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電動自行車作為市民出行代步的主要交通工具，其使用、停放、充電的頻率不斷增高，伴隨而來的“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等消防安全違法現象愈發突出，火災隱患不容忽視。特別是在河東區486個老舊小區，95.6萬常住人口的基數上，電動自行車棚消防安全儼然成為火災防控工作薄弱環節，因違規充電引發的火災事故時有發生。為全力遏制“小火頻發”、“小火亡人”現象，河東支隊立足轄區實際，瞄準突出問題，全力推進轄區電動自行車棚消防安全治理工作。

一、高位借力、推動部署

2020年初，河東區委將社區車棚火災防控納入全區“筑牢平安和諧’護城河’”工作。一年來，區委書記范少軍、區長周波、區委常委、常務副區長張寒冰先后召開工作會議10余次，將電動自行車棚智能充電設施安裝情況列為重點議程，逢會必聽匯報，對智能充電設施安裝的質與量反復提出要求。區委常委、常務副區長張寒冰先后20余次帶隊深入街道、社區，對電動自行車棚智能充電設施的安裝使用情況進行現場督導檢查，并在區消防安全委員會辦公室上報的《關于河東區電動自行車棚智能充電設施安裝情況的報告》上作出了重要批示。區消防安全委員會先后下發了《河東區關于開展自行車棚電動車充電消防安全專項整治的通知》、《關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》以及社區車棚消防安全提示函，全力推進電動自行車棚消防治理工作。

二、夯實基礎、攻堅克難

專項行動開展以來，支隊聯合各街道深入社區召開警示約談會40余次，開展幫扶指導、宣傳教育100余次，收集匯總推進過程中存在的問題，又先后3次組織相關街道、居委會以及物業負責人召開電動自行車消防安全管理工作推進會，針對存在的問題，商討解決方案。鑒于部分車棚由于年代久遠，先天基礎條件不足，在電氣線路改造、敷設、電表安裝等方面存在一定困難，支隊積極提請區政府協調城東供電公司，從技術層面解決難題。同時，面對區財政緊張的現實情況，各街道主動擔當，籌措專項資金，克服經費緊張、車棚基礎條件差、車棚經營者不配合等種種困難，下大力氣推進智能充電設施安裝工作。截至目前，全區具有充電功能的電動自行車棚共計381個，已完成智能充電設施安裝的321個，完成率達84.25%。

三、警示宣傳，營造聲勢

支隊依托全媒體中心錄制了電動自行車消防安全管理工作示范片，組織各街道及車棚經營者、管理者集中觀看學習，開展集中培訓及應急演練30余次，切實提升車棚經營者、管理者消防安全防范意識以及面對初期火災的應對能力。支隊聯合街道、社區網格員、志愿者為居民發放《消防安全提示單》5000余份，在車棚醒目位置張貼消防安全知識海報400余張，提示電動自行車火災風險。利用電視、報刊等主流媒體和網站、新媒體以及戶外大屏、樓宇電視高頻次播發預防電動自行車火災視頻，普及初起火災撲救和逃生自救常識。同時，配合街道、社區居委會進行入戶宣傳，特別是針對使用電動車的弱勢群體，登門講解電動自行車安全停放、正確使用以及后期維護的知識，最大程度上降低致災風險。