體型不大的電動自行車以其經濟、便捷等特點，逐步成為大家出行代步的重要工具，保有量迅猛增長。但隨之而來的消防安全問題也日益凸顯。
紅色警事
4月25日，陜西商洛，一場火災改變了原本幸福的四口之家，7歲兒子和9歲女兒全身大面積燒傷。火災的起因是室內充電的電動自行車爆炸起火！
據蔡女士回憶：“當天晚上突然聽見聲音，跑過去的時候，火勢已經很大了，孩子就在里面喊媽媽，孩子爸爸沖進火場將兩個孩子救了出來，但當時姐弟倆都已經昏迷不醒。”
“孩子當時燒的……孩子的爸爸出來也昏迷了，過了半天猛咳出很多黑色的東西。”回想起當時的場景蔡女士再也無法控制自己的情緒，泣不成聲。
醫生表示：“小男孩的病情稍微輕一點，目前為止沒有太大的生命危險，而這個小女孩的病情要嚴重的多，即便度過危險期，小女孩的雙手已經嚴重燒傷，可能后期要面臨截肢，甚至殘疾的風險。”
一個原本幸福的家庭，兩個朝氣蓬勃的少年，就是因為這樣一個“小”習慣釀成了永遠無法挽回的“大”悲劇。
紅色警示
近年來，因電動自行車鋰電池短路、飛線充電、電動車入室充電、私自改裝等引發的事故極其慘烈，一個個悲劇為我們敲響了警鐘。
案例1
2023年12月28日，北京市朝陽區崔各莊鄉東辛店村某村民自建房1層發生火情，消防救援人員到場疏散54人，營救出9名被困人員均已送醫，其中4人已無生命體征。經初步調查，現場火災原因為電動自行車起火所致。
案例2
2023年3月14日，海南省海口市龍華區城西鎮頭鋪村一棟出租屋突發起火，大火導致2人死亡，附近10余輛電動車被燒毀。經初步了解，起火原因為電動車短路引發火災。
案例3
2023年1月3日，廣西壯族自治區貴港市桂平市白沙鎮一鞋店起火，事故造成4人死亡。經過初步調查，火災系電動車充電自燃導致。
案例4
2023年2月2日，四川省廣安市廣安區廣福街仁和花園發生一起居民住宅火災事故，造成4人死亡、3人受傷，事故原因為兒童電動平衡車在室內充電不當引發火災。
案例5
2020年9月1日，安徽合肥廬江縣一小區業主葉某某，私拉電線至一樓為電瓶車充電時自燃起火，導致1名兒童窒息死亡。廬江縣檢察院以犯罪嫌疑人葉某某涉嫌失火罪，將其批準逮捕。
紅色警告
通過以上的幾個案例，大家是不是已經對電動自行車火災的危險有了清醒的認識？如果您心中還存在僥幸，那么我們一起再來看看下面的幾個實驗！
紅色警惕
看到這里，相信大家都不會再對電動自行車火災所產生的嚴重后果抱有僥幸了，同時又有一個問題擺在我們面前，那就是我們應該從哪幾個方面來警惕電動自行車“發火”呢？
過度充電
一般情況，電動車充8小時左右的電就能滿足用戶的需求。過長時間的充電，會讓電池發熱、鼓脹甚至導致電池爆炸。
線路老化
電動自行車使用過久，車里的連接線路容易老化、松動導致漏電、接觸不良或短路，如果車輛電線發生故障，產生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等。
充電器使用不當
很多家庭不只一輛電動自行車，不同品牌的電動自行車混用充電設備，也會給電池帶來損傷，充電器是損耗品，壽命較短，需要及時更換，更換時要注意與蓄電池型號相匹配。
違規改裝
電動自行車電池一般有鉛酸電池、錳酸鋰電池、三元電池、磷酸亞鐵鋰電池等多種類型，各種電池的充電電壓并不完全相同，在改裝的過程中容易發生混用，從而導致過充電，進而引發起火爆炸。
紅色警覺
根據國家消防救援局的統計，有80%的電動自行車火災是在充電時發生的，其中超過一半發生在夜間充電過程中，而90%的電動自行車起火致人傷亡案例發生在門廳、過道以及樓梯間。這些數據清楚地表明，提高警覺對于預防電動自行車火災至關重要。
為什么禁止電動自行車及電池進樓入戶
01電動自行車起火的危害主要表現為
火場高溫和毒煙
電動自行車部件為
塑料、橡膠和聚氨酯材料
燃燒過程中會產生大量
硫化氫、一氧化碳等有毒氣體
一旦人體吸入，只要3-5口
就會昏迷，隨后窒息死亡
當周邊堆積了可燃物時
火勢將在短時間內迅速蔓延
02另一方面
電動車大多采用鋰離子電池
一旦失火燃燒迅速、猛烈
3分鐘溫度可達1000℃
多數家庭都沒有能力和時間
進行有效處置
03電動自行車進樓入戶充電
會受到哪些處罰？
引發火災事故要承當哪些法律責任？
一起來看相關法律法規
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《中華人民共和國消防法》第六十條 個人有占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的，處警告或者五百元以下罰款。
第六十四條 過失引起火災的，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。
《高層民用建筑消防安全管理規定》第三十七條 禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。
第四十七條 違反本規定，有下列行為之一的，由消防救援機構責令改正，對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款：在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的。
《中華人民共和國刑法》第一百一十四條 放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十五條 放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
紅色警防
電動自行車室內充電
或違規改裝、更換鋰電池
極易引發安全事故
平時工作、生活中
我們該如何預防呢
牢記“七嚴禁”
1.嚴禁購買不合格電動車及配件。不合格、非標或超標的電動車、電池、電線、充電器，會增加火災風險。
2.嚴禁擅自改裝。擅自改裝電池、加裝音響、照明等，容易造成線路超負荷引發火災。
3.嚴禁不按規定停放。嚴禁在未落實防火分隔、監護等防范措施的住房、地下車庫和地下室、半地下室內停放電動自行車。
4.嚴禁在非規定區域充電。嚴禁在人員密集場所和住宅建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區域充電，不能將電池帶回家充電。
5.嚴禁“飛線充電”。嚴禁采用私拉電線、亂裝插座等不符合消防技術標準和管理規定的方式為電動自行車充電。
6.嚴禁在易燃品附近充電。電動車充電要遠離易燃可燃材料搭建的電動自行車停放場所和易燃易爆物品。
7.嚴禁長時間充電。車輛應避免充電時間過長，整夜充電且無人看管，一旦電池、電線等出現問題，極易引發火災。
電池爆炸的5個預兆
01電池發熱
電池溫度持續升高，超過65°C并持續上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發熱可能由外部短路、過充電或物理損傷導致，需及時處理。
02電池變形
電池外殼或單體電芯出現明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經發生一定程度的不穩定，有較高概率轉化為熱失控和燃燒。
03電解液泄漏
電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護結構已經受損，內部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。
04刺激性氣味
電池散發出刺激性氣味，這可能是電解液分解產生的氣體，顯示電池反應已經失去控制，發生過度發熱和燃燒。
05電流和電壓異常
電池監控系統檢測到電流、電壓或內阻出現異常波動，超過正常工作范圍，這顯示電池內部已發生一定故障，安全性下降。
電動車如何選？
1.建議選擇知名度高、口碑好的電動自行車品牌；
2.查詢了解產品的“三包”期限和當地售后服務網點數量，方便后期維修保養；
3.查驗車輛CCC認證標志，核對合格證和車輛整體外觀的一致性，特別是鞍座長度，如有較大出入，可能是經銷商涉嫌擅自改裝，嚴重的可能影響電動車騎行安全；
4.感受車輛的啟動、加速、行駛是否平穩，車輛的操縱是否舒適，檢查剎車松緊度、車把靈活性、車輪活動性，確保選購的車輛適合自身操控；
5.不要擅自改裝或要求銷售者改裝電動自行車，以免為日后行車安全埋下隱患。
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