天津網 訊 城市快報記者張珊珊 繼10月中旬陸續完成“冷滑試驗”“熱滑試驗”后,昨起,津保鐵路正式進入聯調聯試階段,通過對全線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備進行綜合測試和優化,使各分系統和整體系統符合鐵路安全運行標準。津保鐵路預計12月底正式開通運營。
據介紹,津保鐵路位于天津市西部和河北省中部,起自天津鐵路樞紐天津西站,終至京廣鐵路徐水站,線路全長157.8公里。全線共設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水6個車站。其中,天津西、徐水兩個車站為既有改造車站,勝芳、霸州西、白溝、白洋淀4個車站為新建車站。天津西至霸州西段線路名稱定為“津霸客運專線”,設計時速250公里;霸州西至徐水段線路名稱定為“霸徐鐵路”,設計時速200公里。
“津保鐵路是連接東北、華北、華南、西南,實現京津冀交通一體化的重要快速鐵路通道,與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際實現無縫連接,同時與京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路相連。該線全面運營后,將使京津冀鐵路網互聯互通功能更趨完善,在方便市民出行、緩解北京鐵路樞紐壓力、活躍天津市場、拉動河北經濟、促進京津冀協同發展等方面發揮重要作用。”鐵路負責人說。

津保鐵路昨開始"熱滑試驗" 聯試后將達通車標準
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