渤海早報(bào)訊 （記者 任東海）在以車代步上下班的當(dāng)下，有一群人卻選擇了騎行通勤的方式。他們親身實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保理念，更贏得了健康的體魄。
家住開發(fā)區(qū)第二大街的張鳴是一名70后，擔(dān)任寶山道一家公司的經(jīng)理。每天早晨8點(diǎn)左右，吃過早點(diǎn)的他從家中出發(fā)，沿南海路、第五大街騎行，用時(shí)20多分鐘抵達(dá)位于寶山道的公司。傍晚，再騎行返回家中。這樣的上下班通勤方式，他是從今年3月開始的，至今已堅(jiān)持了半年多。張先生告訴渤海早報(bào)記者，別看早上這20多分鐘的騎行，不僅保證了一天精力的充沛，還讓他保持了體重和體型。
與張鳴相似，家住天保金海岸的李淼原來是一名公司白領(lǐng)，缺乏鍛煉加上體質(zhì)本來就弱，她經(jīng)常生病。后來，經(jīng)朋友介紹，她開始騎行，為此還花幾千元買了一輛專業(yè)自行車。平時(shí)經(jīng)常騎行各大公園，或和騎友去郊游。兩年前，她憑借經(jīng)營頭腦嗅得商機(jī)，先后在開發(fā)區(qū)西區(qū)、國翔公寓開了兩家快餐廳，成了一名不折不扣的小老板。盡管家里有車，但她仍堅(jiān)持騎行上下班。由于經(jīng)常運(yùn)動，如今李淼身體健康，已經(jīng)很少去醫(yī)院了。
如果說上述市民還僅是普通騎行，那么接下來這位市民已經(jīng)把自己“煉”成了發(fā)燒友。家住塘沽新村的市民彭濤是一名單位職工，盡管家里有兩輛汽車，但他平時(shí)上下班都以自行車代步。嫌這不過癮，他還每周兩次往返意式風(fēng)情區(qū)和濱海新區(qū)。每次走天津大道，一趟正好55公里，往返110公里。彭濤的騎行愛好，源于5年前的一次體檢，由于長期缺乏鍛煉，當(dāng)時(shí)他的體重已飆升至近100公斤，才34歲就患上了輕度脂肪肝、高血壓。
想到家里老一輩人多患有心腦血管疾病，并有人因此辭世，他決定改變自己的生活方式。因父親修自行車的手藝，他從小與自行車結(jié)緣，便選擇了騎行。從騎車上下班，到往返市區(qū)濱海，再到騎回內(nèi)蒙古老家，甚至騎行新疆西藏，他的身體隨著里程數(shù)增長變得健碩，告別了脂肪肝和高血壓。對彭濤來說，騎行是一種大眾化的健身方式，這些年來，他鍛煉之余不斷地向周圍人推廣這項(xiàng)運(yùn)動。騎行越來越受歡迎，而自己一個(gè)人能力有限，他干脆成立了一支騎行隊(duì)，經(jīng)常組織、參加公益活動。如今，這支騎行隊(duì)已由最初的十幾個(gè)人，發(fā)展到現(xiàn)在的七八十人。
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