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圖為開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。 林波 攝

圖為開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。 林波 攝

中新網(wǎng)寧波12月2日電 (記者 林波)12月2日，寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開(kāi)工儀式順利舉行，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面動(dòng)工，機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程將按照“建設(shè)4E級(jí)國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)三角國(guó)際航空物流樞紐”的要求，力爭(zhēng)2018年完工，2019年投入使用。

寧波機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航站樓僅為4.35萬(wàn)平方米，是按年旅客吞吐量380萬(wàn)人次設(shè)計(jì)。2014年，寧波機(jī)場(chǎng)已達(dá)到年旅客吞吐量636萬(wàn)人次，貨郵吞吐量8.2萬(wàn)噸，大大超過(guò)原設(shè)計(jì)容量。

機(jī)場(chǎng)園區(qū)投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理董立宏解釋道，機(jī)場(chǎng)在高峰時(shí)刻已是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全保障形勢(shì)日益嚴(yán)峻。

2011年，寧波市委市政府提出啟動(dòng)寧波機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，2012年8月工程即獲得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，2013年7月T2航站樓設(shè)計(jì)方案經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審、公眾評(píng)選和市政府研究最終確定，2014年12月工程初步設(shè)計(jì)獲批，2015年9月工程用地獲國(guó)務(wù)院批復(fù)、征地拆遷工作基本完成，工程開(kāi)工前期準(zhǔn)備工作全面完成。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程按照2020年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、2025年貨郵吞吐量50萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，將新建11.24萬(wàn)平方米的T2航站樓；新建5萬(wàn)平方米貨運(yùn)站、1.4萬(wàn)平方米快件中心和1.5萬(wàn)平方米貨運(yùn)業(yè)務(wù)用房，使貨郵吞吐保障能力達(dá)到50萬(wàn)噸；新建5.5萬(wàn)平方米交通中心，實(shí)現(xiàn)航站樓與地面交通、軌道交通的綜合換乘；新建34.5萬(wàn)平方米的停機(jī)坪以及配套設(shè)施，使機(jī)場(chǎng)停機(jī)位達(dá)72個(gè)，項(xiàng)目總投資84.5億元。

在三期擴(kuò)建工程中，重點(diǎn)建設(shè)的T2航站樓面積將為現(xiàn)有航站樓的2.5倍，新航站樓的創(chuàng)意理念源于“海定則波寧”，整體建筑造型呈“貝殼狀”將平靜的海浪幻化為舒展自由的建筑形態(tài)，建筑形態(tài)與建筑結(jié)構(gòu)相互統(tǒng)一，既滿足了現(xiàn)代空港的空間使用要求，也展現(xiàn)了寧波的地方文脈和時(shí)代特征。(完)