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預防為主 生命至上

天津市消防救援總隊發布冬季小火亡人消防安全預警

烈焰沖天，濃煙滾滾……說起火災，這些畫面很快便會浮現在大家腦海之中。但其實，火災并不總是那樣驚天動地，很多“小火”同樣會帶來致命的后果，讓生命在瞬間消逝。數據顯示，在近年全國接報火災中居住場所火災占火災總數的34.9%，造成死亡人數占火災死亡總人數的73.3%。數字的背后是一條條鮮活的生命，是一個個破碎的家庭。在此，天津市消防救援總隊提醒大家，不要忽視身邊的火災隱患，糾正“小火釀不成大禍”的觀念，真正做到“預防為主，生命至上”！

“小火亡人”悲劇多

火，這盞黑夜的明燈，為人類帶來了溫暖與光明。然而，當它狂野起來，也會變成兇猛的野獸，吞噬一切。“小火亡人”這個詞語似乎充滿了矛盾，但卻是我們必須面對的現實。它揭示了火災的陰暗面，那是在平靜中潛藏的危機。讓我們一起走進這些令人痛心的案例，感受那火海中的絕望與無助。

2023年8月30日，浙江臺州某鄉村民房發生火災事故。事故發生后，當地消防部門第一時間趕赴現場開展應急處置和救援，現場共搜救出6名被困群眾，其中3人已無生命體征，3人立即送醫救治，經全力搶救無效死亡。

2023年1月2日，四川省成都市某居民樓發生火災，過火面積約2平方米，煙熏痕跡較重。經調查，起火原因為放置在沙發上的插線板發生故障，引燃沙發，此次火災造成1人死亡。

2023年1月5日，上海市崇明區，一老人臥床吸煙，因未燃盡的煙蒂引燃床鋪上被褥等可燃物引發火災。發現起火后老人自行撲救，但是兩個小時后，小火星復燃，再次引發火災。這起火災造成一名八旬老人身亡。

除了今年，往年的小火亡人案例比比皆是，2022年5月29日，陜西省西安市未央區，一住宅小區發生火災，事故造成3人死亡，起火原因疑似為電瓶車充電時，引燃裝修材料。2022年4月16日2時07分，河北省石家莊市正定縣正定鎮華安東路一居民住宅發生火災，現場起火位置為客廳，起火物為沙發和空調，過火面積約2平方米，此次火災造成4人遇難。2022年2月8日1時51分，上海市普陀區一戶居民家中發生火災，造成3人死亡，現場主要燃燒物為屋內家具及棉被等雜物。起火原因是住戶將電動自行車鋰離子蓄電池放在臥室內，電池故障引發火災。2022年1月19日，遼寧大連一高層住宅因10樓住戶點酥油長明燈不慎引發火災，造成2人在室內死亡、2人墜樓死亡。2022年1月11日，遼寧朝陽一住宅發生火災，造成3人死亡，火災原因是火坑煙道引燃屋內高粱秸稈。

通過以上的案例我們不難發現，這些火災都有一個共同的特點，就是火災中過火面積小、經濟損失小、受災戶數和人數相對較少，卻造成了人員死亡的火災事故。調查顯示，眾多“小火亡人”事故現場呈現出一定共性，比如：冬季高發，居民住宅樓和城鄉接合部多發，常發生于夜間，傷亡者多為老人、小孩，常與用火用電不規范有關聯。這些事故中的傷亡人數不多，事故影響不大、給公眾的痛感不強，但一個慘烈的現實是，這些“小火亡人”事故背后則是一個個家庭的破碎。

“小火亡人”為何頻頻發生

一場小火，一次忽視，可能就是一條生命的消逝。通過前邊的案例，我們了解到了“小火亡人”所帶來的嚴重后果，相信大家一定會思考，是什么讓這些看似微小的火災頻頻造成生命的消逝？下面讓我們一同探究“小火亡人”背后的原因，讓悲劇不再重演。

不安全行為導致火災事故的頻發。根據歷年統計數據顯示，不滿14周歲、60歲以上、身患殘疾等弱勢群體是“小火亡人”主要受災人群。這類人員消防安全意識不高，對身邊的火災隱患存在僥幸心理，認為火災事故不會發生在自己身上，日常生活中不注意消防安全，違規用火用電現象時有發生，例如，部分居民為圖省事私拉電線為電動自行車充電，將電動自行車推入樓道或室內停放、充電；部分居民在小太陽、電暖器等取暖設備附近堆放衣物、被褥等易燃物；部分居民有不良吸煙習慣，常在床上吸煙或隨意丟棄煙頭；兒童在無人監護下玩火等。另外，有些市民消防安全意識淡薄，缺乏必要的自防自救知識，在火災發生時，因恐懼錯失逃生的最佳時機，或因貪戀錢財物品在逃生后返回火災現場，最終釀成慘劇。從起火原因來看，電氣線路故障引發的火災占據了“小火亡人”事故較大比例，例如，部分家庭的電器已超出使用年限，線路老化嚴重；個別居民為圖生活方便，私拉亂接線路，這些消防安全的“壞習慣”隨時可能引發火災，導致亡人的悲劇。

不安全狀態致使火災蔓延加速。在日常生活中不少家庭為圖省事，把陽臺作為雜物間，堆放大量鞋盒、廢舊紙箱、礦泉水瓶以及快遞包裝紙袋，占用樓梯間、過道、管道井甚至消火栓箱作為私人擴展空間，存放大量生活物品。此外，部分群眾為了方便經營管理、節省住宿開支，私搭夾層，將經營區域和住宿區域連通在一起，并未設置相應的防火分隔和獨立的疏散樓梯，且違規使用泡沫夾芯板等材料裝修。易燃可燃物品的堆積加之變更建筑的使用性質，使得場所火災荷載明顯增大，同時也加大了火災的蔓延速度。“小火亡人”火災事故是由小火引起的，如果場所內配置了滅火器、室內消火栓、消防軟管卷盤等設施，在發現初期火情時能進行及時撲救，將會極大地挽回財產損失和減少人員的傷亡數量，從而做到早發現、滅小火、不蔓延。

不確定因素造成救援難度加大。多數“小火亡人”火災發生場所普遍存在道路狹窄、位置偏僻，消防車通道和疏散通道被占用、不暢通，防火間距不足等現象，這些環境風險因素阻礙了消防車快速到達火場，延誤了滅火救援的最佳時機。此外，一些市民不顧消防安全，私搭亂建、違規改建，使建筑物坍塌風險因素明顯增高。有的家庭使用易燃可燃材料進行裝飾、裝修，這些裝修材料在發生火災時很容易產生有毒煙氣，加大救援難度。有的居民在安全出口設置了卷簾門，在外窗上設置了防盜網或鐵柵欄，這些行為影響了人員的逃生與疏散，將給消防救援帶來較大的困難。另外，深夜為“小火亡人”火災的高發時段，在此時段內人員的安全警惕性顯著下降，尤其在深度睡眠階段，人們對火災突發的安全防范能力最為薄弱，即使各種因素引發小火也不容易被發覺到，且周邊鄰居、路人無法及時發現，從而失去報火警的最佳時機。

如何避免“小火亡人”悲劇重演

在繁華的城市之中，火如夜的精靈，舞動著橙紅的裙擺。然而，那些微小的火源，那些被忽視的火星，卻能在不經意間引燃整個生活。小火亡人，這個詞語如同古老的警示，提醒我們關注那些被我們忽略的安全隱患。日常生活中我們該如何預防“小火亡人”的悲劇重演呢？

一是安全用火用電。注意家中的用火用電安全，不要私拉亂接電線，不要超負荷用電，及時更換老化電器和線路，外出時要關閉電源開關，在家中做飯時，要做到“用火不離人，離人不用火”。

二是杜絕電動車違規停放或充電。電動自行車引發火災多數是在充電時引起的，居民不要將電動車在建筑的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域違規停放及充電，堅決杜絕“小火亡人”火災事故的發生。

三是杜絕臥床吸煙行為。不臥床吸煙，尤其酒后、睡前、疲倦時不躺在床上或沙發上吸煙。日常生活中，吸煙引起的火災相當嚴重。煙頭表面溫度為200-300℃，中心溫度700-800℃。一支香煙燃燒時長約為4—15分鐘，一般可燃燒物質燃點大多低于煙的表面溫度，如紙張為130℃。另外，煙灰在彈落時有一部分不規則的顆粒，帶有火星也會引起火災，落在干燥疏松的可燃物上，同樣引起火災。

四是請勿堵塞“生命通道”。疏散通道和安全出口是發生火災時重要的生命通道，請勿在疏散通道堆放雜物堵塞安全出口，也不要在消防車通道上設置妨礙消防車通行和火災撲救的障礙物。一旦發生火災，不僅影響他人逃生，還容易擴大火勢，后果不堪設想。

五是關愛老人消防安全。關愛鰥寡孤獨、老弱病殘人員，幫助檢查室內火災隱患，尤其對燃氣、電氣、火源及其周邊進行檢查，及時消除隱患，張貼囑咐消防安全注意事項。提醒老人及時清理可燃雜物，不往家中撿拾廢品，不在陽臺、疏散通道內堆放雜物等。

六是提倡家中安裝單點式火災報警器。單點式火災報警器具有技術成熟、安裝方便、維護簡單、成本低廉、效果明顯等特點，發生火情后可及時提醒現場人員迅速報警并疏散逃生，是防范各類居住、養老等場所“小火亡人”事故的有效技術手段。

七是學會成功逃生。家中應配備滅火器、滅火毯、逃生面具、救援繩索等常用工具，全家學習正確逃生方法；熟練掌握濕毛巾、逃生面罩等逃生常識。此外，子女應教給老人一些關于火災的防范和自救知識。最后，請切記，一旦發現火情要立即撥打119火災報警電話。

如遇火災如何正確逃生

當火蛇狂舞，煙焰彌漫，我們的內心必將充滿了恐懼和無助。火災，這個無法預知的災難，總在不經意間席卷而來，給我們的生命和財產帶來巨大威脅。然而，面對火災，我們并非無能為力。如何正確地逃生，如何在危急時刻保護自己，成為每個人必須掌握的知識。

保持鎮靜不驚慌。在居民樓發生火災之后，樓內的被困人員一定要時刻保持冷靜，不能驚慌失措，不要盲目地選擇不正確的逃生方式。在居民樓發生火災之后，由于火場的溫度較高，產生的濃煙會遮擋住人們的視線，即使被困人員所處熟悉的環境之內，也難以看清門窗位置，所以，在逃生時，居民要冷靜地判斷火情以及周圍環境，之后做出正確的判斷，合理選擇逃生的路線以及逃生的方法。其次，如果進入到陌生的居民樓環境，要留意建筑物的安全出口以及疏散通道等，當火災出現之后可以根據安全指示迅速逃離現場。

明確迅速逃離火災現場的方法。對于居民樓內的住戶，在火災嚴重的情況下，應該掌握迅速逃離現場的方法：第一，一定要先觸摸并感知金屬門鎖的溫度，如果把手的溫度正常，并且沒有發現明顯的煙氣進入室內，意味著大火離本樓層有一定的距離，這種情況下，可以先觀察門外的情況，用腳抵住門框，避免開門瞬間受到外部熱氣的傷害。在確定火災沒有對自身造成威脅的情況下，一定要盡快逃離火災現場。第二，在火場逃生的過程中，要避免乘坐電梯。主要是在火災的影響下，電梯可能無法正常運行，而且，整個電梯通道容易形成“煙囪效應”影響逃生。第三，在火災發生的初期，居民樓內的人員可以用水浸透毛毯、被子等，將其裹在身上，彎腰低姿逃離火場。第四，在煙霧較多的情況下，由于樓梯間相對昏暗，人們在逃生時要沿著指示燈的方向逃離火場。第五，在穿越火災區域時，如果發現衣物著火，一定不能驚慌失措，應選擇就地打滾的方式壓滅火苗，避免帶火逃走。

利用空間等待救援。如果在居民樓發生火災之后，高樓室內的人員在觸摸門把手時發現較為燙手，或者煙霧已經進入到門縫之中，室內人員一定不能冒險打開房門，而是要迅速關閉室內的門窗，使用床單、被褥等將門縫堵住，避免空氣對流從而減緩大火蔓延的速度。在條件允許的情況下，可以不斷向門窗澆水，降低門窗的溫度，在室內等待救援。應該注意的是，在等待救援的過程中，室內人員一定不能鉆入到衣柜、床底等位置躲避火焰，由于這些環境相對隱蔽，救援人員不易發現，反而會錯過最佳的救援機會。要注意的是，高層居民一定不能選擇跳樓的方法求生。

奪命“小火”只因一根未熄滅的煙頭

在“小火亡人”事故中，吸煙是一個很重要的致災原因。一支香煙通常燃燒時間在10分鐘左右，丟棄的煙頭根據它的長短燃燒時間也在1至4分鐘左右。煙頭表面溫度200℃—300℃，燃著的香煙中心溫度可達到700℃—800℃。而大多數可燃物的燃點低于這個溫度，如紙張燃點為130℃，棉花燃點為210℃—255℃，天然橡膠燃點為129℃，木材燃點為250℃—300℃，麥草燃點為200℃，滌綸纖維燃點為390℃。煙頭的中心溫度是以上物質燃點的2倍至5倍。

居民家中一般都存有較多可燃易燃物品，比如被褥、沙發、衣物、家具以及裝飾材料等等。一旦發生火災，這些物品會迅速燃燒，產生大量一氧化碳等有毒煙氣，極易造成人員中毒死亡。同時，這些煙氣還具有較高的溫度，吸入后高溫煙氣流經鼻腔、咽喉、氣管進入肺部，會灼傷鼻腔、咽喉、氣管甚至肺部，致使其黏膜組織出現水皰、水腫或充血，影響新鮮空氣的吸入和廢氣的呼出，致使肺部通氣不足，導致人員短時間內窒息死亡。

生活中，有些居民喜歡在睡前或飲酒后躺在床上、沙發上吸煙，在這種情況下極易在吸煙時入睡。一旦此時煙頭和火星掉到可燃物上引發火災，熟睡狀態中的人行為反應能力相對較弱，后果不堪設想。

天津市消防救援總隊提醒您：一定要杜絕床上吸煙行為，更要特別提醒愛抽煙的老人堅決不能臥床吸煙，杜絕人為原因帶來的火患危害。對于身患疾病、行動不便的老人，最好配備能及時同家人聯系的手機，并且提醒老人在發生火災時千萬不要驚慌，要第一時間撥打“119”報警并和子女取得聯系。如果火勢過大，自己不能撲救，切勿貪戀財物，應盡快逃離火場。對獨居老人家庭，子女要經常為父母檢查家中電氣設備線路是否老化，樓道口、陽臺處是否堆放易燃雜物，清理家中的多余物品，特別是易燃可燃物。

電動自行車“奪命100秒”

30秒310℃、2分鐘680℃、3分30秒1200℃……這是消防救援部門曾做過的一個關于電動車燃燒的實驗數據。電動車一旦起火發生爆炸，引發毒氣和火災奪命只需100秒！實驗顯示，電動車短路后30秒就會出現明火，燃燒產生的毒氣100秒內足以使人窒息死亡，3分30秒火焰溫度達到1200℃，此時黑煙彌漫，能見度基本為0。近年來，全國由于電動車引起的火災事故屢見不鮮，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。

2022年6月，湖南長沙的黃某剛為圖一時方便將違規改裝的電動車鋰電池，帶入自家住房內充電。然而，當他還在睡夢中時，正在充電的鋰電池發生故障著起火來，引燃周邊家具等諸多可燃物。此次火災除了造成黃某剛自家住房整體被燒毀外，樓上樓下住戶家中均有不同程度受損。2021年9月20日0時30分許，家住北京市通州區某小區的張慶寶在屋內南側陽臺給蓄電池充電，3時許，蓄電池發生爆炸引發火災，致使居住在樓上的李某某等5人被燒死或一氧化碳中毒死亡。張慶寶以失火罪被判處有期徒刑6年。2018年5月21日18時許，安徽明光市居民紀某某從其17樓父母家廚房窗戶垂放電線至一樓給自己的電動車充電，進而引發火災，致3死6傷。車主紀某某因犯失火罪，被判處有期徒刑5年。

電動車頻頻“惹火”究其原因便是部分市民為圖省事，將電動自行車在室內或樓內停放充電，殊不知電動自行車電池內部一旦發生短路，電池會在短時間內發生爆燃，從而引燃周圍可燃物造成火災事故的發生。有數據顯示，有80%的電動車火災是在充電時發生的。而在所有電動車火災致人員傷亡的事故中，90%是因將其置于門廳或過道以及樓梯間等部位，人員在逃生時因吸入大量有毒煙氣而導致傷亡。電動車停放在樓道，一旦著火，堵塞安全出口、疏散通道等，極易造成人員傷亡。所以電動自行車應停放在安全地點，一定不要在樓內或室內停放、充電。

暢通消防通道 莫給生命“添堵”

在繁忙的生活中，我們往往容易忽視那些看似不起眼的小事。然而，在災難面前，這些小事卻可能成為生死之別的關鍵。消防通道，正是這樣一條被我們輕易忽視的生命通道。它靜默無聲，卻能在危急時刻承載我們的生命，引領我們走向安全。

2022年11月21日16時許，河南省安陽市文峰區安陽市凱信達商貿有限公司發生特別重大火災事故，造成42人死亡、2人受傷，直接經濟損失12311萬元。事故調查報告指出，傷亡人員均為尚鑫公司員工，火災發生時，該公司負責人未及時有效組織員工疏散撤離，通過自己熟知的室外樓梯自行逃生，而該公司被困員工因平時未經演練，在不知道可以通過室外樓梯逃生的情況下，撬開了分隔鐵皮進入隔壁靚貝爾制衣廠，但又被濃煙困住，不幸遇難。2022年1月23日，廣東省清遠市佛岡縣石角鎮一奶茶店發生火災，過火面積約300平方米，造成5人死亡，直接經濟損失約641.6015萬元。事故調查報告指出，作為起火建筑總承租方和轉租方，佛岡宜居尚易裝飾工程有限公司未向有關部門審批報備，擅自施工改建，轉租后改變了平面布置，二層、三層西南角疏散出口被占用，其他企業員工不熟悉該逃生路線，火災發生時人員無法及時疏散。2016年11月26日，湖南長沙市一居民住宅突發火災，消防車行進在距離小區幾百米時被違規停放的機動車擋住了去路，消防救援人員只能采取遠距離鋪設水帶，進入起火住宅撲救。由于延誤了最佳時機，兩名被困人員不幸遇難。

一個個血的教訓擺在眼前，消防通道是“生命通道”，守護刻不容緩。《中華人民共和國消防法》第二十八條規定：任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道；第六十條規定：占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對單位責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款；經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行為人承擔。對占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的個人，處警告或者五百元以下罰款。

在一次消防通道堵塞危害性對比測試中，248米的道路，在私家車、自行車、垃圾桶、電線等阻礙下，從消防員駕車駛入至滅火完成，共用時7分53秒，而沒有阻礙時，僅用時1分44秒，前后相差6分多鐘。值得一提的是，3至5分鐘，是火災發生后的黃金救援時間。快一分一秒，就能避免更多損失，挽救更多生命，消防通道能夠使消防車順利抵達現場，快速疏散轉移被困群眾、實施救援，是搶救人民群眾生命財產、減少事故損失的重要保障。