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央廣網(wǎng)北京10月22日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道，今年前9個(gè)月銷售同比增長(zhǎng)300%，新能源汽車的增長(zhǎng)賺足了眼球，隨著三季報(bào)預(yù)告的公布，受益與新能源汽車的上市公司業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。

多氟多(002407)今天公告稱，由于公司新能源板塊業(yè)務(wù)拉動(dòng)，2015年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3799.77至4010.87萬元，同比增長(zhǎng)超8倍。同時(shí)，多氟多公告將進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，公司將拆除一條氟化鋁生產(chǎn)線，并在該址投資擴(kuò)建年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)線。

公司表示，六氟磷酸鋰是鋰電池的核心材料，具有高技術(shù)、高投資、高附加值的特點(diǎn)，受新能源汽車發(fā)展的拉動(dòng)，六氟磷酸鋰市場(chǎng)需求節(jié)節(jié)攀升。2015年以來呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，價(jià)格大幅增長(zhǎng)，日本、韓國(guó)等國(guó)外用戶亦紛紛到國(guó)內(nèi)采購(gòu)，目前，公司的六氟磷酸鋰產(chǎn)量?jī)H能滿足用戶60%左右的訂單需求，且呈現(xiàn)需求不斷擴(kuò)大之勢(shì)。

有關(guān)“多氟多預(yù)計(jì)今年利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超8倍，同時(shí)擴(kuò)產(chǎn)六氟磷酸鋰生產(chǎn)線”，來看相關(guān)評(píng)論和報(bào)道：

證券時(shí)報(bào)：該項(xiàng)目順利建成投產(chǎn)后，多氟多六氟磷酸鋰的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)還將得到進(jìn)一步提升，公司在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位將繼續(xù)得以鞏固。同時(shí)，也是公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由傳統(tǒng)氟化工向新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一步。

華泰證券： 2016 年六氟磷酸鋰項(xiàng)目將啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。計(jì)劃在當(dāng)前基礎(chǔ)上3 千噸產(chǎn)能基礎(chǔ)上翻倍，形成6 千噸總產(chǎn)能。2017 年全部達(dá)產(chǎn)后按照當(dāng)前六氟磷酸鋰價(jià)格走勢(shì)預(yù)計(jì)將達(dá)到近6 億收入，6 千萬以上的利潤(rùn)。

長(zhǎng)江證券： 公司目前顯著受益于動(dòng)力電池行業(yè)性供不應(yīng)求，長(zhǎng)期依靠原材料-電池-整車閉環(huán)布局所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。

和信華通投資總監(jiān)馮志堅(jiān)作出了進(jìn)一步分析：

經(jīng)濟(jì)之聲：我們剛剛談到有分析認(rèn)為2017 年六氟磷酸鋰生產(chǎn)線全部達(dá)產(chǎn)后，按照當(dāng)前六氟磷酸鋰價(jià)格走勢(shì)預(yù)計(jì)將達(dá)到近6 千萬以上的利潤(rùn)。不過在您看來，未來幾年六氟磷酸鋰價(jià)格是否還會(huì)像今年這樣一路走高嗎？會(huì)不會(huì)有產(chǎn)能過剩，陷入價(jià)格戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)？

馮志堅(jiān)：最起碼未來一兩三年這個(gè)價(jià)格一路往上走的概率比較大，因?yàn)榻衲暾麄€(gè)行業(yè)對(duì)鋰電池的需求還是非常大的，現(xiàn)在基本上都是拿著現(xiàn)金去拿貨。所以這些做六腑磷酸鋰跟碳酸鋰的企業(yè)，未來這幾年的業(yè)績(jī)還是比較確定的。

經(jīng)濟(jì)之聲：在您看來公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品在電解液領(lǐng)域有沒有明顯競(jìng)爭(zhēng)力？

馮志堅(jiān)：今年特斯拉用的已經(jīng)是三元鋰電池了，而國(guó)內(nèi)大部分廠商還是用二元鋰電池，未來如果公司往三元電池材料這一塊轉(zhuǎn)型升級(jí)，那么它的競(jìng)爭(zhēng)力跟優(yōu)勢(shì)才會(huì)繼續(xù)維持下去，如果還是做六氟磷酸鋰這個(gè)二元的電池材料，可能未來兩三年之后整個(gè)行業(yè)又會(huì)更新另外一個(gè)技術(shù)。

經(jīng)濟(jì)之聲：多氟多在今年5月收購(gòu)河稱紅星汽車之后，進(jìn)軍新能源汽車的計(jì)劃已經(jīng)浮出水面。目前市場(chǎng)對(duì)多氟多預(yù)期比較高的是其原材料-電池-整車的閉環(huán)布局。不過目前眾多廠商都在進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域，您認(rèn)為公司這種閉環(huán)布局會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì)嗎？

馮志堅(jiān)：目前來說整車閉環(huán)的布局還沒有其他的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于其他公司來說，它應(yīng)該是走和比亞迪同樣的路線，因?yàn)樗且粋€(gè)民營(yíng)企業(yè)，對(duì)于民營(yíng)企業(yè)家來說，他的理想或者是整體的企業(yè)布局可能會(huì)受到方方面面的影響。從目前的基本面去看，它還沒有具備這樣的優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)之聲：如果要投資這個(gè)行業(yè)的話，今天我們說的這家公司是不是比較好的投資標(biāo)的？

馮志堅(jiān)：由于最近整個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景非常好，所以這個(gè)股票已經(jīng)接近前期高位附近。這家公司的估值還是在比較合理的水平，如果未來公司還有進(jìn)一步發(fā)展，不排除股價(jià)可以漲的更高。