馬斯克：特斯拉在華銷(xiāo)量五六年后或趕上美國(guó)
新華網(wǎng)北京10月23日電(記者陳思武 韓淼)特斯拉汽車(chē)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克23日在北京表示，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景樂(lè)觀，稱(chēng)外界不必對(duì)中國(guó)股市和經(jīng)濟(jì)的短期波動(dòng)過(guò)于糾結(jié)，而更應(yīng)該看到長(zhǎng)期向好的基本面。他預(yù)測(cè)，五六年后特斯拉在華銷(xiāo)量將達(dá)到或超過(guò)在美國(guó)的銷(xiāo)量。
馬斯克在接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)說(shuō)，特斯拉初入中國(guó)時(shí)市場(chǎng)尚未完全準(zhǔn)備好，雖然目前其他汽車(chē)公司已紛紛進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，但特斯拉在中國(guó)銷(xiāo)量呈上升態(tài)勢(shì)，已在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)良好位置，未來(lái)相當(dāng)樂(lè)觀。
馬斯克透露，今年前三季度特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)共售出3025輛，共建成84個(gè)超級(jí)充電站及1500個(gè)目的地充電樁。
特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的日益重視也從側(cè)面反映了馬斯克的這種樂(lè)觀表態(tài)。短短半年多，這已是馬斯克第三次訪華。此次來(lái)華，他除了向中國(guó)車(chē)主發(fā)布特斯拉半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)7.0版本升級(jí)外，更與清華大學(xué)師生交流對(duì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新等問(wèn)題的看法。
他預(yù)測(cè)，到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將有望占據(jù)全球新產(chǎn)汽車(chē)數(shù)量一半以上，而中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也有望成為全球第一。
馬斯克透露，特斯拉更便宜的Model3車(chē)型未來(lái)會(huì)在中國(guó)上市，目前規(guī)劃價(jià)格比目前的S型降低一半，一旦實(shí)現(xiàn)在中國(guó)本土化生產(chǎn)，該車(chē)型的國(guó)內(nèi)價(jià)格將比進(jìn)口降低三分之一。
圍繞外界對(duì)特斯拉的種種關(guān)注，馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉現(xiàn)在仍然是開(kāi)放的“小公司”。“媒體報(bào)道中，特斯拉看起來(lái)像只大象，但其實(shí)從規(guī)模上講我們還是只小老鼠。”
馬斯克說(shuō)，從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)相當(dāng)好，外界沒(méi)必要對(duì)短期波動(dòng)過(guò)于擔(dān)心，更應(yīng)該看到長(zhǎng)期向好的基本面。
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