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隨著精英家庭的崛起和MPV市場(chǎng)的日益成熟，人們對(duì)MPV車型的認(rèn)知度也越來(lái)越高：不僅僅用于商務(wù)接待場(chǎng)合，往往也是家庭出行的首選。然而，在高端豪華MPV市場(chǎng)，目前卻仍然是商務(wù)MPV大行其道，無(wú)法一站式滿足精英人群商務(wù)居家高端出行多元化需求。

有時(shí)，甚至因?yàn)楹廊AMPV市場(chǎng)的供給尷尬，出現(xiàn)諸多怪象。當(dāng)準(zhǔn)車主們還在加價(jià)四十萬(wàn)以上，排隊(duì)好幾個(gè)月尋求埃爾法、奔馳V/R級(jí)時(shí)，MPV車型的開(kāi)山鼻祖——克萊斯勒在8月推出了全新進(jìn)口大捷龍。對(duì)于那些想要居家商務(wù)一車搞定的精英家庭而言，這款全新大捷龍絕對(duì)會(huì)是全新的不二之選。

理由一：大氣時(shí)尚更年輕，出行夠氣派

愛(ài)車是自己的另一張名片，無(wú)論是商務(wù)還是居家出行，如果在路上被別人誤認(rèn)為是司機(jī)，開(kāi)著公司的車時(shí)，相信誰(shuí)都會(huì)感到不快。區(qū)別于埃爾法和奔馳V/R級(jí)給人的“公司所屬”“明星保姆車”印象，大捷龍絕對(duì)會(huì)讓人眼前一亮。

大捷龍流線型設(shè)計(jì)、前臉的家族一致性和雕塑感視覺(jué)設(shè)計(jì)，都和埃爾法、奔馳V級(jí)的方正造型區(qū)別開(kāi)來(lái)，顯得優(yōu)雅而頗具未來(lái)感，給人以大氣時(shí)尚和年輕的感覺(jué)。保證了精英家庭宜商宜家生活中，對(duì)于豪華穩(wěn)重又不失靈動(dòng)溫和的形象需求。

坐進(jìn)車內(nèi)，大捷龍與埃爾法、奔馳給人兩種完全不同的氛圍。埃爾法和奔馳整體設(shè)計(jì)沒(méi)有太多特色，如奔馳V 260 領(lǐng)航版采用了仿木紋中控面板和黑色皮革相搭配，突顯出嚴(yán)肅、濃重的商務(wù)氣息，而大捷龍的內(nèi)飾則設(shè)計(jì)的更年輕活潑，居家商務(wù)均能駕馭。所以，對(duì)于討厭被誤會(huì)為“司機(jī)”、“保姆”，喜歡設(shè)計(jì)感、潮流感的車主來(lái)說(shuō)，氣質(zhì)鮮明的全新進(jìn)口大捷龍無(wú)疑是最好的選擇。

理由二：百變豪華空間，我的出行我做主

商務(wù)、娛樂(lè)、旅行、載物……靈活百變的空間是一臺(tái)宜商宜家MPV的靈魂所在。同級(jí)唯一超過(guò)2米的車寬和同級(jí)最長(zhǎng)的車身，讓全新進(jìn)口大捷龍即使坐滿7人也絲毫不顯局促。同時(shí)，為了配合多種出行模式，大捷龍獨(dú)一無(wú)二的靈活座椅系統(tǒng)：第二排可折疊獨(dú)立座椅;第三排6/4分折全電動(dòng)收納座椅，再加上各種隱藏儲(chǔ)物格、掛鉤等人性化設(shè)計(jì)，可以變幻出243種空間組合。無(wú)論是裝人還是載物，都能順應(yīng)每一種出行方式。

作為一臺(tái)合格的商務(wù)車，阿爾法和奔馳V級(jí)對(duì)第二排的“VIP頭等艙”乘坐者豪華舒適性，毫無(wú)疑問(wèn)給了諸多照顧。第二排座椅調(diào)節(jié)、腿部空間、腿托……而大捷龍并沒(méi)有為第二排犧牲過(guò)多的第三排，而是確保車上的每一位乘員都能舒適的享受一起的旅程。車上的每一位乘客，都能擁有便捷電源接口、獨(dú)立閱讀燈、空調(diào)出風(fēng)口、自己的天窗。此外，同級(jí)獨(dú)有的雙側(cè)感應(yīng)電動(dòng)滑門、尾門和10.1寸二排雙屏獨(dú)立播放系統(tǒng)、二三排兒童安全座椅接口等，都充分照顧到了生活中的多種出行狀況。

理由三：唯一“動(dòng)力六冠王+五星安全”，舒心更放心

如果沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力，那么再舒適豪華的駕乘空間，也都是雞肋。除奔馳V級(jí)使用2.0T渦輪增壓外，全新進(jìn)口大捷龍和埃爾法都配備了V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，幾款車的動(dòng)力表現(xiàn)完全不同。全新進(jìn)口大捷龍搭載了“沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”六冠王的Pentastar 3.6L V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，有著同級(jí)最強(qiáng)的205Kw功率。ZF 9速變速箱擁有小于0.2秒的換擋速度。踩下油門，就能盡情感受這套白金動(dòng)力組合帶來(lái)的澎湃而又平順的動(dòng)力表現(xiàn)。

在安全方面，雖然3款車型一系列主被動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)都裝備較為完善，但作為美系豪華MPV的代表車型，全新大捷龍延續(xù)了美系車一貫的高安全性優(yōu)勢(shì)，成為同級(jí)別唯一獲得IIHS“Top Safety Pick+”的MPV車型。同級(jí)獨(dú)有的8安全氣囊，配合增強(qiáng)型自適應(yīng)巡航 (ACC+)、車道偏離輔助等100余項(xiàng)主被動(dòng)安全科技，構(gòu)建起全領(lǐng)域的安全保障，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在守護(hù)全車人的安全……

無(wú)論是從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是使用功能方面，埃爾法、奔馳V級(jí)都是在商務(wù)的道路上越走越遠(yuǎn)。所以，從種種原因來(lái)看，如果買了它們，最好再順道雇一個(gè)司機(jī)。否則，全新進(jìn)口大捷龍，絕對(duì)是一車搞定居家商務(wù)、駕享合一的全新選擇!