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8月30日，商務(wù)部等5部門聯(lián)合發(fā)布了

《關(guān)于印發(fā)〈推動電動自行車以舊換新實(shí)施方案〉的通知》

以國家層面首次出臺

電動自行車的以舊換新政策

電動自行車在使用過程中，由于電池老化、線路故障等原因，極易引發(fā)火災(zāi)事故。而以舊換新政策的推行，能夠促使消費(fèi)者及時淘汰那些存在安全隱患的老舊車輛，有效降低火災(zāi)風(fēng)險。以下是《推動電動自行車以舊換新實(shí)施方案》全文：

推動電動自行車以舊換新實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，按照國務(wù)院辦公廳《電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》，商務(wù)部等14部門《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》，國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》要求，在全國范圍內(nèi)推動電動自行車以舊換新，制定本實(shí)施方案。

一

總體要求

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議和中央財經(jīng)委員會第四次會議部署，堅持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、創(chuàng)新驅(qū)動、齊抓共管，統(tǒng)籌推進(jìn)電動自行車以舊換新，助力提升電動自行車各環(huán)節(jié)安全水平。

二

重點(diǎn)任務(wù)

（一）增強(qiáng)電動自行車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給能力。制修訂《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，實(shí)施動態(tài)公告管理，及時調(diào)整不符合規(guī)范條件的生產(chǎn)企業(yè)。督促生產(chǎn)企業(yè)強(qiáng)化合規(guī)經(jīng)營意識，嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證要求組織生產(chǎn)，保障產(chǎn)品質(zhì)量水平。（工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé)，國家消防救援局配合；各地人民政府組織落實(shí)）

（二）嚴(yán)格電動自行車銷售監(jiān)管。督促電動自行車銷售企業(yè)建立執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度,嚴(yán)格核查產(chǎn)品合格證明、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證等信息，經(jīng)確認(rèn)存在缺陷的，依法督促生產(chǎn)者實(shí)施召回。依法嚴(yán)厲查處銷售未經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證以及不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車的行為。強(qiáng)化電商平臺監(jiān)管,嚴(yán)禁銷售未依法經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動自行車等產(chǎn)品;在電動自行車相關(guān)商品銷售頁面,明示“禁止非法改裝”內(nèi)容。（市場監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé)，商務(wù)部配合；各地人民政府組織落實(shí)）

（三）開展電動自行車消費(fèi)促進(jìn)活動。統(tǒng)籌將電動自行車以舊換新納入“2024消費(fèi)促進(jìn)年”活動安排，組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動，鼓勵相關(guān)企業(yè)整合上下游資源，開設(shè)線上線下專區(qū)，便利廣大群眾以舊換新。（商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé)，工業(yè)和信息化部配合；各地人民政府組織落實(shí)）

（四）加大以舊換新惠民支持力度。各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費(fèi)品以舊換新相關(guān)資金，結(jié)合實(shí)際制定電動自行車以舊換新實(shí)施方案，對交回個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，鼓勵享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購買符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動自行車新車。對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。換購的鋰離子蓄電池電動自行車，其電池還應(yīng)符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854）標(biāo)準(zhǔn)要求。支持電動自行車銷售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、回收企業(yè)聯(lián)合開展以舊換新，對消費(fèi)者給予疊加優(yōu)惠。各地人民政府可結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況，利用地方財政資金對消費(fèi)者交回高安全隱患的電動自行車及蓄電池給予補(bǔ)貼。發(fā)現(xiàn)以不合格產(chǎn)品作為換新產(chǎn)品的不予補(bǔ)貼，明知為不合格產(chǎn)品作為換新產(chǎn)品的視為騙取補(bǔ)貼處理。各地要妥善回收處理廢電動自行車及其廢蓄電池。（商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)；各地人民政府組織落實(shí)）

三

保障措施

商務(wù)部會同相關(guān)部門將電動自行車以舊換新工作納入推動消費(fèi)品以舊換新部際工作協(xié)調(diào)體系。各地要健全工作機(jī)制，強(qiáng)化工作協(xié)同，細(xì)化工作舉措，綜合運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，做好政策解讀，引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)強(qiáng)化合規(guī)經(jīng)營意識，認(rèn)真履行社會責(zé)任。各地商務(wù)主管部門要會同工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管等部門及時報送工作進(jìn)展等情況。各地電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班（機(jī)制）要組織做好相關(guān)整治工作。

記 者：

此次電動自行車以舊換新，有哪些特別之處？對于相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)來說，又有什么影響？

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林接受央視《新聞1+1》采訪表示：

本次電動自行車以舊換新政策帶來的影響可能會有以下三個方面：

第一，今年8月份，工信部公布了電動自行車和電動自行車電池企業(yè)白名單，本次以舊換新鼓勵優(yōu)先購買白名單企業(yè)的產(chǎn)品，部分不在白名單里的鋰電池企業(yè)可能會退出電動自行車領(lǐng)域；

第二，本次以舊換新的鋰電池需要符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 43854的要求，企業(yè)需要進(jìn)行產(chǎn)線改造和產(chǎn)品升級以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，安全性差的鋰電池將可能會被淘汰；

第三，本次以舊換新政策，對于具有安全性優(yōu)勢的鉛酸蓄電池電動自行車加大補(bǔ)貼力度，對鉛酸蓄電池企業(yè)也是利好消息，企業(yè)需要生產(chǎn)合格產(chǎn)品，來迎接以舊換新帶來的市場機(jī)遇。