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發(fā)展絲綢之路的提出儼然已經(jīng)成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、國(guó)際產(chǎn)能合作發(fā)揮著巨大的作用。4月25日，發(fā)展絲綢之路相關(guān)論壇如期而至。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍出席論壇企業(yè)家大會(huì)

近6年來，發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，熱度不斷攀升，越來越多的國(guó)家熱烈響應(yīng)。來自世界各國(guó)和國(guó)際組織的領(lǐng)導(dǎo)人紛紛對(duì)該倡議給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這是連接世界的橋梁，帶來前景廣闊的共贏發(fā)展。

論壇企業(yè)家大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

今年的論壇規(guī)模比之前的更大，形式也更為創(chuàng)新。本屆論壇，有來自150多個(gè)國(guó)家和90多個(gè)國(guó)際組織的近5000位外賓確認(rèn)出席。不僅如此，論壇還首次舉辦了企業(yè)家大會(huì)，邀請(qǐng)有關(guān)國(guó)家、企業(yè)和商協(xié)會(huì)代表出席，目的是為各國(guó)工商界對(duì)接合作搭建平臺(tái)，共享合作機(jī)遇。在眾多參會(huì)的代表中，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍參與其中，長(zhǎng)城汽車近年來在踐行發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議中的出色表現(xiàn)，獲得了業(yè)界內(nèi)外的一致肯定。

加速 “走出去”步伐，完成全球化研、產(chǎn)、銷體系布局

長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)的 成功并非偶然。長(zhǎng)城汽車的海外業(yè)務(wù)開始于1998年，經(jīng)歷二十余年的耕耘，不僅讓長(zhǎng)城汽車完成了全球化的研、產(chǎn)、銷體系布局，更是讓中國(guó)汽車成為了絲綢之路沿線消費(fèi)者購車的重要選擇。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在論壇企業(yè)家大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

作為中國(guó)汽車行業(yè)的代表，魏建軍帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車數(shù)十年如一日?qǐng)?zhí)著于產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。多年以來，長(zhǎng)城汽車在出口高附加值產(chǎn)品的同時(shí)，努力提升售后服務(wù)運(yùn)營(yíng)，鋪就了一條具有中國(guó)特色的中國(guó)品牌汽車國(guó)際化之路。

截至目前，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)出口160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口數(shù)量已超過60萬輛。在與我國(guó)簽署合作文件的126個(gè)國(guó)家中，長(zhǎng)城汽車曾向其中近100個(gè)國(guó)家出口汽車產(chǎn)品，是自主品牌中毫無爭(zhēng)議的標(biāo)桿。事實(shí)上，從0到60萬輛的進(jìn)程中，長(zhǎng)城汽車始終秉持一個(gè)原則：不僅要將自己的產(chǎn)品賣出去，更要在對(duì)外合作中實(shí)現(xiàn)彼此共贏。

長(zhǎng)城汽車哈弗品牌沙特店面

長(zhǎng)城汽車哈弗品牌伊拉克巴格達(dá)店面

正是基于這一原則，長(zhǎng)城汽車踏著 “走出去”的步伐，完成了從最初的產(chǎn)品出口試水，到海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布亞洲、南美洲、非洲和大洋洲等多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的蛻變。

長(zhǎng)城汽車全球生產(chǎn)基地布局

在俄羅斯，長(zhǎng)城汽車旗下品牌汽車保有量高達(dá)12萬輛。目前，長(zhǎng)城汽車正在俄羅斯圖拉州建設(shè)獨(dú)資制造工廠，這是中國(guó)汽車企業(yè)在海外首個(gè)涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，將于今年5月正式投產(chǎn)。該工廠目前擁有俄籍員工700多人，其中包括450多名工人、250名專員和技術(shù)工程師。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線進(jìn)行的產(chǎn)能布局，不僅將為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└鄡?yōu)質(zhì)的就業(yè)崗位，還將助力當(dāng)?shù)囟愂赵鲩L(zhǎng)，拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。一路走來，長(zhǎng)城汽車成功叩開了國(guó)際市場(chǎng)的大門，成為在世界汽車舞臺(tái)翩翩起舞的東方舞者。

長(zhǎng)城汽車厄瓜多爾KD工廠

抓住“一帶一路”契機(jī)，以全面開花之勢(shì)登上世界舞臺(tái)

不可否認(rèn)，發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議對(duì)于中國(guó)汽車企業(yè)而言，是一次千載難逢的歷史機(jī)遇，而長(zhǎng)城汽車便是那把握住機(jī)遇、順勢(shì)而上的企業(yè)之一，憑借“智能、互聯(lián)、清潔、共享”的“新四化”驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)城汽車不斷拓展全球化視野。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍接受鳳凰衛(wèi)視采訪

在“智能化”和“互聯(lián)化”方面，中國(guó)已經(jīng)引領(lǐng)世界智能、互聯(lián)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。長(zhǎng)城汽車在整車的智能化配置和車機(jī)智能化程度不僅具備全球的廣度，更讓我們看到智能化科技的縱深。

哈弗F7正是長(zhǎng)城汽車在這一方面的最好體現(xiàn)，作為長(zhǎng)城汽車旗下首款全球車——哈弗F7實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全球化，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)銷售的全價(jià)值鏈，依托長(zhǎng)城汽車的全球化布局優(yōu)勢(shì)，站在全球化趨勢(shì)的最前沿，構(gòu)建了哈弗F7作為全球車的新標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)城汽車全球研發(fā)布局

值得一提的是，長(zhǎng)城汽車布局全球化的戰(zhàn)略一直在不斷的探索中進(jìn)行。剛剛過去的2018年，長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)聯(lián)姻，雙方各持股50%合資成立光束汽車，共同開發(fā)新一代純電動(dòng)汽車平臺(tái)。這是一次基于新能源汽車領(lǐng)域的合作，寶馬在新能源汽車領(lǐng)域是公認(rèn)的佼佼者，而長(zhǎng)城汽車也已經(jīng)發(fā)展成為本土汽車的絕對(duì)強(qiáng)者，雙方的合作，不僅是一次實(shí)力互補(bǔ)，更將有望驅(qū)動(dòng)全球新能源汽車市場(chǎng)的再一次變革。

長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)聯(lián)姻

如今，發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”框架已經(jīng)成為了中國(guó)品牌汽車實(shí)現(xiàn)全球化的新引擎。任何一家中國(guó)品牌車企想要在國(guó)際化道路上走得更遠(yuǎn)，這都是一個(gè)不可錯(cuò)失的契機(jī)。

其實(shí)早在兩年前，首屆論壇之際，長(zhǎng)城汽車魏建軍就曾表示“在進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的過程中，是國(guó)家為我們提供了千載難逢的機(jī)遇”。如今，不僅讓我們看到了已經(jīng)牢牢把握住這一機(jī)遇的魏建軍，更看到了一個(gè)在國(guó)際市場(chǎng)有全面開花之勢(shì)的長(zhǎng)城汽車。長(zhǎng)城汽車深謀遠(yuǎn)慮，積極布局全產(chǎn)業(yè)鏈布局，這不僅讓長(zhǎng)城汽車成為建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路”過程中不可忽視的力量，更是助力長(zhǎng)城汽車快速成長(zhǎng)，相信在不久的將來長(zhǎng)城汽車一定會(huì)登世界舞臺(tái)，散發(fā)出耀眼的光芒。