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央廣網(wǎng)北京10月25日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道，最近，長春市民高女士感嘆，時(shí)間過得太快，轉(zhuǎn)眼間父母就老了，她希望騰出一些時(shí)間陪陪老人，讓老兩口舒心愉悅地安度晚年。比如說最近，她就想想帶著父母去南方走走，讓他們散散心、享享福，開開眼界。

可前兩天，高女士和同事聊天時(shí)聽說，老人乘機(jī)前都要到醫(yī)院開健康證明，如果老人有心臟病、高血壓等慢性病，許多航空公司就會(huì)拒絕售票，這讓高女士犯了難。于是她就到醫(yī)院咨詢，有些醫(yī)院表示，并不明確健康證明都要包括哪些檢查項(xiàng)目。也有的醫(yī)院建議，老人可以進(jìn)行心電圖、血壓量一量等方面的體檢，出具一份常規(guī)體檢報(bào)告。

記者從長春市內(nèi)各大航空公司了解到，這個(gè)季節(jié)是老人乘機(jī)“南下”的旺季，平均每個(gè)航班老人所占比例在10%左右，所以，多數(shù)航空公司對老人的身體狀況要求嚴(yán)格“把關(guān)”。

提供健康證明的確會(huì)給乘機(jī)人帶來一些麻煩，這樣的做法究竟有沒有必要呢？我們通過梳理網(wǎng)友意見發(fā)現(xiàn)，有四成的網(wǎng)友贊成開具健康證明，認(rèn)為出于老人安全考慮，這種做法無可厚非。另有六成網(wǎng)友說，航空公司出此規(guī)定的初衷是考慮老人的身體健康狀況，希望少擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，但這并不是借口。老人是一個(gè)較大的群體，航空公司少了風(fēng)險(xiǎn)，卻給老人添了麻煩。建議飛機(jī)上可以設(shè)一些醫(yī)療保障設(shè)施以便應(yīng)急。

那么老年人攜健康證明乘機(jī)是否是國際慣例呢？《中國日報(bào)》亞太分社記者李濤介紹，對香港國泰航空而言，答案是否定的。但航空公司會(huì)依乘客的實(shí)際身體狀況，來保留拒絕其乘機(jī)的權(quán)利。以香港本地最大的國泰航空為例，他們只對未成年人乘機(jī)有特別規(guī)定，而對長者的年齡和健康狀況都沒有明文要求，相反還為他們在登機(jī)大堂設(shè)立特別的服務(wù)專柜，來專門接待和協(xié)助上了年紀(jì)的旅客。國泰航空在官網(wǎng)上明確指出，如果任何長者在航班啟程前、飛行途中或者降落后需要特別的協(xié)助，都應(yīng)該預(yù)先通知航空公司，機(jī)組人員也會(huì)盡量在飛行途中向乘客提供各種幫助。國泰航空也在其官網(wǎng)上指出，如果在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，航空公司有足夠的理由懷疑乘機(jī)人不適合乘機(jī)，則很有可能會(huì)要求其在登機(jī)前出示健康證明書。國泰的這個(gè)規(guī)定非常的寬泛，但是從字里行間中可以理解為年紀(jì)的大小并非關(guān)鍵，乘客在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)身體健康的狀況才是其是否被允許乘機(jī)的決定性因素。

由于俄羅斯早已步入老年型人口結(jié)構(gòu)國家之列，所以對于大多數(shù)俄羅斯航空公司來說，老年人是非常重要的客戶群體，每個(gè)航空公司都想方設(shè)法地推出更多針對老年乘客的服務(wù)，壓根不敢有年齡歧視的現(xiàn)象出現(xiàn)。全球華語廣播網(wǎng)俄羅斯觀察員張舜衡介紹，俄羅斯歐洲地區(qū)飛往歐美各國的國際航線，對老年乘客更是極度討好，原因在于，富有的歐美退休老人領(lǐng)取高額的養(yǎng)老金后，經(jīng)常會(huì)往返俄羅斯跨國旅行度假，他們不僅會(huì)乘坐較高端的艙位，還會(huì)在飛機(jī)上消費(fèi)，一些俄羅斯高端航線上，所有的飛機(jī)均備有足夠的急救設(shè)備，而且機(jī)艙服務(wù)人員均接受過正規(guī)的急救培訓(xùn)，除此之外，飛機(jī)均與醫(yī)師進(jìn)行實(shí)時(shí)衛(wèi)星和無線電連接，這些醫(yī)師可通過電話處理機(jī)上的疾病狀況，這些醫(yī)師可進(jìn)行診斷，指使機(jī)組人員如何進(jìn)行初步治療，確保老人會(huì)得到最全面、最及時(shí)的醫(yī)療救助。在此情況下，如果仍有不幸的意外發(fā)生，保險(xiǎn)公司和航空公司的法律部門會(huì)根據(jù)事故細(xì)節(jié)，作出具體的責(zé)任處理。

全球華語廣播網(wǎng)澳大利亞觀察員胡方說，澳大利亞的航空公司并不強(qiáng)制要求老年人上飛機(jī)的時(shí)候提供專門的健康證明，但是澳大利亞的航空公司也仍然希望老人對自己的健康負(fù)責(zé)。因?yàn)榇_實(shí)曾有老年人在航班上突發(fā)疾病，如果搶救不及時(shí)很容易發(fā)生意外。去年5月，澳大利亞有一位81歲的男性在航班上是突發(fā)心臟病而死亡，由于那架飛機(jī)是從洛杉磯飛往澳大利亞的布里斯班，跨越太平洋飛行，當(dāng)時(shí)在太平洋上的飛機(jī)很難在事發(fā)的時(shí)候改航或者降落，所以最終飛機(jī)只能按照原計(jì)劃降落布里斯班機(jī)場，急救人員因此喪失了寶貴的搶救時(shí)間，最終這名老人不幸身亡。澳大利亞是全民醫(yī)保制度，所以哪怕老人在飛行的時(shí)候沒有購買額外的保險(xiǎn)，澳大利亞的醫(yī)保體制仍然會(huì)對他進(jìn)行免費(fèi)的急救以及之后的護(hù)理。

對于澳大利亞這個(gè)全世界最大的島國來說，乘坐飛機(jī)出國幾乎成了唯一的手段，很多老年人直到八十多歲還依然熱愛飛行，對于這些超級老年粉絲，航空公司自然是歡迎的。胡方透露，為了關(guān)照老年乘客的身體健康，澳航今年6月份開始還在國際航班上推出了特別有益于老年人的健康操，幫助他們愉悅地渡過航程，這套4分鐘的健康操可以預(yù)防乘客深度靜脈穴酸，特別是對于長時(shí)間坐飛機(jī)老人的健康是特別有利的，澳大利亞82歲的一位老人約翰·馬丁就特別熱愛飛行，50年里乘坐澳大利亞航空公司的航班飛行累計(jì)已經(jīng)達(dá)到了480萬公里，從來沒聽說過澳大利亞航空公司問這位老人看健康方面的證明。