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每年的雙11都是電商大佬的狂歡節(jié)，剁手一族的吐槽大會(huì)。在血雨腥風(fēng)過后，回首雙11購(gòu)物清單，你又入了哪些坑爹貨？理性消費(fèi)往往在“受傷”過后才會(huì)明白。小物件買后悔是心疼，那么家庭的大件開支——家用轎車，選購(gòu)一定要理性，尤其對(duì)馬上獲得新能源指標(biāo)的準(zhǔn)車主，以及考慮置換的用戶，選擇對(duì)的車一定要煉就一雙火眼金睛。

當(dāng)下新能源市場(chǎng)日益火爆，自主、新勢(shì)力以及合資品牌紛紛布局，越來(lái)越多消費(fèi)者開始關(guān)注純電動(dòng)汽車，更期待擁有一款兼具高續(xù)航、高品質(zhì)、以及科技配置強(qiáng)的汽車?；谄焚|(zhì)可靠性和技術(shù)成熟的考量，很多用戶更傾向于在合資品牌中選購(gòu)。

今天我們就為大家推薦兩款剛剛上市的合資純電動(dòng)SUV車型，分別是北京現(xiàn)代旗下首款純電動(dòng)SUV—— 昂希諾 純電動(dòng)以及廣汽本田首款純電動(dòng)SUV—VE-1，二者定位相同，售價(jià)相近，誰(shuí)才是理性購(gòu)車首選車型呢，為此我們選取售價(jià)為18.88萬(wàn)元的昂希諾純電動(dòng)GLS智捷版與售價(jià)為16.98萬(wàn)元的本田VE-1舒適版兩款車型進(jìn)行PK，看看誰(shuí)更具真實(shí)力。

四萬(wàn)鉅惠置換補(bǔ)貼 昂希諾純電動(dòng)購(gòu)車政策給力

對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，除了續(xù)航、充電等核心問題外，用戶最關(guān)心的莫過于購(gòu)車政策了，這是節(jié)省真金白銀的核心所在，因此我們?cè)谡秸J(rèn)識(shí)兩款車之前，先來(lái)了解下兩車的購(gòu)車政策。

這里我們要著重說(shuō)下北京現(xiàn)代推出的“守護(hù)藍(lán)天”計(jì)劃：為大力提倡低碳環(huán)保理念，凡在2019年12月31日前，通過置換形式購(gòu)買昂希諾純電動(dòng)的全國(guó)用戶，均可享有4萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，這意味著用戶可以在新車補(bǔ)貼后售價(jià)的基礎(chǔ)上再省4萬(wàn)元，以13.28-15.88萬(wàn)元的超低價(jià)格輕松入手，這個(gè)置換補(bǔ)貼的力度在目前市場(chǎng)中也是絕無(wú)僅有的，同時(shí)基于置換補(bǔ)貼的鉅惠，昂希諾純電動(dòng)GLS智捷版僅需14.88萬(wàn)即可入手，相較本田VE-1便宜將近2萬(wàn)元。

此外，昂希諾純電動(dòng)同樣比本田VE-1擁有更為誠(chéng)意的購(gòu)車政策，比如整車質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)全面占優(yōu)本田VE-1，更令人驚喜的是，昂希諾純電動(dòng)在合資領(lǐng)域首倡免費(fèi)移動(dòng)充電服務(wù)，每年5次，連續(xù)享受5年，極大緩解消費(fèi)者的用車焦慮癥。

全球品質(zhì)&技術(shù)背書 昂希諾純電動(dòng)硬核實(shí)力感人

昂希諾純電動(dòng)海外版車型KONA EV曾榮獲2019“北美年度車型”大獎(jiǎng)、摘得“2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，堪稱純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。

本田VE-1新車基于廣汽本田成熟的制造及品控體系，以廣汽本田的電動(dòng)化創(chuàng)新哲學(xué)為藍(lán)本，脫胎于燃油版繽智而來(lái)。

500公里同級(jí)續(xù)航王者 昂希諾純電動(dòng)用車成本更占優(yōu)勢(shì)

說(shuō)到續(xù)航，二者都算得上合資品牌里的佼佼者，相對(duì)于續(xù)航里程401公里的本田VE-1,昂希諾純電動(dòng)綜合工況續(xù)航高達(dá)500公里，堪稱同級(jí)最優(yōu)，而多出的100公里的續(xù)航里程則可以輕松繞北京五環(huán)一圈、轉(zhuǎn)上海外環(huán)路一周，大大拓展了日常出行半徑。無(wú)論日常通勤、小長(zhǎng)假跨城旅行都可以盡情享受純電出行帶來(lái)的靜謐駕駛感受和駕控樂趣。

動(dòng)力系統(tǒng)上，昂希諾純電動(dòng)的這套電驅(qū)系統(tǒng)獲得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，最大輸出功率150kw，峰值扭矩310N•m，配合高達(dá)64.2 kWh高容量動(dòng)力電池組，這也是昂希諾純電動(dòng)擁有高達(dá)500km續(xù)航里程的根本所在。相對(duì)來(lái)講，本田VE-1無(wú)論是最大功率、最大扭矩都略遜一籌，這也體現(xiàn)在極限車速上，昂希諾純電動(dòng)最高車速達(dá)到170km/h,本田VE-1 則只有140km/h，動(dòng)力性能有待提升。

在消費(fèi)者較為關(guān)注的用車成本上，昂希諾純電動(dòng) 百公里耗電量為13.8kWh/100km，仍然優(yōu)于本田VE-1 14 kWh/100km，以這種耗電量為例，假設(shè)每年行駛12萬(wàn)公里，公用峰時(shí)電費(fèi)1.8元/度，昂希諾純電動(dòng)每年比本田VE-1節(jié)省近5000元，還是非?？捎^的。

智能科技對(duì)比 ：智能科技實(shí)時(shí)在線 昂希諾純電動(dòng)遠(yuǎn)超本田VE-1

智能科技配置是衡量一款汽車科技含量的重要標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于年輕用戶而言，語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、手機(jī)映射和車聯(lián)網(wǎng)等智能配置是不可或缺的，而昂希諾純電動(dòng)與本田VE-1都沒有缺席，昂希諾純電動(dòng)搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)功能更為豐富，可裝載如QQ音樂、喜馬拉雅等熱門APP軟件，整體流暢度、清晰度非常不錯(cuò)。相對(duì)來(lái)講，屏幕尺寸稍小的本田VE-1表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，不過貴在實(shí)用。

相對(duì)于本田VE-1，昂希諾純電動(dòng)更是多出了包含手機(jī)無(wú)線充電，手機(jī)遺落自動(dòng)提醒、更為智能環(huán)保的駕駛模式切換、更為安全的LED遠(yuǎn)光燈燈源、轉(zhuǎn)向輔助燈以及外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等貼心配置，為用戶打造出了更加智能的行車體驗(yàn)。

智能安全領(lǐng)域，昂希諾純電動(dòng)更是集合了包括FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的8項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶日常行車帶來(lái)更高級(jí)別的安全防護(hù)體驗(yàn)，享受豪華車獨(dú)有的智能安全體驗(yàn)。

總結(jié)：綜上不難看出，昂希諾純電動(dòng)在“三電”技術(shù)、續(xù)航里程、用車成本、購(gòu)車政策以及科技配置等都更勝一籌，同級(jí)最強(qiáng)500km超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力，且兼具全球品質(zhì)的背書，放眼15萬(wàn)上下的合資純電SUV，如果你對(duì)品質(zhì)有著高追求，可以理性考慮昂希諾純電動(dòng)，尤其是正在考慮置換的車主，年底前購(gòu)入是個(gè)好時(shí)機(jī)。