:

吉利收購“倫敦出租車”后,首款新車亮相

李書福宣布增加5000萬英鎊投資,加大在英研發(fā)投入

□通訊員 龍瓏 本報(bào)記者 洪慧敏

昨天,正在英國訪問的習(xí)近平主席和夫人彭麗媛,在威廉王子及凱特王妃的陪同下,參加了在蘭卡斯特宮舉行的中英創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)交流活動(dòng)。活動(dòng)中,他們參觀了全新一代具有零排放能力的倫敦出租車TX5。

而TX5的生產(chǎn)廠家母公司——吉利控股集團(tuán)昨天對(duì)外宣布,“這是TX5在全球范圍內(nèi)的首次公開亮相,也是吉利收購倫敦出租車公司以來,推出的第一款全新車型。”

此次隨習(xí)近平主席訪英的吉利控股集團(tuán)董事長李書福,昨天同時(shí)宣布加大在英國的研發(fā)投入,即在原有投資的基礎(chǔ)上增加5000萬英鎊,“并在工廠原有設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)容,增加研發(fā)設(shè)施,建立吉利在英國的前沿技術(shù)研發(fā)中心”。

新車采用混合動(dòng)力,2017年在英上市

TX5的生產(chǎn)廠家是倫敦出租車公司,而吉利控股集團(tuán)是倫敦出租車公司的母公司。

倫敦出租車公司的新工廠位于考文垂市的安斯蒂地區(qū),毗鄰現(xiàn)有的倫敦出租車工廠,總占地面積3.7萬平方米,研發(fā)中心和生產(chǎn)設(shè)施的面積達(dá)到3.1萬平方米,比原計(jì)劃擴(kuò)大了近一倍。相關(guān)人士介紹,“未來將主要研發(fā)與生產(chǎn)9種不同車型,其中包括TX5和吉利控股集團(tuán)將推出的輕量化新能源商用車。”

吉利方面稱,新工廠已于今年8月破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)將在2016年完成建設(shè)并開始試產(chǎn)。

據(jù)介紹,TX5預(yù)計(jì)將于2017年底在英國上市,并將在2018年登陸國際市場(chǎng)。

TX5車型由吉利控股集團(tuán)全球設(shè)計(jì)中心造型設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁安可那(David Ancona)領(lǐng)銜,并由200名經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)在英國合作完成。

從吉利提供的照片看,TX5全身通黑,很具英倫風(fēng)格。“TX5設(shè)計(jì)的核心關(guān)注點(diǎn)是乘客和駕駛員的舒適度。除配備6位乘客座椅和大幅提升駕駛員腿部空間外,TX5率先回歸使用尾部鉸鏈?zhǔn)杰囬T,使乘客上下車更為方便。除了新型輕質(zhì)鋁制車身結(jié)構(gòu)和復(fù)合面板,TX5采用插電式增程混合動(dòng)力系統(tǒng),使駕駛者無需為續(xù)航里程擔(dān)憂,同時(shí)也滿足駕駛員對(duì)可靠性的要求。”

吉利新工廠將推動(dòng)英國新能源汽車發(fā)展

吉利控股集團(tuán)投資建設(shè)倫敦出租車新工廠,是近10年來在英國投資建設(shè)的首個(gè)新能源汽車生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)將為英國創(chuàng)造超過1000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì),同時(shí)為供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)帶來約500個(gè)新工作機(jī)會(huì)。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福說,“我們信守對(duì)倫敦出租車公司和對(duì)英國政府的承諾,不斷加大技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施的投入,確保全新一代具有零排放能力的倫敦出租車TX5準(zhǔn)時(shí)面世,并將其推廣到全球市場(chǎng)。同時(shí)我們還將充分整合資源,發(fā)揮英國在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)和原創(chuàng)性人才優(yōu)勢(shì),在英國設(shè)立前沿技術(shù)研發(fā)中心,不斷研發(fā)推出引領(lǐng)技術(shù)趨勢(shì)和符合市場(chǎng)需求的新車型,為中英經(jīng)貿(mào)和技術(shù)合作作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”

據(jù)吉利方面最新提供的信息,在此次中英創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)交流活動(dòng)中,英國首相大衛(wèi)·卡梅倫表示,“英國是全球最為開放和包容的經(jīng)濟(jì)體之一,我非常高興能夠與習(xí)近平主席共同見證在中國投資的推動(dòng)下,英國文化標(biāo)志、倫敦出租車推出面向21世紀(jì)的新能源車型,再一次讓考文垂站到了世界造車領(lǐng)域的前沿,同時(shí)使得英國本土企業(yè)可以在倫敦以外地區(qū)創(chuàng)造更多重要的就業(yè)機(jī)會(huì)。”

浙企“走出去”的形式走向高端化

近年來,總部位于杭州的浙江吉利控股集團(tuán)一直在布局全球擴(kuò)張戰(zhàn)略:

2009年,收購了澳大利亞自動(dòng)變速箱公司(DSI);

2010年,收購了沃爾沃汽車;

2013年,全資收購了倫敦出租車公司;

2015年3月,吉利宣布投資2.5億英鎊,為倫敦出租車公司建設(shè)一座高技術(shù)、現(xiàn)代化的全新工廠,用于生產(chǎn)下一代具有零排放能力的倫敦出租車。

除了吉利,萬向、寧波均勝電子等我省一大批民營企業(yè)也在通過跨國并購,在全球加緊產(chǎn)業(yè)布局。

據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2014年,我省以并購形式實(shí)現(xiàn)境外投資項(xiàng)目70個(gè),并購額達(dá)11.14億美元,平均單個(gè)項(xiàng)目并購額比上年增長13.06%。其中1000萬美元以上的大項(xiàng)目19個(gè),合計(jì)金額為9.36億美元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,浙企 “走出去”不但能成為我省化解過剩產(chǎn)能的有效手段,通過購并高端產(chǎn)業(yè)和營銷渠道,還能擺脫外貿(mào)代工依附地位,實(shí)現(xiàn)企業(yè)國際化,尋求產(chǎn)業(yè)話語權(quán)和“制高點(diǎn)”。

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