2024年7月29日01時43分,信陽市羊山新區新三路經緯花園電動自行車著火。
接到報警后，消防救援人員立即出動前往處置。
僅用時4分鐘，消防救援人員即到達現場
并立即動用水槍對火點進行處置。
此刻火情正處于發展階段，經過約十分鐘緊張處置，明火被撲滅。
著火電動自行車位于單元門廳的西側外墻，南北方向并排兩輛，整體燒毀嚴重。
經現場詢問了解，兩輛起火電動自行車主為同一家人。
另根據現場勘驗，起火電動自行車購置于2021年。
事主于28號晚23時左右開始飛線為電動車充電，
充電線由4樓南側陽臺向外引出，電線整體長度約15米。
飛線充電有多危險？
我們來看一組實驗：
實驗模擬電動車室外飛線充電，從樓上“空降”電源線和插線板充電2分鐘后，電動車發生爆燃，火焰迅速升高引燃整個電動車。
Q
“飛線充電”引發火災的主要原因
A
1.私拉亂接的電線及設備可能存在線路老化或接觸不良等問題，容易導致漏電、觸電等情況。
2.線纜長期受重力及人為扯動后，易造成線纜短路、過載，進而引發線纜升溫甚至點燃，劣質線纜點燃后還會有熔融滴落現象，容易引燃周邊易燃可燃物。
相關法律規定
《中華人民共和國消防法》第六十四條第一款第二項，過失引起火災的，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。
《高層民用建筑消防安全管理規定》第三十七條明確規定：禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。
本案中，電動自行車使用者在公共門廳處違規“飛線充電”，也未采取任何消防安全措施，對電動自行車的消防安全管理存在一定的疏忽，對起火風險及損害擴大應負部分責任。
天津消防提示您
“飛線”充電是一種極其危險的充電方式
切勿等到火災發生了才追悔莫及
車主們務必牢記規范使用電動車
接到報警后，消防救援人員立即出動前往處置。
僅用時4分鐘，消防救援人員即到達現場
并立即動用水槍對火點進行處置。
此刻火情正處于發展階段，經過約十分鐘緊張處置，明火被撲滅。
著火電動自行車位于單元門廳的西側外墻，南北方向并排兩輛，整體燒毀嚴重。
經現場詢問了解，兩輛起火電動自行車主為同一家人。
另根據現場勘驗，起火電動自行車購置于2021年。
事主于28號晚23時左右開始飛線為電動車充電，
充電線由4樓南側陽臺向外引出，電線整體長度約15米。
飛線充電有多危險？
我們來看一組實驗：
實驗模擬電動車室外飛線充電，從樓上“空降”電源線和插線板充電2分鐘后，電動車發生爆燃，火焰迅速升高引燃整個電動車。
Q
“飛線充電”引發火災的主要原因
A
1.私拉亂接的電線及設備可能存在線路老化或接觸不良等問題，容易導致漏電、觸電等情況。
2.線纜長期受重力及人為扯動后，易造成線纜短路、過載，進而引發線纜升溫甚至點燃，劣質線纜點燃后還會有熔融滴落現象，容易引燃周邊易燃可燃物。
相關法律規定
《中華人民共和國消防法》第六十四條第一款第二項，過失引起火災的，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。
《高層民用建筑消防安全管理規定》第三十七條明確規定：禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。
本案中，電動自行車使用者在公共門廳處違規“飛線充電”，也未采取任何消防安全措施，對電動自行車的消防安全管理存在一定的疏忽，對起火風險及損害擴大應負部分責任。
天津消防提示您
“飛線”充電是一種極其危險的充電方式
切勿等到火災發生了才追悔莫及
車主們務必牢記規范使用電動車
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