中新社上海12月19日電 (馬化宇)上海車牌2015年度最后一次競拍于19日結(jié)束，最終有179133人參與本次拍賣，創(chuàng)造歷史最高記錄。
據(jù)上海國拍網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，本次拍賣共投放車牌7698張，比上個(gè)月多出了184張。盡管如此，在面對近18萬人參拍的情況下，中標(biāo)率僅為4.3%，追平了今年5月創(chuàng)造的最低中標(biāo)率。
自2015年起，上海官方不再設(shè)置全年統(tǒng)一的“警示價(jià)”(首次出價(jià)不得高于警示價(jià))，取而代之的是“季度警示價(jià)”。隨著今年季度警示價(jià)自73700元(人民幣，下同)一路上浮至82600元后，本次最低成交價(jià)格也水漲船高至84500元。
上海車牌拍賣于11月起設(shè)置“自定義加價(jià)快捷鍵”(在以往每次加價(jià)幅度最多300元的基礎(chǔ)上，可根據(jù)需要設(shè)定100元整數(shù)倍加價(jià)幅度，最大加價(jià)幅度為9900元。)，但車牌價(jià)格并未像外界預(yù)測得那樣大幅增長。
12月的最低成交價(jià)相比上個(gè)月不增反降，減少了100元。對此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，有熟悉拍賣規(guī)則和技巧的人士是等待最后30秒才出價(jià)，想在最終“秒殺”環(huán)節(jié)脫穎而出，從而導(dǎo)致了拍賣價(jià)格不僅沒有上漲，反而有所下降。
此外，上海市交通委主任孫建平在此前透露，今年上海小汽車增加速度較快，達(dá)到45萬輛。上海一方面要支持新能源車，現(xiàn)有新能源車支持政策明年不會變，只會加大力度，把傳統(tǒng)車輛增長控制在常態(tài)水平；另一方面要轉(zhuǎn)變思路，從控制擁有轉(zhuǎn)為控制使用。(完)
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